Phase 2 = post ~juillet 2010
Faible km = ~30 000 Km (bon, ça n'est pas une science exacte, tout comme 20 000€)...
2L Tdci = 115, 140 ou 163cv (discutable selon tarif) avec un préférence au 140 (+ de potentiel et surement plus populaire).
Si vous voyez passez une "bonne" affaire a vos yeux... Postez SVP !!!
PS : Je privilégie aussi la proximité (~200km autour de la région centre) mais bon... avec ces critères faudrait pas être trop fine bouche non plus !!!
Voyons à combien revient la remise en état de mon Cougar (11 000€ selon l'expert).
airbags 150 ,
biellettes/SB 100,
triangles 130+44,
optiques 70,
PC 150,
garde boue 30 ,
géométrie 80,
pare-brise 80,
capot et aile redressés de façon... acceptable... :-))
Voyons à combien revient la remise en état de mon Cougar (11 000€ selon l'expert).
airbags 150 ,
biellettes/SB 100,
triangles 130+44,
optiques 70,
PC 150,
garde boue 30 ,
géométrie 80,
pare-brise 80,
capot et aile redressés de façon... acceptable... :-))
Texte libre : Tout près de La Rochelle, belle et rebelle
Bonnes recherches !
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
De plus en plus de posts deviennent incompréhensibles ou vraiment baclés.
Merci de faire un effort pour la rédaction de vos posts :
- vérifiez s'il ne manque pas de mots
- vérifiez si la tournure de la phrase est en bon français
- vérifiez votre orthographe
- soignez la ponctuation
- si vous n'avez pas le temps de vérifier tout ceci, inutile de poster
Je rappelle encore une fois que nous sommes sur un forum d'adultes et non pas d'adolescents qui écrivent comme ils pensent...
Merci pour votre effort collectif.
>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
Voilá le prix au Portugal, d´un S-Max 2L Tdci Titanium, post Juillet 2010, avec une moyenne de 30000-35000kms.
Il faut compter une moyenne de 30000 euros....
GabmaxXx a écrit :De plus en plus de posts deviennent incompréhensibles ou vraiment baclés.
Merci de faire un effort pour la rédaction de vos posts :
- vérifiez s'il ne manque pas de mots
- vérifiez si la tournure de la phrase est en bon français
- vérifiez votre orthographe
- soignez la ponctuation
- si vous n'avez pas le temps de vérifier tout ceci, inutile de poster
Je rappelle encore une fois que nous sommes sur un forum d'adultes et non pas d'adolescents qui écrivent comme ils pensent...
Merci pour votre effort collectif.
Cela m'est il destiné ???
*Edit : Hà non... Même "avertissement" sur d'autres sujets... Me voila rassuré! *
David Zuzarte a écrit :Voilá le prix au Portugal, d´un S-Max 2L Tdci Titanium, post Juillet 2010, avec une moyenne de 30000-35000kms.
Il faut compter une moyenne de 30000 euros....
Ha oui tout de même...
Heureusement, en France des "opportunités" moins cher existent (voir post de Gamesh) mais elles ne "trainent" pas vraiment...
A moi d'agir !!!
Voyons à combien revient la remise en état de mon Cougar (11 000€ selon l'expert).
airbags 150 ,
biellettes/SB 100,
triangles 130+44,
optiques 70,
PC 150,
garde boue 30 ,
géométrie 80,
pare-brise 80,
capot et aile redressés de façon... acceptable... :-))
Cela m'est il destiné ???
*Edit : Hà non... Même "avertissement" sur d'autres sujets... Me voila rassuré! *
Oui, c´est un avertissement pour tout le monde.
Ha oui tout de même...
Heureusement, en France des "opportunités" moins cher existent (voir post de Gamesh) mais elles ne "trainent" pas vraiment...
A moi d'agir !!!
Ici, les voitures sont taxés à mort...
Par exemple, sur une voiture familiale du genre Mondeo, il y aura toujours une différence de prix d´au moins 5000 euros para rapport aux prix français.
Pour une routière, genre Bmw série 5, ça peut se situer entre 8000 et 11000 euros de différence...
Bon à défaut d'occasion correcte, ça sent le "elite-auto" ...
Il faut une voiture (rodée) pour cet été...
Voyons à combien revient la remise en état de mon Cougar (11 000€ selon l'expert).
airbags 150 ,
biellettes/SB 100,
triangles 130+44,
optiques 70,
PC 150,
garde boue 30 ,
géométrie 80,
pare-brise 80,
capot et aile redressés de façon... acceptable... :-))
Bon finalement, nous avons trouvés une occasion "intéressante".
C'est un S-Max phase 2 (de mars 2011), 7places, en 2L Tdci, finition Titanium + qqs options, avec un peu moins de 14 000 km... pour 23 900€ CG inclue (8cv)...
Je ne regrette pas de ne pas m’être précipité sur ce que présenté jusqu'alors...
Voyons à combien revient la remise en état de mon Cougar (11 000€ selon l'expert).
airbags 150 ,
biellettes/SB 100,
triangles 130+44,
optiques 70,
PC 150,
garde boue 30 ,
géométrie 80,
pare-brise 80,
capot et aile redressés de façon... acceptable... :-))
Texte libre : Tout près de La Rochelle, belle et rebelle
Bonne nouvelle
N'hésite pas à nous faire une présentation de ta nouvelle auto dans un nouveau sujet (avec photos )
Je ferme celui-ci
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
