Liste de pièces pour Ford Cougar 2L Zetec et 2.5L V6 Duratec

Un problème, un conseil pour vos changements de pneus, autoradio etc ?

Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky

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03 sept. 2010 22:05

ou un petit coup de polissage au Belgom ;-)
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06 sept. 2010 23:46

David Zuzarte a écrit : Pour le cache-culbuteur (je pense que c´est comme ça que ça s´appelle), la partie visible sur le haut du moteur, coute 150 euros pour le 2L...... :-/ :-/ :-/
C´est cher comme tout, ce fichu bout de plastoc!! :shock:
C'est cher, certes, mais ce n'est pas que du plastique (heureusement !)
Franck
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06 sept. 2010 23:50

Extérieurement ça en avait l´air. :oops:

Je n´aurais jamais pensé que le cache culbuteur puisse coûter plus de 70-80 euros.
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12 oct. 2010 23:22

Donc voilà, 3 semaines après :roll: , je reçoi un coup de fil de mon concessionaire Ford, qui m´informe que le cache collecteur (la plaque thermique alu), ne se fabrique plus et est, donc, indisponible.... :-/
Ils ont cherché un peu partout, sur d´autres concessionaires Européens et rien...Cette pièce ne se produit plus et n´est plus en stock.

J´avais déjà essayé de la nettoyer avec un produit du genre miror, mais je n´ai vu aucun résultat.
Je vais essayé de me procurer du Belgom et si ça marche pas, je la fais polir en même temps que le detailing.

C´est quand même incroyable, que certaines pièces ne soient plus fabriquées pour nos voitures, sachant que les Cougars sont sorties fin 1998, donc à peine 12 ans! :non:
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12 oct. 2010 23:34

Il ne faut pas regarder la date de sortie du véhicule, mais la date de fin de commercialisation.
A partir de là, normalement les constructeurs doivent pouvoir fournir des pièces pendant 10 ans (donc normalement pour nous jusqu'en 2011/2012).
Franck
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12 oct. 2010 23:56

franckyrocky a écrit :(donc normalement pour nous jusqu'en 2011/2012).
Et voilà pourquoi, il devrait y avoir encore ce cache collecteur en stock.......
Ça m´énerve! Quand j´en aurai la possibilité, je m´acheterai une Cougar entière pour pièces!
Apparement c´est la seule solution! :-/
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13 oct. 2010 00:14

Oui mais c'est pas ça qui va te donner un cache collecteur neuf :lol:
Franck
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13 oct. 2010 00:30

Il y a du vrai dans ce que tu dis... :D

Non mais sérieux, c´est préocupant cette histoire de stocks épuisés!
Comme je n´ai pas envie de vendre la voiture à long terme, va bien falloir se préparer d´une façon ou d´une autre.
C´est comme ce fichu parebrise...tu t´imagine si d´ici à quelques temps il n´y a plus de parebrises en stock! :-/
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13 oct. 2010 11:23

franckyrocky a écrit :Il ne faut pas regarder la date de sortie du véhicule, mais la date de fin de commercialisation.
A partir de là, normalement les constructeurs doivent pouvoir fournir des pièces pendant 10 ans (donc normalement pour nous jusqu'en 2011/2012).
Oui Franck, "normalement"... Ca c'est en théorie.
En pratique c'est loin d'être la vérité, surtout pour un modèle dont le nombre de ventes fut limité, d'autant plus que Mercury a bu la tasse :q
Alors il va falloir prendre le plus grand soin (ce dont je ne doute pas) de vos cougars.
Pour les moteurs, bien menés et entretenus; on les emmènent au bout :oui:
Il n'en sera pas de même pour les pièces de carrosserie et surfaces vitrées, équipements intérieurs et électrique etc.
C'est le casse-tête pour les amateurs d'anciennes qui chinent diverses pièces sur les expo. Mais ça fait partie du plaisir ;-)
L'idéal étant de pouvoir disposer de deux cougars, mais bon...
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13 oct. 2010 17:14

Alors il va falloir prendre le plus grand soin (ce dont je ne doute pas) de vos cougars.
Pour les moteurs, bien menés et entretenus; on les emmènent au bout :oui:
Juste par curiosité, pour toi que faut-il faire pour les entretenir le mieux possible? Tu parles de l´entretien (huile,etc..) ou tu parles de la façon dont on se sert du moteur?
Il n'en sera pas de même pour les pièces de carrosserie et surfaces vitrées, équipements intérieurs et électrique etc.
Ça fout les boules ce que tu dis...mais je sais que tu as raison.... :non: :non:
L'idéal étant de pouvoir disposer de deux cougars,
Je pense que pour 1000 euros, on trouve déjà quelque chose de bien. :)
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13 oct. 2010 17:34

David Zuzarte a écrit : Juste par curiosité, pour toi que faut-il faire pour les entretenir le mieux possible? Tu parles de l´entretien (huile,etc..) ou tu parles de la façon dont on se sert du moteur?
Les deux bien sûr !
David Zuzarte a écrit : Il n'en sera pas de même pour les pièces de carrosserie et surfaces vitrées, équipements intérieurs et électrique etc.
Normal, concernant les pièces moteur, c'est commun à la Mondeo, donc plus répandu... Pour le reste... :-/
David Zuzarte a écrit : Je pense que pour 1000 euros, on trouve déjà quelque chose de bien. :)
Pour qui à la possibilité de le faire (c'est à dire qui a la possibilité d'en ramener une sur un plateau et surtout qui dispose d'un lieu pour le stockage), c'est effectivement la meilleure solution
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13 oct. 2010 17:47

Pour qui à la possibilité de le faire (c'est à dire qui a la possibilité d'en ramener une sur un plateau et surtout qui dispose d'un lieu pour le stockage), c'est effectivement la meilleure solution
J´ai un cousin qui a une Fiat Coupé et il y a quelques temps, il en a fait venir une pour pièces en provenance d´Allemagne sur un plateau. Il en a eu pour 500 euros.... :-/

Pour le stockage, ça ne me pose aucun problème, chez mes parents il y a de l´espace à perte de vue! :W
Pour moi le problème qui se pose, c´est surtout le fait qu´il n´y a pas de Cougar dans les environs...... :non:
Va falloir que je cherche à côté en Espagne.
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20 nov. 2010 19:37

Pour les Cougaristes qui recherchent désespérement quelques pièces, que selon Ford, semblent épuisés, je pense que le mieux est de se tourner vers le marché Allemand ou l´Anglais.
Je pense qu´en Allemagne, on aura encore pendant plusieurs années, du matos disponibles pour nos voitures.

Il est vrai que pour pas mal de monde, c´est pas évident à cause de la langue et de la distance, mais parfois un peut trouver des annonces interessantes, par exemple sur Ebay.de.
Il y a pas mal de Cougars en Allemagne, j´ai comme l´impression que c´est beaucoup plus facile à trouver en Allemagne qu´au UK.
De plus, faut pas oublier que certains éléments des Cougars anglaises ne sont pas compatibles avec les nôtres.

Tout à l´heure en cherchant un peu, j´ai réussi à trouver quelques vendeurs de parebrises pour nos Cougars.
J´en ai même trouvé pour ma vieille Sierra de 26 ans.

http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=Windsch ... m270.l1313
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20 nov. 2010 20:45

Cette histoire de blocs optiques qui ne sont plus ni fabriqués, ni disponibles (dans l'autre topic), ça m'a fichu un coup au moral :-/
De ce fait, je me demande s'il faut continuer à faire des frais sur cette voiture...
A mon avis, d'ici 2020, nos Cougar auront totalement disparu de la circulation : quand ce ne sera pas pour cause de panne ou d'accident, ce sera par manque de pièces :sad:
Du coup ce sera vraiment une voiture de collection...
Franck
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20 nov. 2010 21:33

Voilà pourquoi j´ai une paire d´optiques en plus au cas où.
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