le but etant d'éclairé le compartiement moteur de nuit en cas de panne moteur!
bref si quelqu'un a un schéma ou un descriptif?
Lampe néon dans le coffre
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christophe
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legrichoux
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je confirme que pouvoir eclairé son moteur en pleine nuit . cela aide bien !
sinon je te vend ma kadett de 1982 ,elle a un plafonnier sous le capot ! normal c'est la finition "LUXUS"
sinon je te vend ma kadett de 1982 ,elle a un plafonnier sous le capot ! normal c'est la finition "LUXUS"
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Death's Kiss
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christophe a écrit :le but etant d'éclairé le compartiement moteur de nuit en cas de panne moteur!
ça sent le mec qui à souvent eu des problèmes sur le bord de la route ça
Death's Kiss
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Je conseillerai plutôt une petite balladeuse à brancher surchristophe a écrit :le but etant d'éclairé le compartiement moteur de nuit en cas de panne moteur!
bref si quelqu'un a un schéma ou un descriptif?

Elle fera la lumière là où tu voudras, à l'inverse la lampe fixe n'y verra que couic dans les recoins, et toi non plus d'ailleurs

Sinon, un + permanent (boîte à fuses) un câble (un fuse si tu veux) un interrupteur, un boîtier lampe et hop

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cougar76520
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Ou un (des) néon(s), ça éclaire plus.
Le problème n'est pas d'éclairer plus, mais bien d'éclairer un endroit précis où une lampe (néon double , triple que sait-je...) en poste fixe ne peut éclairer que globalement.cougar76520 a écrit :Ou un (des) néon(s), ça éclaire plus.
Rien n'empêche d'installer un éclairage fixe, mais je te fiches mon billet si tu arrives à éclairer le côté bas radiateur ou le dessous moteur par ex. la nuit... même pleine lune
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Death's Kiss
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ImBolK s'adressait à Christophe... 
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christophe
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c'est fait!

