Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
J´ai déjà songé à faire la même chose.GabmaxXx a écrit :Pour démonter juste le pommeau : c'est simple, il suffit de le dévisser
Ok merci!GabmaxXx a écrit :non, il faut tourner le pommeau... Le pas de vis est dans le pommeau en lui-même... Tu le tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Pour le frein à main, je ne sais pas
Ah ça c´est super cool!!michelv6 a écrit :Lundi je te prend des photos si tu veux, avec le démontage complet, j'ai prévu un nettoyage de la voiture, alors je le démonte de toute façon
Le pas de vis (enfin le filet), c'est ce qui permet de visser le pommeau sur le levier de vitesse.David Zuzarte a écrit : Ok merci!
Je ne sais pas ce que c´est: le pas de vis, mais bon il faut que je tourne le pommeau, c´est ça?
Je vais essayer une autre fois, avec cette fois-ci un ptit plus de force.
J´espère ne pas faire de conneries!
Ah ok là je comprends tout à fait de quoi tu parles!GabmaxXx a écrit :Le pas de vis (enfin le filet), c'est ce qui permet de visser le pommeau sur le levier de vitesse.David Zuzarte a écrit : Ok merci!
Je ne sais pas ce que c´est: le pas de vis, mais bon il faut que je tourne le pommeau, c´est ça?
Je vais essayer une autre fois, avec cette fois-ci un ptit plus de force.
J´espère ne pas faire de conneries!
Et non, tu ne feras pas de conneries, c'est solide ces machins là
Par contre, il faudra peut-être effectivement plus de force, certains ont peut-être été montés avec du frein-filet (genre de colle mécanique pour éviter que ça se dévisse)
Ouais mais tu pourras toujours mettre les photos, ça sera mieux!michelv6 a écrit :Voila tu as tout compris, lavis en fait, c'est tout simplement tarraudé directement sur le levier, pas de vis de pression
Ah ouais c´est vrai, j´oubliais!michelv6 a écrit :Lundi je te prend des photos si tu veux, avec le démontage complet, j'ai prévu un nettoyage de la voiture, alors je le démonte de toute façon
