Ford GT 2015
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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Rien ne vaut l'origine meme pas un V8 de 7.0L, en plus un arrière de Ferrari et un avant copié et déformé de je sais meme pas quoi, moi j'aime pas, ca au Mans pour les 24 heures en deux heures de course le bloc est mort!!
Sacré époque, une Ford GT 40 c'était avant
Les normes de sécurité du circuit sont aussi d'époques, oui je sais certains vont dires, il délire le vieux toujours dans le passé, mais après mon dossier spécial muscle-car, j'ai souhaité aussi faire découvrir une vrai GT 40 surtout au Mans
Sacré époque, une Ford GT 40 c'était avant
Les normes de sécurité du circuit sont aussi d'époques, oui je sais certains vont dires, il délire le vieux toujours dans le passé, mais après mon dossier spécial muscle-car, j'ai souhaité aussi faire découvrir une vrai GT 40 surtout au Mans
Président MERCURY Cougar DIVISION FRANCE
- franckyrocky
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Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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- Cougar en furie
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Les couleurs originales de la GT 40 sont VOITURE BLANCHE et BANDE BLEUE, la couleur cité est celle d'une écurie privée GULF
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- franckyrocky
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Ah Ok, autant pour moi, mais c'est bien une livrée qui a été autrefois utilisée sur la GT40
Franck
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Oui je te rassure , tu devrai regardé le reportage vidéo tu as un raccourcie plus haut sur le post ou tu la verra la vraie au couleur GULF
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- admin
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Elle est très belle
J'espère juste que l'univers intérieur n'est qu'un concept, parque ça fait pas très Supercar
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- chtiseb
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Très très belle GT . Quand on a une vue plongeante sur le pavillon elle a un petit air de Ferrari.
Pour moi aussi le tableau de bord pas trop à mon goût (les gros aérateurs d'air pas beaux du tout).
Mais l'année prochaine elle fera des jaloux chez les concurrents. Elle doit être foudroyante sur la route (le rapport poids/puissance doit être excellent à mon avis).
Pour moi aussi le tableau de bord pas trop à mon goût (les gros aérateurs d'air pas beaux du tout).
Mais l'année prochaine elle fera des jaloux chez les concurrents. Elle doit être foudroyante sur la route (le rapport poids/puissance doit être excellent à mon avis).
Longue vie aux Cougars.
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- Cougar suprême
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Très belle
Mais il manque un peu de la "bestialité" et du galbe de la gt d'origine , sans parler du moteur ..... Un v8 c'est la norme !!
Avec compresseur ou turbo, mais un v8 !!
Avec ce design je trouve que l'on rejoint les gt actuelles..... Et la gt d'origine est inégalable à mes yeux (gt 40 ou gt )
Mais il manque un peu de la "bestialité" et du galbe de la gt d'origine , sans parler du moteur ..... Un v8 c'est la norme !!
Avec compresseur ou turbo, mais un v8 !!
Avec ce design je trouve que l'on rejoint les gt actuelles..... Et la gt d'origine est inégalable à mes yeux (gt 40 ou gt )
Alex
collecteurs échappement inox , décata, élargisseurs 5mm, boîte à air st 200 filtre KN, admission complète + injection st 200...tout le reste strictement d'origine....
collecteurs échappement inox , décata, élargisseurs 5mm, boîte à air st 200 filtre KN, admission complète + injection st 200...tout le reste strictement d'origine....
- franckyrocky
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Des designers ont imaginé ce que pourrait donner une version Le Mans de la GT
Franck
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Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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- David Zuzarte
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Mmmouais....
J´aime pas l´arrière...
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Cougar depuis 2009 et pour toujours!
- franckyrocky
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Avant d'être beau, il faut que ce soit efficace...
Franck
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- franckyrocky
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Franck
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- nolin.patrice
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J espere la voir sur la route un jour
PATRICE
- franckyrocky
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Il y a quand même peu de chance vu qu'elle sera produite en toute petite série (mais il devrait y avoir quelques exemplaires pour la France).
Envoyé de mon E39 en utilisant Tapatalk
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Franck
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