Cougar dans 50 min inside du 4 Octobre

[dp_cougar]

le 16V était a l'époque en début de tarifs au dessus des 150000 fr et le v6 a 180000 fr.. j'ai quasiment toute les infos de l'époque sur la Cougar de ca conception a ca commercialisation.. je les es bien stocké au chaud avec aussi les posters Cougar SVP lors du salon de l'auto ou le stand Ford distribué lors de son exposition..

[acidbass]

N'empêche qu'en neuf, trouver un coupé à ce prix la... c'est mission impossible !

Sympas dp si tu as gardé tout ça, malheureusement moi à l'époque la Cougar est une voiture qui ne me disait trop rien... disons que j'ai toujours fait en sorte de m'orienter vers des voitures plus accessibles, le rêve ne me plaisait pas trop

[hadrien]

Oui c'est collector ce que tu as
Moi j'avais 11 ans à l'époque donc bon...

[Teagol]

Moi je lorgnais sur la puma déjà trop cher pour mes maigres moyen. Je m'étais quand même installé au volant de la coug en vitrine en rêvant d'une vie meilleur

[acidbass]

Quand tu penses que quelques années après tu trouves des Cougar entre le tiers et le quart du prix du neuf à l'époque...

[dp_cougar]

Je me rappel encore c'était en 97 ou 98 ou Ford avec son désigner Edge design présenté le concept MC2, a l'époque déjà je trouvé leur concept superbement réussi, juste les phares avant trop petit a mon gout mes corrigé dans la version final.. Je crois si je me trompe qu'il avait mis que neuf moi a l'époque pour crée la Cougar a ca commercialisation. Ca était un très belle exploit fait a la va vite.

ce que je regrette, c'est qu'il n'ont pas proposé en option ce fameux toit panoramique !

[Death's Kiss]

ce que je regrette, c'est qu'il n'ont pas proposé en option ce fameux toit panoramique !

Faut dire qu'à l'époque, les toits panoramiques n'étaient pas trop courants...
Et techniquement, c'était difficile à mettre au point