Problème de jauge à essence
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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Pour pas qu il rouille il faut le graisser
PATRICE
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Merci Patrice pour tes infos
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- Cougar en furie
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Bon ça remarche donc sauvé pour cette fois, merci pour vôtre aide.
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ça a remarché sans que tu ne fasses rien de particulier ?
Bonne nouvelle en tous cas
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Alex
collecteurs échappement inox , décata, élargisseurs 5mm, boîte à air st 200 filtre KN, admission complète + injection st 200...tout le reste strictement d'origine....
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Tu vas rire mais le plein à ras bord !!
D'habitude je remplie que jusqu'à la moitié et donc maintenant que je la remplie à fond, vraiment ben plus de soucis!!
Je ne peut pas t'en dire plus désolé
D'habitude je remplie que jusqu'à la moitié et donc maintenant que je la remplie à fond, vraiment ben plus de soucis!!
Je ne peut pas t'en dire plus désolé
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- GabmaxXx
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Ce n'est pas si étonnant que ça...
Il fallait le dire que tu ne remplissais le réservoir qu'à moitié !
la jauge est prévue pour fonctionner dans toute la "profondeur" de ton réservoir.
Ton flotteur n'a pas forcément toute la lattitude comme il devrait avoir pour travailler correctement et se coince certainement...
Un réservoir est prévu pour être rempli !
Il fallait le dire que tu ne remplissais le réservoir qu'à moitié !
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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- Cougar suprême
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même principe que pour un verre de whisky ou de rhum !
Alex
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Tout a fait!!!cureghem a écrit :même principe que pour un verre de whisky ou de rhum !
Cougar v6 2000 et 128000km
éric
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GabmaxXx a écrit :Un réservoir est prévu pour être rempli !
Comme on dit chez moi, "pas plus haut que le bord" ..... du verre a l'apérocureghem a écrit :même principe que pour un verre de whisky ou de rhum !
Ton flotteur reste coincé par moment, il n'est pas habitué a travailler sur toute sa zone de déplacement,
ca le fait sur mon J9 de 30ans d'âge
Fred
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Pas comme toi Fred, quand tu tiens un verre il reste pas coincé
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Bonjour
Si çà peut aider!
J'avais moi aussi un problème de jauge totalement fantaisiste depuis des années.On m'avait dit que çà pouvait venir de la pompe à essence placée sur le réservoir.Devant le prix exhorbitant de cette pièce j'ai laissé tomber et me suis adapté à rouler sans indication.
La semaine passée j'ai voulu en voir un peu plus, j'ai démonté la banquette AR pour accéder à la connection.Elle était très propre comme neuve,j'ai quand même donné un petit coup de toile émerie sur les lamelles (batterie débranchée) et depuis miracle çà fonctionne à nouveau!
Au plaisir
gilbert
Si çà peut aider!
J'avais moi aussi un problème de jauge totalement fantaisiste depuis des années.On m'avait dit que çà pouvait venir de la pompe à essence placée sur le réservoir.Devant le prix exhorbitant de cette pièce j'ai laissé tomber et me suis adapté à rouler sans indication.
La semaine passée j'ai voulu en voir un peu plus, j'ai démonté la banquette AR pour accéder à la connection.Elle était très propre comme neuve,j'ai quand même donné un petit coup de toile émerie sur les lamelles (batterie débranchée) et depuis miracle çà fonctionne à nouveau!
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Une info de plus merci beaucoup ca peut servir!!
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