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Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
- franckyrocky
- Dieu Cougar
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Bah j'aimerais bien déjà jouer comme ça !
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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Bon ben, pas de Q2 ce soir!! A mon arrivé à la maison, grande surprise ! Mes 3 singles avait ma manette dans la main . Je me retrouve en Q1 de grand prix de Sepang (2 ème grand prix de la saison ) donc les réglages de toute l'après-midi ne serviront à rien puisque je n'ai pas marqué un seul point pour Melbourne . En plus j'étais entrain de réfléchir pendant le travail comment passé en Q3 avec une Torro Rosso .
- franckyrocky
- Dieu Cougar
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Surveille aussi Forza Motorsport 4 sur Priceminister. Il est encore mieux et son prix a bien chuté.
Franck
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- franckyrocky
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C'est peut-être une manette avec batterie intégrée ? Et dans ce cas le câble servirait uniquement à la charger ?
En tout cas je ne connaissais pas cette manette. C'est une manette EA, mais pas une officielle Microsoft.
En tout cas je ne connaissais pas cette manette. C'est une manette EA, mais pas une officielle Microsoft.
Franck
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La manette est bien filaire, j'ai brancher sur la console, et dès que je la débranche elle s'éteint .je n'ai pas perdu du temps, j'ai déjà acheté une autre à 15€ noir officielle Xbox ( avec des piles duracell pour éviter de tomber en panne de piles au milieu de la partie ).
La console, la qualité est bien supérieur à la ps 3, et je dirais que c'est un pc simplifié .Je comprends mieux pourquoi les anciennes playstations ne valent plus rien .
Forza Motorsport 3, la qualité des images sont équivalentes à la F1 de la ps 3, et j'ai commencé en difficile la 1ère course, j'avais une Audi R8, dès le 1er virage je prends le mur direct, la direction est tellement lente que j'ai l'impression que ça ne tourne pas du tout .J'ai fini quand même 1er mais 2ème essai .
La 2ème course, j'ai choisi la Ford Fiesta, en partant dernier, j'ai fini 3ème car la course est trop courte (2 tours seulement ) j'ai n'ai pas le temps de rattraper les autres .
Ce soir, je vais tester driver .
La console, la qualité est bien supérieur à la ps 3, et je dirais que c'est un pc simplifié .Je comprends mieux pourquoi les anciennes playstations ne valent plus rien .
Forza Motorsport 3, la qualité des images sont équivalentes à la F1 de la ps 3, et j'ai commencé en difficile la 1ère course, j'avais une Audi R8, dès le 1er virage je prends le mur direct, la direction est tellement lente que j'ai l'impression que ça ne tourne pas du tout .J'ai fini quand même 1er mais 2ème essai .
La 2ème course, j'ai choisi la Ford Fiesta, en partant dernier, j'ai fini 3ème car la course est trop courte (2 tours seulement ) j'ai n'ai pas le temps de rattraper les autres .
Ce soir, je vais tester driver .
- franckyrocky
- Dieu Cougar
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Dommage pour la manette, mais je dirais que rien ne vaut une manette officielle Microsoft.
J'ai une deuxième manette infrarouge non officielle et je la trouve moins bien. Mais je l'ai prise car elle avait un autofire réglable (pratique pour certains jeux d'action).
Sur Forza 3, je suis maintenant au niveau 45.
J'ai une deuxième manette infrarouge non officielle et je la trouve moins bien. Mais je l'ai prise car elle avait un autofire réglable (pratique pour certains jeux d'action).
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Franck
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Oui effectivement, les manettes officielles sont toujours meilleurs .Sinon, je n'est pas trop l'habitude avec le joystick de gauche tout en haut contrairement à la ps 3, et les boutons accélérateur et freins sont également en haut alors que la ps 3, c'est le joystick de droite ou les boutons carré ou croix .
Bon voilà, oui toujours moi le gros bavard en plus avec pleins de fautes d'orthographe (merci celui qui corrige mes fautes francky ou david je suppose) . J'ai continué Forza et je trouve que c'est plutôt facile . On peut couper les virages ou même pousser un concurrent hors piste . Je suis sur une course sur Espagne catalunya que je connais bien, et pour une fois je finis 1er ( toujours 2 ou 3ème me d'habitude) .
- franckyrocky
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Content que Forza 3 te plaise
Effectivement, c'est quand même plus facile que les jeux de F1.
On peut tout à fait pousser les concurrents (mais attention aux dégâts s'ils sont activés) et on peut un peu couper mais dans ce cas tu as un petit point d'exclamation à côté du temps de ton tour ce qui signifie que tu n'as pas fait un tour "propre" et ton bonus sera moins élevé.
Par ailleurs, si les dégâts sont activés et si la voiture en a trop subi, cela jouera sur la conduite (direction qui tire d'un côté par exemple).
Effectivement, c'est quand même plus facile que les jeux de F1.
On peut tout à fait pousser les concurrents (mais attention aux dégâts s'ils sont activés) et on peut un peu couper mais dans ce cas tu as un petit point d'exclamation à côté du temps de ton tour ce qui signifie que tu n'as pas fait un tour "propre" et ton bonus sera moins élevé.
Par ailleurs, si les dégâts sont activés et si la voiture en a trop subi, cela jouera sur la conduite (direction qui tire d'un côté par exemple).
Franck
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Oui, pour l'instant j'aime bien, encore plus quand j'aurai les super cars je pense ( j'ai l'Alfa Roméo Brera pour l'instant ). J'ai le dégâts activés j'ai une icône en bas à droite de l'écran pour afficher les dégâts .Par contre la voiture roule très bien, ça doit être des petits dégâts .
- franckyrocky
- Dieu Cougar
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Effectivement, il faut des dégâts relativement importants pour que cela joue sur la direction...
Tu verras, ça va bien changer quand tu pourras piloter des supercars et encore plus quand ce sera des hypercars et prototypes Le Mans.
Les voitures sont classées dans des catégories selon leurs performances.
De la catégorie la moins performante à la plus performante, on a : F E D C B A S R3 R2 R1.
Je suis sur le point de terminer la saison en catégorie R2.
Tu verras, ça va bien changer quand tu pourras piloter des supercars et encore plus quand ce sera des hypercars et prototypes Le Mans.
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De la catégorie la moins performante à la plus performante, on a : F E D C B A S R3 R2 R1.
Je suis sur le point de terminer la saison en catégorie R2.
Franck
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