Climatisation qui ne fonctionne pas

Un problème électrique, un conseil ?

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almaviva
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28 juin 2010 10:20

Oui, le contrôle de charge de gaz est la première chose à vérifier.
Quant à la couleur du traceur, elle ne se révèlera qu'à l'aide d'une lampe UV (il peut être vert, bleu, rouge... peu importe)
Pour que le circuit se vide en une heure, la fuite est importante :-/
Avec le traceur ils doivent le localiser (en souhaitant que ça ne soit pas au niveau de l'évaporateur)
cougar76520
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02 juil. 2010 13:56

La fuite se trouve au niveau du compresseur, c'est lui que je dois changer.
Ligne Blueflamme, Décat, collecteur Inox, kit Xénon H7 5000K°, Filtre de remplacement K&N, Autoradio 2DIN Pioneer AVH3100DVD
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02 juil. 2010 15:10

Ca va être très juste pour le meeting de la semaine prochaine non ?
Franck
almaviva
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02 juil. 2010 15:18

cougar76520 a écrit :La fuite se trouve au niveau du compresseur, c'est lui que je dois changer.
Une fuite qui est souvent citée hélas :bah: (joint de sortie d'arbre du compresseur)
bon courage ;-)
cougar76520
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02 juil. 2010 16:03

J'ai récupéré ma voiture et c'est juste l'embrayage du compresseur qui est HS. La solution c'est de l'aider avec un tournevis et ça fait du bien d'avoir le clim :D . Sinon il n'y a pas de fuite c'est juste un mauvais branchement de l'appareil pour recharger en gaz :pff: . Sinon il sera changer le 13 juillet, donc pas de problème pour le 10/11 juillet.
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02 juil. 2010 18:13

Fuite, pas fuite, mauvais branchement pour la recharge, embrayage qu'il faut aider avec un tournevis (comment ? :voyons:)
Pas vraiment au top Ford sur ce coup là :o|
Enfin... l'essentiel c'est que tu sois dépanné provisoirement ;-)
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