C'est vrai que tu préfère les plastiques plus que moyen du 300C, c'est ton choix...ImBolK a écrit :pouahhhhh ! !
l'interieur q q:q
concept Ford Interceptor
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je vois vraiment pas le rapport entre l'interieur rafiné et chaleureux mais peut etre avec une qualité moindre du 300c par rapport a un interieur d'un monstre au niveau esthetique avec une planche de bord absolument impersonnelle et carrement a mille lieues du reste de la caisse....
C'est vrai que côté intérieur, c'est très spartiate et pas très engageant
Quant à l'extérieur, le côté "CX" on oublie
Il a l'air d'être costaud ce concept, (nul doute, ils l'ont expérimenté en Irak ).
Mais c'est très certainement la ligne de demain alors...
Quant à l'extérieur, le côté "CX" on oublie
Il a l'air d'être costaud ce concept, (nul doute, ils l'ont expérimenté en Irak ).
Mais c'est très certainement la ligne de demain alors...
non. si on regarde bien, toutes les voitures se vendent beaucoup moins cher aux USA. Les Européennes (Audi, BMW, ...), par exemple, y sont bien moins chères qu'ici.GabmaxXx a écrit :Transport + taxeS + homologation pour le pays + marge
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Bah c'est bien ce que je dis !Jacen a écrit :non. si on regarde bien, toutes les voitures se vendent beaucoup moins cher aux USA. Les Européennes (Audi, BMW, ...), par exemple, y sont bien moins chères qu'ici.GabmaxXx a écrit :Transport + taxeS + homologation pour le pays + marge
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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