GabmaxXx a écrit :Bon, je remonte ce topic car je viens de passer mon 1er controle technique. Et ce dernier est vierge de chez vierge .... sauf pour les pneus... J'ai été recalé, avec droit à une contre-visite
Motif: dimension des pneus non adaptée...
Je suis en 205/55/16. J'ai eu beau expliquer au controleur que Ford avait autorisé une monte en 205, mais le controleur n'a, en equivalence par rapport au 215, que du 245/45/16 ou alors faut passer en 17"... , la règle étant de ne jamais effectuer une monte inférieure à l'origine.
Aussitot dit, je suis allé chez Ford, ou là le magasinier s'est rappelé avoir fait la même monte sur une Cougar, après appel chez Ford France.
En cette période de congés, personne n'a pu me donner de certificat attestant l'autorisation de cette monte... J'attends donc un appel de la part de Ford pour avoir cette certification écrite...
La contre-visite, avec ce certificat, permettra d'être à nouveau en règle
Pour ceux qui sont toujours en 16", en 2L et qui ont du 205, comment s'est passé le contrôle ?
Maintenant c'est plus vierge (mais c'est rare de nos jours ). Mes pneus sont en 205/55/16-91 V, et c'est passé au CT
Tu es tombé sur un mec super "tatillon"
J'espère que tu vas avoir gain de cause, on va pas changer les pneus quand même!!!
Je ne sais pas si je suis tombé sur un mec super tatillon, mais je sais simplement que les CT ont encore été durcis et en particulier sur les pneus...
En tout cas, j'ai reçu le St Graal de la part de M. Michelin (je le mettrai ici en ligne) qui autorise bien la monte en 205 ou 225 à la place du 215...
Me reste plus qu'à retourner au CT pour la contre-visite (gratuite heureusement) pour avoir le petit macaron...
Ouf, ça se termine bien.. mais il va falloir que je fasse la même chose chez les autres manufacturiers si je veux mettre autre chose que du Michelin
En tout cas, je suis extrêmement satisfait de constater qu'il n'y a AuCuN défaut sur ma voiture de bientôt 8 ans et 79000km
Modifié en dernier par GabmaxXx le 02 sept. 2007 23:29, modifié 1 fois.
>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
GabmaxXx a écrit :Je ne sais pas si je suis tombé sur un mec super tatillon, mais je sais simplement que les CT ont encore été durcis et en particulier sur les pneus...
En tout cas, j'ai reçu le St Graal de la part de M. Michelin (je le mettrai ici en ligne) qui autorise bien la monte en 205 ou 225 à la place du 215...
Me reste plus qu'à retourner au CT pour la contre-visite (gratuite heureusement) pour avoir le petit macaron...
Ouf, ça se termine bien.. mais il va falloir que je fasse la même chose chez les autres manufacturiers si je veux mettre autre chose que du Michelin
En tout cas, je suis extrêmement satisfait de constatrer qu'il n'y a AuCuN défaut sur ma voiture de bientôt 8 ans et 79000km
Tout est bien qui finit bien finalement!
Mais c'est vrai que les pneus nous auront donné bien du soucis avec cette voiture quand même!
Et auront alimenté un nombre impressionnant de posts!
Je viens de voir aujourd'hui même une Passat Tdi (modèle 2006) équipée de ces Bridgestones 215/55/16... je ne vois pas l'intérêt des constructeurs à équiper de véhicules récents avec des tailles de pneus peu répandues
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En conception, on appele ça le dimensionnement par le calcul...
D'ailleur, ce ne sont pas les constructeurs qui font les voitures en fonction des pneux existant mais plutôt les manufacturiers qui font les pneux pour les voitures...
Les pneus de mon chaton étant bien fatigués, il est venu le temps de les changer !
J'ai cherché à obtenir les mêmes qu'à l'origine mais rien... (les fameux 215/50/ 16 90 V)
Ford m'a dit que je pouvais les remplacer par des 205/55/16-V ; ce que je m'apprête à faire dans les jours à venir.
Néanmoins, pour être rassuré, je voulais avoir vos avis ; c'est bien ça selon vous ? Je ne risque rien avec de tels pneus ?
Dekkeret, à part le CT (cf ci-dessus), tu ne risques rien ...
Ma monte est aussi du 205/55/16 et est autorisée par Michelin sur les Cougar (preuve à l'appui)...
D'ailleurs, si tu as besoin, je pourrais te donner une copie de cette preuve qu'il suffit de montrer au contrôleur du CT pour faire passer cette monte sans problème...
Surtout que l'on doit bientôt se voir
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Dekkeret a écrit :Les pneus de mon chaton étant bien fatigués, il est venu le temps de les changer !
J'ai cherché à obtenir les mêmes qu'à l'origine mais rien... (les fameux 215/50/ 16 90 V)
Ford m'a dit que je pouvais les remplacer par des 205/55/16-V ; ce que je m'apprête à faire dans les jours à venir.
Néanmoins, pour être rassuré, je voulais avoir vos avis ; c'est bien ça selon vous ? Je ne risque rien avec de tels pneus ?
Sache quand même que Bridgestone est le seul manufacturier, à l'haure actuelle, à faire des pneu à la taille d'origine. Renseigne toi sur sa gamme, j'en suis certain et c'est ceux que j'ai l'intention de mettre.
Dekkeret a écrit :Les pneus de mon chaton étant bien fatigués, il est venu le temps de les changer !
J'ai cherché à obtenir les mêmes qu'à l'origine mais rien... (les fameux 215/50/ 16 90 V)
Ford m'a dit que je pouvais les remplacer par des 205/55/16-V ; ce que je m'apprête à faire dans les jours à venir.
Néanmoins, pour être rassuré, je voulais avoir vos avis ; c'est bien ça selon vous ? Je ne risque rien avec de tels pneus ?
Sache quand même que Bridgestone est le seul manufacturier, à l'haure actuelle, à faire des pneu à la taille d'origine. Renseigne toi sur sa gamme, j'en suis certain et c'est ceux que j'ai l'intention de mettre.
PS: Rigel les a sur sa Coug'
Effectivement, la mienne est aussi equipée en "Bridgestone Potenza" et ce sont les seuls sur le marché à proposer encore cette taille.J'ai toujours eu ce type de pneus et je viens d'ailleurs d'en remettre un jeu à l'avant.
Il y a d'autres manufacturiers à proposer la taille d'origine...
Ce ne sont pas des marques connues... Mais elles existent
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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GabmaxXx a écrit : Il y a d'autres manufacturiers à proposer la taille d'origine...
Ce ne sont pas des marques connues... Mais elles existent
Moi je parlai des marques connues effectivement mais s'est vrai qu'il existe aussi des trucs pour mettre sur les jantes .Par contre au niveau sécurité j'ai un doute
.... sauf pour les pneus... J'ai été recalé, avec droit à une contre-visite
, la règle étant de ne jamais effectuer une monte inférieure à l'origine.
).
de la part de M. Michelin (je le mettrai ici en ligne) qui autorise bien la monte en 205 ou 225 à la place du 215...
