Pneus Bridgestone Turanza ou Goodyear Excellence???

[drcfonta]

Bonjour à tous,
Ayant maintenant en main mon certificat dérogatoire de Michelin pour des 225/50/16, je me pose la question de la marque de pneus à monter à l'avant.
J'ai 2 Kleber Dynaster DR à l'arrière qui peuvent faire encore 4 ou 5000 Kms mais les deux de devant sont HS après 30.000 Kms de bons et loyaux services.
J'hésite entre remettre les mêmes, prendre des Turenza ER300 ou des Goodyear Excellence.
Sans chicaner sur le prix du pneu (c'est la seule chose qui nous permet de rester sur la route et cela vaut bien parfois 20 ou 30 € de plus), tous me semblent assez bien notés sur http://www.pneu-test.com/.
Avez vous l'expérience ou un avis en la matière?

[GabmaxXx]

Il me semble que les retours les plus intéressants étaient en faveur des Bridgestones

[Death's Kiss]

Pour ceux-là, je ne sais pas mais mes POTENZA 215/50/16 sont assez bruyants et j'ai l'impression qu'ils me font surconsommer. A voir si c'est spécifique à ce modèle ou si c'est propre à Bridgestone

[Wannig]

J'ai 4 ER300 en 205 sur mon Cougar.
J'aime bien ces pneus (j'ai fait monter les mêmes sur le monospace de mon épouse).
Bonne accroche même sous la pluie, j'apprécie leur touché, précis et accrocheur. Certains diront collants, c'est une question de préférence. A titre de comparaison, je n'aime pas le touché de route des Continental ou des Michelin.
Les pneus haut de gamme des grandes marques se valent, après c'est une affaire de sensation.
Sinon je les trouve beaucoup plus silencieux que les Michelin d'origine, mais l'âge fait durcir les gommes et les Michelin avaient presque 10 ans.
Pour l'usure, après 10.000 km je ne peux pas donner d'estimation... mais je pense qu'ils tiendront au minimum 50.000 (mais je ne suis pas un consommateur de pneus, plus de 100.000 sur mon ancienne Mazda 626).

[drcfonta]

Merci, mon choix est fait.
Je vais prendre les Bridgestone ER300.

[GabmaxXx]

Il faudra que tu nous fasses un retour d'expérience avec ces pneus

[drcfonta]

Ce qui me surprend le plus, ce sont les variations de prix d'un distributeur à l'autre:
Prix à Marseille
Ayme Pneus : 150€ pièce soit 326 € les deux montés équilibrés
Sirvent Pneus : 298€ les deux montés équilibrés
Allo pneus: 109.90€ pièce soit 250€ montés équilibrés chez leur garagiste.
Pourtant, le fournisseur est le même, Bridgestone, et je ne pense pas qu'il fournisse des pneus au rabais?
76 € d'écart entre le premier et le troisième, ce n'est pas rien!!
Par qui nous faisons nous avoir?

[Wannig]

J'en ai eu pour 480 € les 4 montés équilibrés avec une garantie anti crevaison au mois de mai dernier. Dans le réseau Firststop (http://www.firststop.fr).
Ce jour là il y avait une réduction de 80€ pour toute facture supérieure à 500€. Les tarifs sont souvent intéressants dans ce réseau surtout pour les Firestone et Bridgestone.

[Death's Kiss]

Perso, j'évite les trucs comme Allo pneus ou 123 pneus. J'ai eu un témoignage d'un collègue qui m'a dit que s'il étaient moins chers, c'est parce que les pneus n'était pas d'excellente qualité. Il s'est retrouvé avec des pneus dont les reliefs étaient de tailles irrégulières. Je ne sais plus de quelle marque il s'agissait mais une grande marque.
Mais je ne veux pas généraliser. C'est le seul retour que j'ai. Les miens, je les ai fait monter chez le distributeur Bridgestone le plus proche de chez moi (et encore, c'était pas à coté ) et j'ai du en avoir pour 700€ environ pour les 4 mais ce n'était pas les même pneus que toi donc le prix n'est pas forcément comparable

[miaou78]

Je dois dire que depuis que j'ai gouté les eagle F1, pour moi il n'y a pas de concurrence. c'est de la glue sur du sec comme sur du mouillé. j'ai monté du 225x50x16, pour 236€ chez allopneus (1 train de pneus), tout compris et rien à dire. J'ai déjà changé 2 trains de pneus chez eux.

[Revan]

Salut

Moi je viens de commander des Firestone FIREHAWK SZ80 en 225/50/16/W
Full Ricain
Là ils seront montés à l'arrière, je vais repasser les Michelin à l'avant.
Je pense que je serais assez satisfait les W coûtaient 5€ moins chère que les V défois que le Cougar monte à plus de 240km/h sur un coup de tête ^^
Ca fait 145€, Bridgestone/Dunlop 165€ et Michelin 195€

Ce qui es bien en 225/50/16 c'est que la vitesse compteur doit se rapprocher de la vitesse réel.
Par contre au CT ils peuvent refuser une voiture monter en 225/50/16 Dunlop, Firestone, Bridge... Si on arrive avec une attestation Michelin ?

Tchao

[Death's Kiss]

Je pense que je serais assez satisfait les W coûtaient 5€ moins chère que les V défois que le Cougar monte à plus de 240km/h sur un coup de tête ^^

Bon courage pour la monter à 240...

Par contre au CT ils peuvent refuser une voiture monter en 225/50/16 Dunlop, Firestone, Bridge... Si on arrive avec une attestation Michelin ?

Oui, je pense bien. Faut pas prendre les mecs pour des idiots. Rien que le fait de de présenter un certificat Michelin pour faire passer des Dunlop, j'y crois pas

[Revan]

A si + de 240 le vent dans le dos, en pleine descente et à l'inpiration d'un camion

Je sais très bien que la Cougar ne tape pas le 240km/h.
Au mieux je l'ai poussé à 220/225 mais défois qu'elle voit une Porche et qu'elle se décide à accélérer toute seul et à atteindre des vitesse folles...
On sait jamais

De toute façon au CT je suis pistonné donc ça va passer

Tchao

[Truff']

Je pense que je serais assez satisfait les W coûtaient 5€ moins chère que les V défois que le Cougar monte à plus de 240km/h sur un coup de tête ^^

Bon courage pour la monter à 240...

Même si elle le pouvais, a part aller en Allemagne sur l'autobahn...

[Death's Kiss]

De toute façon au CT je suis pistonné donc ça va passer

Intelligent! Après, on s'étonne d'avoir des voitures qui ne sont pas en règle sur la route
Certes, ce ne sont que des pneus mais je ne pense pas qu'il ne laisse passer que ça