>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
ah ben on aura enfin des messages à lire quand on vient sur le forum au petit matin et en étant déjà passé la veille au soir
tu aurais tord de te priver Sanko. Ici certains opérateur de nuit font pareil, après tout tant qu'ils surveillent les moniteurs il n'y a aucuns soucis.
pas toujours gab, pas toujours
Et même si c'est "cool", au bout d'un certain nombre d'années de ce régime, tu règles l'addition au niveau santé (crois moi sur parole ).
Il y a toujours le jours de repos où tu peux sortir (c'est pas le bagne quand même ). Bien sûr si ces jours tombent le W.E , mais dans certains boulots les repos sont décalés .
Mais il faut faire un choix , c'est vrai , le salaire va avec, alors...
christophe a écrit :Et depuis le passage à l'euro, le choix est vite fait, autrement d'accord avce toi ALMA
Absolument Chris.
Repos, horaires, repas, tout ça décalés, pas glop pas glop
Une semaine en matin (début du boulot 5h00) et donc lever à 3h30
La semaine suivante en après midi, puis nuit (fin 1h30) retour au bercail 2h30, va dormir à cette heure là
La compensation et motivation c'est le salaire et un départ à la retraite plus tôt !! (et c'est pas rien ).
heu il y a eu une petite méprise sur mes termes, je voulais dire que le travail de nuit, tel que présenté par Sanko, paraissait cool, dans la mesure où il nous présentait qu'une facette agréable de son job
>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
Pas de soucis pour le travail, par toujours évident de vivre à l'inverse des autres mais j'aime mon boulot et tant qu'il me nourrit moi, ma petite famille et mon felin ba je suis au ange