Sur la route, quand on en vient aux mains...

Ici on parle de la Cougar, autour d'une bière

Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky

Sur la route, quand on en vient aux mains...

1. J'avoue être très déçu de ce comportement!
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28%
2. C'est vrai que ce n'est pas bien, mais parfois y'a pas d'autres moyens!
1
6%
3. Mon dieu, si je devais mettre une baffe à tous les cons de la route...
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4. Cela m'est arrivé et quand j'y repense, je dois dire que c'était très con d'agir comme ça!
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5. J'ai chaud, Je suis pressé, Je suis énervé, effectivement, je pourrais déraper!
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6. J'avoue être nerveux et qu'il ne faut pas me chercher, mais j'évite au maximum d'en arriver là!
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7. Ne jamais oublier que taper quelqu'un se retournera toujours contre soi!
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David Zuzarte
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09 mars 2015 18:47

Bon....y a t-il quelqu´un qui a fait sauté le bouchon depuis ou pas?.... :D

Pour moi heureusement non! Mais avec l´àge je ne m´améliore guère! :non:
Masseur de profession, je suis loin d´être zen au volant... :roll: Je continue à m´énerver surtout avec les espagnols... :roll: Il ne s´agit pas de discrimination envers eux, mais faut avouer qu´ils ne savent pas conduire, c´est un fait!

Ici au Portugal, on a pas mal de parties d´autoroutes avec 3 voies.
Selon le code, on est obligé a circuler sur la voie la plus à droite, celle du milieu ou celle de gauche ne servent qu´à doubler.
De plus, en utilisant celle du milieu on est obligé à circuler à une vitesse minimum de 70km/h et de 90km/h sur celle de gauche.
Avec les espagnols y a rien à faire.....Ils circulent TOUT LE TEMPS sur la voie du milieu! :roll: :roll:
Pour les doubler, soit on pratique une infraction en les doublant par la droite, soit on doit passer direct de la voie droite jusqu´á la voie gauche pour dépasser ces cons....
Appels de phares, clignotant à droite pour les prévenir, rien n´y fait, complètement rien à foutre.....
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GabmaxXx
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09 mars 2015 22:55

David Zuzarte a écrit : Avec les espagnols y a rien à faire.....Ils circulent TOUT LE TEMPS sur la voie du milieu! :roll: :roll:
Comment crois-tu que c'est en France ?
Impossible de faire comprendre au crétin moyen que la voie de droite n'est pas la bande d'arrêt d'urgence !! :roll:

Idem ici au Québec. A une différence prêt, c'est qu'il est toléré de doubler à droite dès l'instant ou on ne se rabat pas sur la gauche.
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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David Zuzarte
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09 mars 2015 23:04

GabmaxXx a écrit :Comment crois-tu que c'est en France ?
Impossible de faire comprendre au crétin moyen que la voie de droite n'est pas la bande d'arrêt d'urgence !! :roll:
Pareil!!
Ou alors certains pensent que cette voie de droite n´est juste que pour les poids lourds ou véhicules lents.... :roll:
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10 mars 2015 07:32

David Zuzarte a écrit :
GabmaxXx a écrit :Comment crois-tu que c'est en France ?
Impossible de faire comprendre au crétin moyen que la voie de droite n'est pas la bande d'arrêt d'urgence !! :roll:
Pareil!!
Ou alors certains pensent que cette voie de droite n´est juste que pour les poids lourds ou véhicules lents.... :roll:
Surtout les anciens . Pour moi la réponse 1 ;-)
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10 mars 2015 07:36

S'il n'y avait que ça... Et l'absence de clignotants en cas de dépassement ou de changement de direction, et les refus de priorité à droite... Je vois ça quasiment tous les jours.
Franck
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10 mars 2015 09:56

Il m'est arrivé la même chose avec un camion pour chevaux 6 places, rempli, et évidement, des chevaux de grand prix sinon c'est pas drôle !
Le propriétaire et moi on roulait sur une départementale pour aller à un concours, bref... Et là, un espèce de cinglé qui nous double, queue de poisson, freine, et repars aussi sec on a été forcément obligé de freiner, et pas doucement, et forcément, avec des chevaux derrière, ça peut vite monté en pression dans les stalles.

On se remet à vitesse de croisière comme je dis, puis le revoilà qui ralenti devant nous, alors on refreine, et là il freine brusquement... Bon, bin nous aussi on freine. Sauf que dans la cabine du camion, c'est monté aussi en pression. Cet abruti à fait ça pendant plusieurs kilomètres jusqu’à un feu rouge, où JE suis descendu ( pour ceux qui me connaissent, je suis plutôt impulsive ) et j'ai toqué à sa vitre, et là c'est parti en cacahuètes. Ils étaient 4 dans la voiture, et quand ils ont vu que j’étaie plutôt remontée valait mieux pour eux de s'écraser.

Ce genre de type, ça m'agace autant quand c'est en voiture, je m'énerve pas trop, mais quand c'est des imbéciles qui s'amusent à faire chier un camion qui transporte des chevaux je trouve ça tellement bas... Surtout que c'est pas des chevaux qui valent 3 francs... Nous avons porté plainte, et ils ont eu une amende plutôt salée.. Et nous, on a deux chevaux blessés et un en coup de sang.

Petite anecdote qui a le don de m'énerver !
--Rébecca--

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10 mars 2015 14:50

Cougar91 a écrit :Surtout que c'est pas des chevaux qui valent 3 francs...
Pour moi les chevaux ont tous la même valeur. ;-)
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10 mars 2015 15:16

Ah parce qu'un cheval de course vaut le même prix qu'un cheval de club ?
Non, loin de là.
Si je sors ma science, j'en ai pour un moment, mais grosso modo, un cheval de grand prix qui se classe tous les week end, fais des sans fautes ( sur des CSO ), avec de très bons papiers type L'Arc de Triomphe ( et oui, c'est aussi un cheval ! ), Conrad, Kidam, Flipper d'Elle, Baloubet du Rouet..., vaut entre 45 000 et 80 000€.
Un cheval de course peut valoir jusqu’à 60 000 000 €

Un pauvre cheval de club ne dépassera pas les 5000€ et encore c'est cher ! Le mien m'a couté 200€ à l'époque. C'est un ONC ( origines non constatés ), il n'a pas de "pédigrée".

Donc quand on trimballe des chevaux qui valent un certain prix on ne tiens pas à avoir des blessés, car un cheval est beaucoup plus stressé qu'une vache ;)
--Rébecca--

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10 mars 2015 15:30

Je t´ai compris parfaitement Rebecca! ;-)
Ce que j´ai voulu dire avec ça, c´est que pour moi ils ont tous la même valeur.
Un cheval qui a une valeur commercial de 5000 euros aura (pour moi) la même valeur à mes yeux qu´un cheval qui vaut des millions dans le commerce.
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10 mars 2015 15:44

C'est là l'erreur que font beaucoup de gens... Et les pro l'ont bien compris et n'hésitent pas à cacher les vices, à faire tout pour que l'acheteur achète ce cheval qui est en fait une carne...
--Rébecca--

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10 mars 2015 15:54

Lá je ne te suis plus... :voyons:
Bref, ce que je veux dire c´est que pour moi un animal a la même valeur qu´un autre quelconque animal.
La valeur commercial d´un animal, d´un objet....c´est juste l´homme qui l´a déterminé ainsi.
Pour moi un sac à main Louis Vuitton est.....un sac comme les autres.

Mais bon...lá on dérive un peu... :oops:
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10 mars 2015 16:34

Je veux dire que si pour toi tous les chevaux ont la même valeur, par exemple 5000€, et que tu veuille en acheter un, un vendeur peut te vendre une carne ( un cheval dangereux, qui sait rien faire.. ) pour ces fameux 5000€.. Voilà la complexité du monde équestre concernant les prix des chevaux :)
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10 mars 2015 16:40

;-)

Sinon en revenant au sujet, ça se passe comment avec vos rond-points français?... :D
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10 mars 2015 16:43

La plupart des gens ne savent pas les prendre.
Certains les prennent au centre alors qu'ils sortent à moins de la moitié et d'autres les prennent toujours à l'extérieur quelque soit la sortie.
Et je ne parle pas des clignotants. Il doit y avoir à peine la moitié des gens qui les mettent en sortie.
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10 mars 2015 16:47

franckyrocky a écrit :...d'autres les prennent toujours à l'extérieur quelque soit la sortie.
Ici c´était encore la règle il y a quelques temps!
Maintenant l´extérieur c´est juste pour ceux qui veulent prendre la première sortie.
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