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GabmaxXx
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05 juin 2018 14:34
franckyrocky a écrit :Ça fait un poil
Mais puisqu'on t'a dit de mettre des collants !!!
Mais oui c'est plus sympa en rouge comme ça. Discret et voyant en même temps
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fifiv6
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Cougar V6 2,5L 24S de 2000 Boîte Manuelle - Vert Epicéa - Option sièges cuirs électriques/chauffants - Pare brise chauffant - Echappement FOX - Autoradio 2 DiN PiONEER - Jantes 17" WOLF
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sesame257
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franckyrocky
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06 juin 2018 16:08
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
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admin
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Merci pour vos retours
C'est vrai que j'étais plus parti sur le gris et m'attendais pas à autant d'engouement pour le rouge.
Je l'avoue vous m'avez bien retourné la tête
. Je pense partir sur le rouge mais avant je regarde les différents rendu et techniques d'applications de la peinture sur internet.
Certain n'ont volontairement pas suivi à la lettre les recommandations du fabricant en appliquant par petite zone des "gros pattés". Ce qui a eu pour effet de corriger toutes les aspérités et rendre vraiment lisse le rendu comme une peinture époxy cuite au four.
Exemple chez les Cayennistes :
http://www.forum-cayenne.com/forum/pein ... t1702.html
Fifiv : j'ai fais la simul en vert fluo, mais je ne suis pas fan, beaucoup trop voyant et trop tuning. C'est mon daily et je suis amené à aller chez mes clients avec. Je trouve que ça fait un peu trop "tape à l’œil".
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sesame257
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06 juin 2018 21:27
Je viens de remarquer, tu as deux pneus Michelin Primacy HP et deux Dunlop Sport Maxx Gt et non RT 2 comme tu disais .
Bah alors, tu ne sais même pas tu as quoi comme pneus .
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admin
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Oui je l'avais mis dans un post précédent avec les photos (tu as pas lu ?
)
c'est à peu près propre à l'extérieur mais à l'intérieur c'est sale, et comme les jantes sont très ajourées ça se voit !
Au passage Mickaël, c'est des Dunlop Maxx GT que j'ai et pas RT
, d’où certainement la différence de rigidité des flancs.
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sesame257
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06 juin 2018 22:36
Euhhh non, j’ai pas vu !
Je me souviens que ce post
:
admin a écrit :Les Dunlop Sport Maxx RT 2 sont très bien, je crois que c'est ce que j'ai actuellement.
Plutôt bon grip sec/mouillé et ils tiennent bien sur la durée (ça fait deux ans que je roule avec).
Le seul défaut que je pourrais leur reprocher, c'est qu'il manque un poil de rigidité sur les flancs et ça à tendance à prendre du roulis dans les courbes appuyées.
Il faut moi aussi que je les change sur la mienne. Les deux à l'avant sont usées et depuis un moment, quand je craque, ça patine jusqu'en 3 sur route mouillé...(ça me fait presque regretter de pas avoir pris un Quattro). Ça doit te le faire aussi ?
Les pneus à l'arrière sont pas usés mais la gomme commence à être "dur". Je vais donc changer les 4. Je regarde actuellement sur quoi partir, soit sur les RT, sur du Michelin sport 4 ou autre (Kumo...).
Je ne connais pas trop le montage à domicile, j'ai jamais fait. Qui se déplace ? Un garage ? une personne agrée ? tu as le choix ?
Édit : J’ai vu là, j’étais concentré sur les photos ...
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Si ça peut t'aider dans ton choix Laurent, voila la gamme de couleur Foliatec.
A moins que tu l'ais déjà
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Ah au moins ils ont du choix !!
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Merci fifiv
Racing Rosso je pense car mat pas tip top
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De rien
Le pure white avec la couleur de ta voiture pourrait être sympa aussi, mais salissent je suis d'accord
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09 juin 2018 14:28
Blanc ça devrait bien aller c'est clair, mais j'ai déjà du mal à avoir une carrosserie nickel, alors étriers blancs ouch
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09 juin 2018 23:27
J'ai déjà pensé la même chose car ma Focus est blanche et que j'envisage toujours de peindre également mes étriers.
Ca ne doit pas rester bien blanc très longtemps
Franck
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