Ma nouvelle vie : Le Canada !

09 oct. 2019 11:16

cougar58 a écrit : ↑
09 oct. 2019 11:08
Belle auto, sympa le Boss
Tu pouvais rouler décapoté vu le peu de cheveux qui tu as perdre
tu ne connais pas l’expression "rouler cheveux au vent"

Très belles voitures. La Mustang GT500 c'est pas forcément la génération que j'aime le plus mais elle est juste magnifique...j'aime beaucoup ce bleu !

Pour la Mustang noire tu as du passer des bons moments

fifiv6 · 09 oct. 2019 11:19

On passe toujours de bon moment en Mustang

09 oct. 2019 16:04

cougar58 a écrit : ↑
09 oct. 2019 11:08
Tu pouvais rouler décapoté vu le peu de cheveux qui tu as perdre
tu ne connais pas l’expression "rouler cheveux au vent"

Faux mon ami ! J'ai les cheveux nettement plus longs qu'avant (pas coupés depuis 2 ans

) ; je suis même obligé de les attacher ! J'avais VRAIMENT les cheveux aux vents

09 oct. 2019 16:06

admin a écrit : ↑
09 oct. 2019 11:16
Pour la Mustang noire tu as du passer des bons moments

oh que oui !

Je l'avais jusqu'à hier soir...
Heureusement, le retour à la réalité n'a pas été trop douloureux dans la mesure où j'ai repris mon Eclipse... Certes sans commune mesure avec la Mustang mais très agréable et loin d'être un veau

15 oct. 2019 16:13

Ce week-end, c'était changement de disques et de plaquettes pour mon Eclipse...
Opération plutôt facile.... quand on a les bonnes conditions et les bons outils !!
L'hiver est assez terrible ici pour les autos... Alors la rouille est omni-presente. Je vous laisse donc deviner comment étaient mes boulons d'étrier

Très difficile à desserrer.. Mais avec beaucoup d'huile de bras (et un peu de rage....

), j'en suis venu à bout. D'autant plus que par la force des choses, j'ai constaté qu'ils n'utilisent pas de clé à pipe ici, dans le grand public

Le cliquet c'est bien, mais certains accès sont très difficiles et méritent une clé à pipe !! Même la clé à oeil ne convenait pas...
Enfin bref, après avoir bataillé fermé, j'ai changé tout le matériel avant/arrière... A l'avant, c'était plus que nécessaire

Je n'avais plus de garniture sur les plaquettes

.
Tout fier de moi, je suis parti l'essayer... malheureusement, ça ne va pas comme je veux

Le disque avant conducteur était brulant (et pourtant j'étais en mode "rodage" des plaquettes, donc trèèèèsss doux sur les freins... J'ai redémonté et je n'ai rien trouvé d'anormal... J'arrive bien à rentrer le piston dans son logement. Après remontage, rebelotte, mêmes symptômes... J'ai comme l'impression que les plaquettes restent collées au disque. Pourtant, au point neutre (c'est une bva), je peux quand même bouger la voiture à la main, sans que ça bloque....
A la fin de la semaine (je ne peux pas avant), je vais tout redémonter l'étrier et tout grasser avec de la graisse spéciale étrier. Je vais voir ce que ça va donner.
A suivre !!

15 oct. 2019 17:24

Bravo tout de même et bon courage pour la fin de ces travaux

fifiv6 · 15 oct. 2019 19:03

Je pense que c'est ton piston qui ne revient pas bien et qui laisse les plaquettes en friction sur ton disque, d'où la chauffe.

/!\ Attention, sur certaines voitures pour repousser le piston, c'est du pousser/tourner, c'est peut être que tu n'as voulu que le pousser et qu'il n'est pas assez rentré.

Ou alors aussi un nettoyage des pistons.

Tiens nous au jus

15 oct. 2019 20:05

non pas besoin de tourner/pousser le piston... Et il rentre vraiment bien jusqu'au bout.
Je vais quand même bien le graisser et graisser aussi les supports de plaquettes. On verra....

@Francky : merci

cougar58 · 15 oct. 2019 22:44

Je pense aussi à un problème de graissage,
ton piston avec l'usure de tes anciennes plaquettes n'est plus habitué
à se déplacer sur le fond de son emplacement,
il doit être freiné quelque part. et resté coincé.

16 oct. 2019 17:19

C'est ce que je pense aussi, même si le piston rentre facilement... Je vais enlever les plaquettes, sortir un peu le piston et le graisser tout autour. Mais ca va devoir attendre ce week-end !

16 oct. 2019 17:46

Comme dirait l'autre "faire et défaire c'est toujours travailler"....

Cela dit le dicton oublie de préciser que ca casse les bonbons de s'y prendre plusieurs fois.

Bon courage pour la suite

21 oct. 2019 16:43

Oui c'est vrai Laurent que ça casse les bonbons...
J'ai eu un p'tit 2h dans le week-end pour aller redémonter mon étrier.
J'ai trouvé la cause.... que j'aurai dû voir avant si j'y avais prété une plus grosse attention

Il s'agissait en fait d'une des colonnettes (celles qui doivent coulisser) qui était complètement bloquée car rouillée dans son support

Tellement bloquée qu'il a fallut que j'aille voir le voisin pour utiliser sa masse et son burin (que je n'avait pas bien entendu)... Ca a vraiment été dur à sortir cette maudite colonnette... Mais j'ai finalement réussi. Regraissage complet et réessai : impeccable, plus de serrage !
Par contre, il me reste un problème , elle fait toujours du bruit à basse vitesse. Je pense que ça vient de l'arrière, comme si là aussi les plaquettes restaient un peu trop collées... A moins que ce ne soit le frein à main (appelé ici le "brake à bras"

) qui fasse des siennes... Redémontage la semaine prochaine.....

05 nov. 2019 22:26

Bon j'ai trouvé ce qui n'allait pas...
Il fallait remettre le réglage des garnitures de frein à main à la tension minimum pour que ça ne frotte plus sur l'intérieur des disques arrières.
Depuis c'est nettement mieux !
Maintenant ma voiture freine correctement

J'envisage sérieusement de la vendre.... non pas que je ne l'aime pas (bien au contraire, malgré ses défauts je l'adore, et pour le look et pour la conduite

) mais plus par rationalisation.
Je pense vendre mes deux voitures pour en racheter une seule qui serait positionnée entre les deux. Ce serait un choix plus rationnel en ces temps de disette.....

J'ai déjà une grosse idée de ce que je souhaiterais, ... à suivre !

06 nov. 2019 17:22

Tu vendrais tes deux Cougar ?

06 nov. 2019 19:54

Heu non....
Je vendrais mon Eclipse et ma G5