Moteur V6 neuf
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
Ca y est !! j'ai un moteur V6 tout neuf, accompagné d'un démarreur, d'un radiateur et d'un embrayage tout neuf également. J'ai versé une participation financière tout à fait correcte pour la vétusté de l'ancien moteur.
C'est génial
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- Cougar en furie
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tout s'est finalement bien fini alors, tant mieux, te voilà prêt pour un beau rodage
Cougar V6 BVA 99 Dark Tourmaline Green
- GabmaxXx
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Ah bah avec ça, elle est quasiment neuve !
Bonne route !
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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- Cougar Experimenté
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On the road again...
Dans un futur proche, les grandes nations sont entrées en guerre pour le pétrole, les nations essaient de maintenir un semblant d'ordre. Max est maintenant un solitaire qui sillonne les routes de ce pays livré à la violence à bord du dernier Interceptor.
- GabmaxXx
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Vu la différence de prix, je pense qu'il vaut, si la possibilité en est donnée (!) opter pour le moteur neuf...
Modifié en dernier par GabmaxXx le 02 mars 2007 23:34, modifié 1 fois.
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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Quand on aime on ne compte plus...
Ptite question HS: Possible de remplacer un 2.0 par un 2.5 v6?
Ptite question HS: Possible de remplacer un 2.0 par un 2.5 v6?
[img]http://serbian75020.free.fr/Cougar/avetban/banniere.jpg[/img]
- GabmaxXx
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Tout est possible ! C'est la même caisse... Par contre, faut aussi changer les boitiers électroniques et la boite de vitesse (peut être les cardans ? ).Kugar a écrit :Possible de remplacer un 2.0 par un 2.5 v6?
Et le pire, c'est de devoir repasser le véhicule ainsi transformé à la DRIRE (ex Mines) pour une nouvelle homologation Et là, je doute TRES fort du résultat
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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Merci de la réponse GabMaxXx, c'était une simple question. Je n'est pas l'intension de faire cela, surtout que se serait plus simple de changer de "voiture".
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- GabmaxXx
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oh que oui ! ce serait largement plus simple et moins onéreux de prendre directement un Cougar V6 full stock
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- GabmaxXx
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Merci de ces précisions Ric Mais ton nouveau V6 est tout neuf ou c'est un échange standard ?
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IL EST NEUF DE CHEZ NEUF ARRIVE DANS CAISSON HERMETIQUE CHEZ LE GARAGISTE (JE LES VU DE MES YEUX)
IL M'A PRIS DES PHOTOS DE TOUTES LES OPERATIONS DE CHANGEMENT DE MOTEUR.
D'AILLEURS, j'ai une question. Le garagiste m'a dit que je n'avais pas de rodage à faire. il m'a dit que le moteur est livré avec de l'huile spéciale que je dois dans tous les cas conservé 10.000 kilomètres sans y rajouter une goutte d'une autre huile. Mais il m'a confirmé qu'il n'y a pas de rodage sur ce moteur.
Est ce exact d'après vous ?
A plus les cougaristes !!
IL M'A PRIS DES PHOTOS DE TOUTES LES OPERATIONS DE CHANGEMENT DE MOTEUR.
D'AILLEURS, j'ai une question. Le garagiste m'a dit que je n'avais pas de rodage à faire. il m'a dit que le moteur est livré avec de l'huile spéciale que je dois dans tous les cas conservé 10.000 kilomètres sans y rajouter une goutte d'une autre huile. Mais il m'a confirmé qu'il n'y a pas de rodage sur ce moteur.
Est ce exact d'après vous ?
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- Apprenti Cougar
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Tu n'es pas obligé D'ECRIRE EN LETTRES MAJUSCULES (les majuscules attire plus l'oeil donc c'est dans le cas ou quelques chose est important ou que tu pousse un coup de gueule et encore).
[img]http://serbian75020.free.fr/Cougar/avetban/banniere.jpg[/img]