HS : En ce qui me concerne, je vais peut-être changer mon Audi ( c'est de la m**** en fiabilité seulement 80 000 kms ) contre un monospace . Le Galaxy en 2.0 TDCI 180 Titanium Powershift .
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Cool, mais ça m'étonne pas ! Les Ford sont très solides et en plus, c'est le premier contrôle ta Focus !
HS : En ce qui me concerne, je vais peut-être changer mon Audi ( c'est de la m**** en fiabilité seulement 80 000 kms ) contre un monospace . Le Galaxy en 2.0 TDCI 180 Titanium Powershift .
A voir ...
HS : En ce qui me concerne, je vais peut-être changer mon Audi ( c'est de la m**** en fiabilité seulement 80 000 kms ) contre un monospace . Le Galaxy en 2.0 TDCI 180 Titanium Powershift .
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- franckyrocky
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Pas mal le dernier Galaxy, en plus ce n'est pas si courant que ça (on voit beaucoup plus de S-max).
Merci Fred
Oui je fais attention à mes véhicules et fais les frais quand il le faut.
Après, j'ai lu sur l'Internaute Automobile que dans sa catégorie elle était la 3ème à être la moins recalée au contrôle technique (1ère même en 2015)
http://www.linternaute.com/auto/conduit ... Ford-focus
Merci Fred
Après, j'ai lu sur l'Internaute Automobile que dans sa catégorie elle était la 3ème à être la moins recalée au contrôle technique (1ère même en 2015)
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Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
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Bien sur pas surpris de ce passage haut la main du contrôle technique, mais en même temps elle n'est pas vieille, donc ça aurait été surprenant qu'elle ait quelque chose, surtout que tu y fais attention, pas comme certains qui conduisent comme des bourrins, montent sur les trottoirs et j'en passe et là effectivement y a plus de dégâts, avec des recalages au contrôle 
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Effectivement, mais j'approche tranquillement des 70.000 
Franck
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Bon, la prochaine modification devrait être une peinture des étriers de freins, surtout que maintenant on les voit bien à travers les nouvelles jantes.
Je pensais à du bleu pour rester dans le thème de la voiture ("Econetic").
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Franck
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C'est une idée mais du coup ne serait-ce pas trop discret ?
Franck
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Toujours un truc que je voudrai faire sur le félin, mais je trouve ça ch.... à faire et toujours indécis sur la couleur aussi
Il faut je suppose démonter les étriers

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Pas du tout. Je l'ai fait il y a longtemps sur la Cougar sans les démonter.
Franck
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Bombe ou pinceau??.
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Bombe.fifiv6 a écrit :Bombe ou pinceau??.
C'est nettement plus propre et bien fini si tu démontes les étriers...
Quand j'ai changé mes plaquettes et disques, j'en ai profité pour tout peindre pendant que c'était démonté.
Puis j'ai repassé une couche il y a 2 ou 3 ans mais cette fois sans rien démonter (à part les roues !). J'ai fait la même chose sur mon Eclipse.
Très bon résultat mais il faut passer un petit peu de temps pour bien cacher ce qui ne doit pas être peint
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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Perso je l'avais fait avec deux tailles de pinceaux et le résultat est très correct. J'ai fait ça dans les débuts (il y a donc pas loin de 10 ans) et ça tient bien.
Bon pour la couleur je ne sais pas mais j'aimerais que ça se voit un peu quand même. Et je n'ai pas envie de mettre du rouge, ça fait trop sportif par rapport à la voiture.
Bon pour la couleur je ne sais pas mais j'aimerais que ça se voit un peu quand même. Et je n'ai pas envie de mettre du rouge, ça fait trop sportif par rapport à la voiture.
Franck
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