Ma Cougar bleu

sesame257 · 23 sept. 2016 23:56

Merci à toi ! Mais trop tard car le câble cassé ... Oui, tu as raison ! Ils en ont rien à foutre et pourtant, ce souci avait commencé chez eux lors des changement des étriers ( la première fois ), et plus de garantit leurs réponse ( c'est déjà écrit plus haut dans mes topics ou dans le topic frein à main ) ...

Docteur_K69 · 24 sept. 2016 21:15

bah! oui j'ai bien lu! si tu n'es pas pressé... on peut chercher un cable en rab...on est là pour ca non

et c'est pas la mort! (j'ai bien trouvé une boite

) Si tu as un ami bricoleur et de l'outillage....
chandelles et autres (et de la bonne bière...) Cela devrait pouvoir rentrer dans l'ordre en une après midi ...
Cela n'a pas l'air bien compliqué

sesame257 · 24 sept. 2016 22:12

Merci à toi ! Mais si je change les câbles une fois de plus et ensuite, ça ne freinera toujours pas ? Je n'avais pas prise cette décision à la rapide, c'était longtemps réfléchi .
C'est vrai que c'est dommage, c'est une première main avec pleins de pièces neuves, des pneus Michelin neufs ( oui, j'ai regardé hier c'est pas quasi, mais neufs ), compresseur clim, radiateur ... J'avais déjà dit que je la vendrais sur facebook il y a moment mais, j'ai quand même attendu un peu, et quand le câble a lâché ... Tant pis, il y en a marre !

Regarde la date de la contre-visite ! Oui, j'ai roulé comme ça sans Ct depuis, mais pas beaucoup, juste des petits trajets et juste une fois un peu loin pour aller chez Cougar77, sur le chemin de retour, il y avait les flics et je te jure que j'avais flippé

.

Donc le flexible c'est ok, détérioration du câble aussi, mais il est cassé je ne sais pas à quel niveau . Ensuite pour les défauts d'étanchéités, j'avais demandé au gars et il m'avais dit que c'est n'est pas une fuite mais des tâches d'huiles et que c'est normal à ce kilométrage et la peinture à refaire .

hag · 26 sept. 2016 13:32

à cet âge c'est normal que ce soit noté "pas étanche"

juste surveiller les niveaux par sécurité de temps en temps, car quand on n'a plus d'huile, c'est à dire 3 milimetres, le voyant ne se déclenche pas encore, comme pleins de voitures faut vraiment la limite pour qu'il clignote ! grr

sesame257 · 26 sept. 2016 23:24

Tout à fait, mais après chaque intervention au garage, je me mets sous la voiture avec le moteur qui tourne pour voir si, il y aurait des éventuelles fuites ( moteur boite eau), il n'y a jamais sauf une fois que le mécanicien avait mal serré le filtre à huile . j'avais vu direct une fois chez moi, les tâches venaient de ça peut-être ...

sesame257 · 18 nov. 2016 23:53

Merci de verrouiller ou supprimer ce topic !

cougar49 · 19 nov. 2016 09:49

...

fifiv6 · 19 nov. 2016 10:34

Pareil

, pourquoi supprimer

19 nov. 2016 12:27

Ce serait dommage Mickaël...

Docteur_K69 · 19 nov. 2016 20:03

sesame257 · 13 août 2017 22:58

Ça faisait longtemps que j'ai pas donné de nouvelle de ma Cougar . Donc voilà, j'ai trouvé un acheteur ( pour presque rien du tout ) , un garage spécialisé pour les restaurations des véhicules anciens . Il est très intéressé et normalement si tout va bien, le 25 août, elle sera partie pour une nouvelle vie ( restaurée ) .

Et espérons qu'elle sera toujours dans ce forum par son future Proprietaire !

13 août 2017 23:34

Oui ça fait toujours plus plaisir quand c'est un passionné qui rachète ta voiture

fifiv6 · 14 août 2017 10:51

Il va restaurer quoi?, car de mémoire, elle est en bon état

14 août 2017 14:44

Restauration des freins...
Une petite modification (éventuellement changement) qui ne devrait pas au final coûter trop cher.
Disons que le "garage" fait là une excellente affaire

fifiv6 · 14 août 2017 19:29

+1 avec toi Gab