nouvelle Cougar de jerem
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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Merci. Oui c'est vraiment la misère pour se garer en ville par exemple... elle est si longue mais cest ce qui fait son charme. je suis tellement habitué avec la puma (moins de 4 m !) .. j'ai commandé 4 cameras !!! Mdr Une en vue inversé pour l arriere et 3 en vue frontal pour mettre sous les retros qui filme l'aile et pneus avant et une sous le support de la plaque immatriculation avant. Les 4 branchées sur un boîtier qui sort une seule prise RCA video relié à un poste 2din. Il y a un petit joystick haut bas gauche droite. Pour piloter l'image qu'on veut sur l'ecran tres rapidement lors des manoeuvre.cougar58 a écrit :Bel exemplaire
Ça va te changer, vu la taille du félin
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Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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Ca c'est intéressantfelin78 a écrit : Merci. Oui c'est vraiment la misère pour se garer en ville par exemple... elle est si longue mais cest ce qui fait son charme. je suis tellement habitué avec la puma (moins de 4 m !) .. j'ai commandé 4 cameras !!! Mdr Une en vue inversé pour l arriere et 3 en vue frontal pour mettre sous les retros qui filme l'aile et pneus avant et une sous le support de la plaque immatriculation avant. Les 4 branchées sur un boîtier qui sort une seule prise RCA video relié à un poste 2din. Il y a un petit joystick haut bas gauche droite. Pour piloter l'image qu'on veut sur l'ecran tres rapidement lors des manoeuvre.
N'hésite pas à alimenter ton topic avec cette installation plutôt originale
>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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Ah oui ! Je ne connaissais pas ce système de caméra de recul qui pivote ! Ça doit être bien pratique dans certains cas !
Franck
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Heu... ce ne sont pas les caméras qui pivotent mais le min-joystick pour choisir l'affichage de la caméra voulue...franckyrocky a écrit :Ah oui ! Je ne connaissais pas ce système de caméra de recul qui pivote ! Ça doit être bien pratique dans certains cas !
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Ah bon ?
La caméra ne pivote pas à 360 en horizontal et 90 en vertical comme indique sur la photo ?
Je croyais que le joystick permettait de régler l'angle de vision...
La caméra ne pivote pas à 360 en horizontal et 90 en vertical comme indique sur la photo ?
Je croyais que le joystick permettait de régler l'angle de vision...
Franck
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franckyrocky a écrit :Ah bon ?
La caméra ne pivote pas à 360 en horizontal et 90 en vertical comme indique sur la photo ?
Je croyais que le joystick permettait de régler l'angle de vision...
non mdr c'est pas la voiture de 007 non plus !
par contre ce type de camera est bien pratique car même une fois clipsé, on peu modifier le réglage des angles à tout moment ! je vais déclipser les miroirs des rétro pour pouvoir faire le passage du câble propre et être sur de bien positionner la camera sans que ça touche la vitre
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aujourd'hui c'est le jour de la petite révision
le garage à qui je l'ai acheté m'avais fait la vidange et filtre à huile, mais je n'avais pas de date exact pour le restant des filtres, j'ai donc changé moi même le filtre à air (qui était pas jojo ..) filtre habitacle au charbon actif, filtre à essence et essuie glace plat, avant/arrière.
J'ai toujours des petits à-coups à bas régime à vitesse stabilisé quand je suis en 5ème vers 80/90, rien de méchant, la mienne étant de 1998 je possède donc la fameuse vanne EGR, j'ai vue que ces symptômes était assez courant, je vais donc ce soir tenter la méthode faite part plusieurs d'entre vous, c'est à dire débrancher le petit tuyau noir au dessus et le boucher avec un rivet ! j'espère après cela qu'elle ne le fera plus ... car tout est neuf dessus, bougies/bobines ... j'ai remarqué aussi un léger tremblement lors du freinage mais ressenti uniquement à vitesse élevé (freinage à 130 par exemple) à voir ..... peut etre un disque légèrement voilé...
le garage à qui je l'ai acheté m'avais fait la vidange et filtre à huile, mais je n'avais pas de date exact pour le restant des filtres, j'ai donc changé moi même le filtre à air (qui était pas jojo ..) filtre habitacle au charbon actif, filtre à essence et essuie glace plat, avant/arrière.
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Pour ton tremblement au freinage, à la vitesse que tu indiques, c'est quasi sur que c'est tes disques qui sont voilés, c'est courant sur le Cougar et j'ai déjà eu le soucis sur ma Mondéo V6, deux fois
Cougar V6 2,5L 24S de 2000 Boîte Manuelle - Vert Epicéa - Option sièges cuirs électriques/chauffants - Pare brise chauffant - Echappement FOX - Autoradio 2 DiN PiONEER - Jantes 17" WOLF