Ma Mustang GT/CS de 2007

nolin.patrice · 17 oct. 2013 19:58

oceanne17 a écrit :Ça fait mal au portefeuille

Pas grave il n a pas de portefeuille

juste une BELLE carte bleue . Devenue noire après passage dans la mahine

David Zuzarte · 17 oct. 2013 20:04

Les boules!!!

eric33 · 17 oct. 2013 20:08

CA fait mal !!dur dur le prix de la carte grise

avec le plein c'est le prix de mon félin

Gamesh72 · 17 oct. 2013 20:18

Moralité, ceux qui veulent une Mustang GT, attendez 2015 histoire que les 1ers modèles aient au moins 10 ans

christophe · 18 oct. 2013 08:37

belle bete en tout cas bravo

eric33 · 18 oct. 2013 08:41

je suis d'accord jolie voiture avec un son mélodieux

Gamesh72 · 28 oct. 2013 15:01

Quelques petites photos au bord du lac de la Gémerie à Arnage.

chtiseb · 28 oct. 2013 18:27

Superbe la muscle car. Il sont fort aussi les "ricains"

Elle ne rentrerait pas dans mon garage.

nolin.patrice · 28 oct. 2013 19:14

chtiseb a écrit :Superbe la muscle car. Il sont fort aussi les "ricains" Elle ne rentrerait pas dans mon garage.

Aucun problème pour moi ça rentre et je pourrais tourner autours

David Zuzarte · 28 oct. 2013 20:52

Tu ne prévois pas un changement de jantes?

Mes préférées pour la Mustang, en version 20 pouces...

http://multi-1.w1p.fr/monq_ray_dutarz/i ... ider_5.jpg

Gamesh72 · 28 oct. 2013 20:55

David Zuzarte a écrit :Tu ne prévois pas un changement de jantes?

Mes préférées pour la Mustang, en version 20 pouces...
http://multi-1.w1p.fr/monq_ray_dutarz/i ... ider_5.jpg

Non, celle là sont très jolies à mon goût, et les pneus en 18" sont déjà bien assez chers comme ça.

chtiseb · 29 oct. 2013 16:38

Oui tu as raison, assez chers et en plus tous les petits garagistes ne sont pas équipés pour mettre des pneus de plus de 18", c'est le cas pour le mien dans mon village.

29 oct. 2013 17:09

Jolies photos

Envoyé depuis mon GT-I8160P avec Tapatalk

christophe · 30 oct. 2013 15:10

chtiseb a écrit :Superbe la muscle car. Il sont fort aussi les "ricains" Elle ne rentrerait pas dans mon garage.

Pony Car sera suffisant, l'époque Muscle Car commence en 1960 et finie en 72 avec le premier choc pétrolier +catalysation+prime d'assurance en hausse!!
De surcroit, la dénomination commence avec un V8 compris entre 6 et 7.2 L, avec surtout beaucoup de couple pour battre ton pote sur une belle ligne droite d'un quart de mille, soit 400M

christophe · 30 oct. 2013 15:14

AMC Javelin
AMC AMX (en)
AMC Rebel (en)
Pontiac Firebird et Trans Am
Dodge Charger
Dodge Challenger
Dodge Coronet
Dodge Super Bee
Dodge Dart
Dodge Demon
Plymouth Barracuda
Plymouth GTX (en)
Plymouth Road Runner
Plymouth Duster (en)
Chevrolet Chevelle SS
Chevrolet Camaro
Buick GS/GSX (es)
Oldsmobile 442 (le 442 a été introduit immédiatement après l'introduction du GTO, les divisions de Général Motors se menaient une compétition féroce. Oldsmobile est considéré par certains comme étant le vrai premier manufacturier de muscle cars, car dans le milieu des années 1950, il offrait de gros moteurs performants dans un châssis d'intermédiaire.)
Certaines Ford Mustang notamment les versions Shelby GT 350 et Shelby GT 500 ainsi que les Mach 1 et Boss
Oldsmobile Cutlass (en)
Pontiac Beaumont (le chevelle canadien)
Chevrolet Nova (es)
Ford Fairlane (es) GT
Ford Falcon XB coupé
Ford Torino GT et Cobra
Mercury Cougar (en)
Shelby GT (en) Séries (GT350, GT500 et GT500 KR, restyling de Mustang, mais Shelby étant une marque à part entière, ce ne sont pas à proprement parler des Mustang)
Mercury Cyclone Spoiler (en)
Mercury Comet (en)
Chevrolet Impala