Toit ouvrant bloqué sur mon V6
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C'est peut être la photo qui fait ça, mais je le trouve beaucoup plus vers l'arrière que le mien en tole.
Donc cougar77 tu a ton félin depuis 14 ans.
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- GabmaxXx
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Ca, j'ignorais qu'il y avait le choix !Cougar77 a écrit : Ayant eu ma Cougar neuve, je te confirme que c'était soit vitré ou soit en "peinture"
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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- franckyrocky
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Moi aussi, j'avoue avoir appris quelque chose!
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Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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Merci pour les photos, oui celle de ton toit en alu m'aiderai encore plus sur les pieces qu'ils me manque et sur leur principe de fonctionnement.
Je vois déjà qu'il me manque toute la partie de levage et blocage arriere.
Je vois déjà qu'il me manque toute la partie de levage et blocage arriere.
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Merci, vu le temps par chez moi je ne risque pas de pouvoir le démonter ce weekend.
Je pourrais toujours comparer avec ce que j'ai en stock.
Y en a un Ford avec le même principe de fonctionnement mais manuel, l'autre est un Renault avec ouverture complète vers l'intérieur de l'habitacle.
Je pourrais toujours comparer avec ce que j'ai en stock.
Y en a un Ford avec le même principe de fonctionnement mais manuel, l'autre est un Renault avec ouverture complète vers l'intérieur de l'habitacle.
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Merci pour tes photos ça va m'être d'une grande aide.
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Faut il démonté également les garnitures plastique qui longe le toit de chaque côté?
Pour ma par j'ai l'impression que mes guides de glissière sont décalé l'une par rapport a l'autre, car quand celui de gauche est au milieu, celui de droite est aux maximum de l'arrière du toit ouvrant.
Desolé ci vous arrivez pas trop a comprendre, moi je ne sais pas trop comment vous l'expliquer.
Pour ma par j'ai l'impression que mes guides de glissière sont décalé l'une par rapport a l'autre, car quand celui de gauche est au milieu, celui de droite est aux maximum de l'arrière du toit ouvrant.
Desolé ci vous arrivez pas trop a comprendre, moi je ne sais pas trop comment vous l'expliquer.
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Oui je pense qu'il est mieux de tout démonter, tu abimera moins le ciel de toit. Par contre je sais pas si il est collé en plus mais je pense que c'est fort possible.
Ligne Blueflamme, Décat, collecteur Inox, kit Xénon H7 5000K°, Filtre de remplacement K&N, Autoradio 2DIN Pioneer AVH3100DVD