La 2ème Cougar V6 de Fifiv6
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Et encore j'y ai pas passé trop de temps 1H (c'est chiant à faire je trouve), mais le mieux serait peut être de faire un nettoyage vapeur (pas karcher), vraiment que de la vapeur, je ne sais pas ce que ça vaut
Cougar V6 2,5L 24S de 2000 Boîte Manuelle - Vert Epicéa - Option sièges cuirs électriques/chauffants - Pare brise chauffant - Echappement FOX - Autoradio 2 DiN PiONEER - Jantes 17" WOLF
- GabmaxXx
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même avec la vapeur, je suppose que tu risques des infiltrations dans les éléments électriques et électroniques
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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Oui peut être je sais pas, pour le moment ça va rester comme çà, j'aime que mes autos soient propres en carrosserie et intérieur, mais pour le compartiment moteur je suis pas du genre à le faire tout les 4 matins.
En attendant cet après midi, changement des vérins de coffre (23€) du coup il me semble avoir annoncé 34€ dans un post précédent, ampoule led dans le coffre et dans le plafonnier.
Par contre j'arrive pas à voir pour changer les ampoules spot de lecture j'ai bien regardé sur le manuel d'utilisation mais c'est pas clair quand on a la pièce devant soit
Pas grave je verrai plus tard et c'est le genre de chose dont je ne me sert que rarement.
Pour finir pose des petits badges sur les ailes, ça me plaît bien, discret je trouve, mais ne pas tenir compte des répétiteurs, demain je récupère les neufs en orange que je teinterai plus tard.
Reçu ce jour le kit peinture pour le pare choc en espérant qu'il ne pleuve pas demain pour le faire.
Hâte d'être à lundi pour faire la route avec, c'est un plaisir de re rouler avec ce V6, rien à voir avec les 300CV de ma ST, c'est vraiment une autre philosophie genre GT routière, qui n'a pas besoin d'être brusquée...............................
Reste en attente (mais je viens de recevoir un mail comme quoi la fabrication était en route) des tapis de sol.
En attendant cet après midi, changement des vérins de coffre (23€) du coup il me semble avoir annoncé 34€ dans un post précédent, ampoule led dans le coffre et dans le plafonnier.
Par contre j'arrive pas à voir pour changer les ampoules spot de lecture j'ai bien regardé sur le manuel d'utilisation mais c'est pas clair quand on a la pièce devant soit
Pas grave je verrai plus tard et c'est le genre de chose dont je ne me sert que rarement.
Pour finir pose des petits badges sur les ailes, ça me plaît bien, discret je trouve, mais ne pas tenir compte des répétiteurs, demain je récupère les neufs en orange que je teinterai plus tard.
Reçu ce jour le kit peinture pour le pare choc en espérant qu'il ne pleuve pas demain pour le faire.
Hâte d'être à lundi pour faire la route avec, c'est un plaisir de re rouler avec ce V6, rien à voir avec les 300CV de ma ST, c'est vraiment une autre philosophie genre GT routière, qui n'a pas besoin d'être brusquée...............................
Reste en attente (mais je viens de recevoir un mail comme quoi la fabrication était en route) des tapis de sol.
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- franckyrocky
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J'allais te poser la question si tu envisageais d'apporter des petites modifications...
Idem, j'aime bien ce petit badge V6
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Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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- MegaCougar
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Merci Francky
Honnêtement non, je ne pense pas faire tout ce que j'ai fait sur mon ex.
Ce qui est à peu près sûr, jantes en 17, échappement (je sais pas lequel pour le moment vu que les prix ont explosé), mais dans un premier temps un autoradio double DiN pour "moderniser" et surtout pouvoir mettre ses musiques avec une clé USB, par contre pas besoin de commande au volant comme j'avais fait, certains se vendent avec une petite télécommande et même caméra de recul, mais à mon avis pas adapté pour le Cougar au niveau emplacement, alors que sur ma ST oui c'est adapté.
Justement par rapport à cela peut être les détecteurs de recul comme j'avais fait, car on va pas se mentir et tu le sais aussi bien que moi, la rétro vision du Cougar n'est pas son point fort et quand on sait que les pare chocs sont quasi introuvable. (il y en a d'ailleurs en ce moment sur Opisto à pas trop "cher", environ 180€).
Après je verrai au fil du temps, comme par exemple les amortisseurs, ils sont d'origine donc à un moment va falloir y penser, quand ça sera le cas je pense la rabaisser comme mon ex en -40mm, c'était confort avec les Monroe que j'avais mis (j'ai d'ailleurs trouvé les ressorts de la même marque que j'avais acheté).
On verra, de toute façon je pense que tu me connais à force, toujours des "trucs" à faire
En attendant comme déjà dit, un vrai régal à rouler en mode GT, hâte d'être lundi pour prendre la route avec.
Honnêtement non, je ne pense pas faire tout ce que j'ai fait sur mon ex.
Ce qui est à peu près sûr, jantes en 17, échappement (je sais pas lequel pour le moment vu que les prix ont explosé), mais dans un premier temps un autoradio double DiN pour "moderniser" et surtout pouvoir mettre ses musiques avec une clé USB, par contre pas besoin de commande au volant comme j'avais fait, certains se vendent avec une petite télécommande et même caméra de recul, mais à mon avis pas adapté pour le Cougar au niveau emplacement, alors que sur ma ST oui c'est adapté.
Justement par rapport à cela peut être les détecteurs de recul comme j'avais fait, car on va pas se mentir et tu le sais aussi bien que moi, la rétro vision du Cougar n'est pas son point fort et quand on sait que les pare chocs sont quasi introuvable. (il y en a d'ailleurs en ce moment sur Opisto à pas trop "cher", environ 180€).
Après je verrai au fil du temps, comme par exemple les amortisseurs, ils sont d'origine donc à un moment va falloir y penser, quand ça sera le cas je pense la rabaisser comme mon ex en -40mm, c'était confort avec les Monroe que j'avais mis (j'ai d'ailleurs trouvé les ressorts de la même marque que j'avais acheté).
On verra, de toute façon je pense que tu me connais à force, toujours des "trucs" à faire
En attendant comme déjà dit, un vrai régal à rouler en mode GT, hâte d'être lundi pour prendre la route avec.
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Elle est vraiment top cette Cougar !! On a acheté la même marque de vérins tiens, attention à bien prendre l'habitude de claquer le coffre maintenant sinon il risque de s'ouvrir sur un dos d'âne sans prévenir (nooon, c'est pas du vécu )
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- MegaCougar
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Oui merci, je sais en même temps c'est ma 2ème
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- franckyrocky
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Et bien, c'est déjà pas mal tout ce que tu as prévu
Franck
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Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
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Très bien ces tapis
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- franckyrocky
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+1 J'aime beaucoup
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
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Merci
J'ai promis d'en prendre soin, mais je pense que vous me connaissez
Petites photos des trois prises aujourd'hui.
J'ai promis d'en prendre soin, mais je pense que vous me connaissez
Petites photos des trois prises aujourd'hui.
Cougar V6 2,5L 24S de 2000 Boîte Manuelle - Vert Epicéa - Option sièges cuirs électriques/chauffants - Pare brise chauffant - Echappement FOX - Autoradio 2 DiN PiONEER - Jantes 17" WOLF