Vidange
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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Salut
aujourd’hui ma Cougar à eu droit a une vidange et un changement de filtre à huile. J'ai mis du 5w40 HELIX
Je crois que le gas qui l'avait avant n'as jamais changer le filtre. Il était d'origine made in USA toute les ecritures en anglais. J'ai mis un Motorcraft. Pas donnée le filtre 25€ chez Ford. mais bon tans que mon félin ce sent mieux... le prix ne conte pas.
Je doit changer aussi le filtre essence car je suis sur q'il n'a jamais était changé.
Bon a 103000km tout va bien sauf le IRMC qui m'a lâché. mais j'ai trouvé d'ocaz et j'attend que ça arrive pour le changer. .
aujourd’hui ma Cougar à eu droit a une vidange et un changement de filtre à huile. J'ai mis du 5w40 HELIX
Je crois que le gas qui l'avait avant n'as jamais changer le filtre. Il était d'origine made in USA toute les ecritures en anglais. J'ai mis un Motorcraft. Pas donnée le filtre 25€ chez Ford. mais bon tans que mon félin ce sent mieux... le prix ne conte pas.
Je doit changer aussi le filtre essence car je suis sur q'il n'a jamais était changé.
Bon a 103000km tout va bien sauf le IRMC qui m'a lâché. mais j'ai trouvé d'ocaz et j'attend que ça arrive pour le changer. .
Deux choses que je ne prête pas:
Ma femme et ma voiture!!!
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Pour moi un 2l 360155 Km niveau filtre a huile je met simplement un PURLUX jamais eu de problèmes avec avec 10 E les 2 sur ebay . Filtre a essence changé 1 fois
Modifié en dernier par nolin.patrice le 11 mars 2014 23:35, modifié 1 fois.
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Sur tous les sites de pièces styles OSCARO ou d autres tu trouves facilement
http://o-s-c-a-r-o/filtre-a-huile-fo ... e=standard
http://www.mister-auto.com/filtre-a-hui ... 41_g7.html
http://www.piecesauto24.com/Ford/Cougar ... re-a-huile
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C'est le même que les Mondéo 1 et 2Andy a écrit :J'ai bien voulu mètre un filtre moins cher mais C'est le seul que j'ai trouvé.
J'ai toujours acheté les miens (en Purflux) dans les grandes surfaces
>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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Merci pour les liens mais j'avais pas le temps je voulais impératif faire la vidange aujourd’hui. alors j'ai pris ce que j'ai trouvé. mais je ne regrette pas.
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Tout pareilGabmaxXx a écrit :C'est le même que les Mondéo 1 et 2Andy a écrit :J'ai bien voulu mètre un filtre moins cher mais C'est le seul que j'ai trouvé.
J'ai toujours acheté les miens (en Purflux) dans les grandes surfaces
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Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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Pour l'IMRC j'ai aussi eu le problème quand je l'ai acheté, je voulais en prendre un d'occasion mais j'avais trop peur qu'il ne marche pas ou alors qu'il déconne au bout de deux trois mois.. Et il me le vendait quand même 100- 150€..
Alors j'en est acheté un neuf aux États Unis, 220€ frais de port et de douane compris, sachant que chez Ford ( en France) il vaut 440€...
Alors que celui que j'ai acheté arrivé directement de chez Ford santa barbara, cherchez l'erreur
Et a présent tout est nickel, quand je l'ai installé je l'ai directement déplacé sous l'admission!
Si ça peut intéresser quelqu'un je peut essayer de retrouver l'adresse
Alors j'en est acheté un neuf aux États Unis, 220€ frais de port et de douane compris, sachant que chez Ford ( en France) il vaut 440€...
Alors que celui que j'ai acheté arrivé directement de chez Ford santa barbara, cherchez l'erreur
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kevin
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moi ça m'intéresse
si tu as une adresse pour en trouver un neuf je suis preneur
j'ai changé mon transistor il y a plus d'un an, mais de temps en temps encore il déconne à chaud
d'avance merci
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j'ai changé mon transistor il y a plus d'un an, mais de temps en temps encore il déconne à chaud
d'avance merci
Alex
collecteurs échappement inox , décata, élargisseurs 5mm, boîte à air st 200 filtre KN, admission complète + injection st 200...tout le reste strictement d'origine....
collecteurs échappement inox , décata, élargisseurs 5mm, boîte à air st 200 filtre KN, admission complète + injection st 200...tout le reste strictement d'origine....
- nolin.patrice
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Ne connaissant pas la forme d un IRMC . C est ce cela ?
si c est cette pièce sur rock auto ils ont ça sur le site dans MERCURY Cougar V6 dans électrique régulateur de tension
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PATRICE
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Kev33 a écrit :Pour l'IMRC j'ai aussi eu le problème quand je l'ai acheté, je voulais en prendre un d'occasion mais j'avais trop peur qu'il ne marche pas ou alors qu'il déconne au bout de deux trois mois.. Et il me le vendait quand même 100- 150€..
Alors j'en est acheté un neuf aux États Unis, 220€ frais de port et de douane compris, sachant que chez Ford ( en France) il vaut 440€...
Alors que celui que j'ai acheté arrivé directement de chez Ford santa barbara, cherchez l'erreur
Et a présent tout est nickel, quand je l'ai installé je l'ai directement déplacé sous l'admission!
Si ça peut intéresser quelqu'un je peut essayer de retrouver l'adresse
Je suis intéressé aussi ! Pour ce prix avec les frais de douane c'est vraiment abordable ! Possibilité d'avoir le lien et une photo stp ?
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Je regarde ça et je donne les infoscureghem a écrit :moi ça m'intéresse
si tu as une adresse pour en trouver un neuf je suis preneur
j'ai changé mon transistor il y a plus d'un an, mais de temps en temps encore il déconne à chaud
d'avance merci
Non ce n'est pas des imrc, je ne veux pas dire de bêtise mais sur rock auto ils ne vendent pas d'imrc..
kevin
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Ok connait pas l IMRC
Modifié en dernier par nolin.patrice le 12 mars 2014 17:11, modifié 1 fois.
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C'est bon,
Alors vous allez sur www.oempartz.com dans leur barre de recherche vous tapez 2S7Z-9J559-AA ( c'est la ref de l'IMRC)
C'est un imrc de "nouvelle génération" c'est ceux avec le transistor isolé..
Moi a l'époque je l'avais payé 189$ la il est a 212$, je pense que ça vaut quand même le coup..
Après il faut rajouté a ça 55$ de frais de port et les frais de douane c'est pas obligatoire c'est seulement si le colis ce fait contrôler a l'arrivé donc une chance sur deux
Mais sinon même avec les frais de douane ça va tourner dans les 250€
Alors vous allez sur www.oempartz.com dans leur barre de recherche vous tapez 2S7Z-9J559-AA ( c'est la ref de l'IMRC)
C'est un imrc de "nouvelle génération" c'est ceux avec le transistor isolé..
Moi a l'époque je l'avais payé 189$ la il est a 212$, je pense que ça vaut quand même le coup..
Après il faut rajouté a ça 55$ de frais de port et les frais de douane c'est pas obligatoire c'est seulement si le colis ce fait contrôler a l'arrivé donc une chance sur deux
Mais sinon même avec les frais de douane ça va tourner dans les 250€
kevin