Projet: Mercury Cougar Angel Spirit (photos p.41)

Bacouz · 15 févr. 2007 12:49

Très beau topic Angel !!!
Bravo et continue ta voiture est vraiment très belle !! Le PC avant tu ne l'as pas prix en Version anniversaire ?

Angel Spirit · 15 févr. 2007 14:01

alban56 a écrit :Superbes ces modifs, j'adore

Par contre j'ai une question, comment as-tu fais pour adapter la grille de calandre US ? On voit sur la photo qu'elle est différente...

Merci contrairement à ce que dis Imbolk

C'est une calandre prévu pour modèle 01-02 (donc pour les phares que je vais avoir sous peu) le problème c'est que sur nos phares elle est trop longue..
J'ai simplement coupé les extrémités pour qu'elle soit à la taille de celle qu'on a d'origine

Angel Spirit · 15 févr. 2007 14:03

rigel de orion a écrit :il faut installer un système de nettoyage de phare quand on installe des phares Xenon non?

En théorie oui en pratique c'est si vital que ca.. il suffit de nettoyer quotidiennement tes phares en cas d'intempéries ou autre

Merci pour vos commentaires ca fait plaisir

rigel de orion · 15 févr. 2007 15:38

oui mais tu vas être recalé au contrôle technique sans ce système!

enfin tu vas surement devoir démonter aussi ton pot donc tu n'es pas là dessus

Angel Spirit · 15 févr. 2007 17:01

Pour le CT c'est pas un problème..
On peut toujours s'arranger puis c'est du plug n play donc ca se monte comme ca s'enlève en très peu de temps

Angel Spirit · 15 févr. 2007 17:01

Puis bon je l'ai passé il y a à peine 2 semaines donc j'ai encore le temps

Angel Spirit · 15 févr. 2007 19:19

Ca y est j'ai recu mon kit xénon Bosch 8000K

Envoi express en 5 jours des USA

Jacen · 15 févr. 2007 20:14

je suppose que tu installeras le kit en même temps que les feux australiens ? vite vite les photos !

15 févr. 2007 23:49

rigel de orion a écrit :oui mais tu vas être recalé au contrôle technique sans ce système!

J'ignore si vraiment ils vérifient sur les véhicules qui ne sont pas équipés d'origine...

A mon avis, ils ne font que vérifier que les phares s'allument et sont bien réglés...

ImBolK · 15 févr. 2007 23:50

d'accord avec toi, j'ai pas encore vu ouviri les blocs optiques pour voir ce qu il y avait dedans

15 févr. 2007 23:56

ImBolK a écrit :d'accord avec toi, j'ai pas encore vu ouviri les blocs optiques pour voir ce qu il y avait dedans

oui, on ne leur demande pas autant de zèle !

ImBolK · 15 févr. 2007 23:59

c'est surtout que c'est pas leur taf, et qu'ils ont pas envie non plus de se faire chier.....

Angel Spirit · 16 févr. 2007 04:26

Puis bon sur les gros coupés et 4x4 le xénon c'est pas choquant..
C'est sûr tu leurs sors une Panda avec les phares bleutés là.. ils vont peut être se poser la question

Angel Spirit · 16 févr. 2007 04:27

Jacen a écrit :je suppose que tu installeras le kit en même temps que les feux australiens ? vite vite les photos !

Oui tout en même temps

Mais je vais peut être prendre le modèle US plutôt que le modèle Australien..
Parce qu'àprès discussion avec plusieurs personnes qui croisent souvent des anglais, ils m'ont dit que si ils n'avaient pas le petit scotch sur leurs phares (Ils roulent en LHD) ca te tue les yeux puis avec le kit xénon n'en parlons pas...

Donc comme j'ai horreur des gens qui te tuent les yeux sur la route...
Je vais peut être rester sur un modèle RHD

rigel de orion · 16 févr. 2007 08:18

en effet ça tue les yeux, il suffit de croiser un type qui est garé dans le mauvais sens le long de la route.......