C'est déjà çaalktraz0383 a écrit :Merci
Oui c'est le soufflet coté roue qui est à changer, un copain l'a craqué en essayant d'enlever la rotule, c'est une toute petite craquelure, d'ailleurs je me demande si en chauffant avec un briquet.... pour info le kit soufflet est à 37,90 euros chez Ford.
Non, ça ne va pas aller. Remplace le, pas le choix (pas donné, mais bon... Tu seras tranquille)
Tu as remplacé dans la foulée les joints spy de différentiel ?
Le codage de clé va me couter....euh.....rien!! et oui, après deux passages à la valise pour des diagnostics qui s'étaient avérés faux, le chef atelier (un gars reglo) a consenti à me faire le codage gratuitement en dédommagement Enfin un sourire en sortant de chez eux!!!
Remplacement triangle avant droit et gauche
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Sortir avec un sourire de chez Ford apres réparation , ca ne m'est jamais arrivé
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Depuis deux ans j'ai les triangles neuf encore dans les cartons, comme le passage au CT arrive fin mai pas le choix .
Diagnostiqué par un professionel, avec un tremblement dans la direction au freinage, résultat je change les triangles aujourd'hui avec l'aide du tuto a Fred, bon j'espère ne pas trop galérer .
Diagnostiqué par un professionel, avec un tremblement dans la direction au freinage, résultat je change les triangles aujourd'hui avec l'aide du tuto a Fred, bon j'espère ne pas trop galérer .
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Bravo, bon courage!
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Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
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Les triangles sont enfin changés, une vrai galère, Fred a raison" Difficulté : pour mécano confirmé".
Sur les photos on voit bien l'usure des silents blocs et des fixations déformées, me reste plus que le parallélisme .
Pour finir les triangles montés , j'ai fais un tour avec la Cougar et le résultat: plus de tremblement dans la direction au freinage .
Sur les photos on voit bien l'usure des silents blocs et des fixations déformées, me reste plus que le parallélisme .
Pour finir les triangles montés , j'ai fais un tour avec la Cougar et le résultat: plus de tremblement dans la direction au freinage .
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Félicitations David
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Franck
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Quand j ai fait changer les miens je suis resté pour les regarder faire . Coté passager pas trop de problème pour le démontage a part pour faire sauter la rotule . Par contre coté conducteur un peu plus de travail car il faut déboulonner le berceau pour pouvoir lever le moteur sinon les boulons ne passent pas
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Bravo David
ce doit être la même chose pour toi
J'irai pas dire que c'est une galère, mais pour mécano confirmé mais j'étais heureux du travail accompli ,cougar49 a écrit :Les triangles sont enfin changés, une vrai galère, Fred a raison" Difficulté : pour mécano confirmé".
ce doit être la même chose pour toi
Fred
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good !
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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"J'irai pas dire que c'est une galère, mais pour mécano confirmé mais j'étais heureux du travail accompli ,
ce doit être la même chose pour toi
Oui très heureux aussi du travail accompli et surtout le porte monnaie .
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bravo a toi david, sacré boulot en effet, suis admiratif!!!
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C est ce modele
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