Bonjour tout le monde je vois souvent sur ebay cette accessoire, et je ne c'est pas ce qu'il vaut, je me laisserai peut être tenter...
Petit descriptif:
Que le SHOW commence ! Avec ce système il vous sera enfin possible d'avoir le fameux son des moteurs Turbo. Un PETIT PRIX pour un MAXIMUM d'effet. Idéal pour les moteurs diesel et essence ne disposant pas d'une vraie soupape de décharge d'origine. Montage en moins d'une minute. Aucune perte de puissance. Simplement à insérrer et à visser dans votre échappement. Ne convient pas aux sorties d'échappement coudées.
A vous de débattre...
Un sifflet pour échappement?
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Un simulateur de dump valve ?
Modifié en dernier par admin le 31 mars 2007 00:47, modifié 1 fois.
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Moi, je dirais que:
- contrairement à ce qu'ils disent, il y a une perte de puissance car ça bouche (partiellement) l'échappement
- le sifflement du turbo vient de sous le capot et non de l'échappement donc c'est ridicule
- ils disent que c'est idéal pour les Diesel, donc pour les kékés
- la vis qui sert à fixer l'engin est fortement disgracieuse!
Pour résumé, pour moi, c'est un truc de jacky pour se la péter mais qui n'en vaut pas la peine... surtout sur une Cougar!
Même si elle n'a pas un bruit forcément très envoutant, je préfère modifier réellement le moteur pour avoir un bon son plutôt que d'avoir recours à ces cochonneries même si c'est moins cher!
Plus économique, tu enregistre le bruit d'un moteur Turbo et tu mets ça à fond dans ta caisse...
- contrairement à ce qu'ils disent, il y a une perte de puissance car ça bouche (partiellement) l'échappement
- le sifflement du turbo vient de sous le capot et non de l'échappement donc c'est ridicule
- ils disent que c'est idéal pour les Diesel, donc pour les kékés
- la vis qui sert à fixer l'engin est fortement disgracieuse!
Pour résumé, pour moi, c'est un truc de jacky pour se la péter mais qui n'en vaut pas la peine... surtout sur une Cougar!
Même si elle n'a pas un bruit forcément très envoutant, je préfère modifier réellement le moteur pour avoir un bon son plutôt que d'avoir recours à ces cochonneries même si c'est moins cher!
Plus économique, tu enregistre le bruit d'un moteur Turbo et tu mets ça à fond dans ta caisse...
Death's Kiss
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Faut voir ce que sa donne avant de juger.
Alalala...
Quand je dis je me laisserai bien tenter c'est juste histoire de voir ce que sa donne,si sa me plait moyen sa partira sur la rover .
Je ne veux pas non plus tomber dans le monde des Jackys avec mon Cougar, jle suis déjà assez avec ma Rover
Alalala...
Quand je dis je me laisserai bien tenter c'est juste histoire de voir ce que sa donne,si sa me plait moyen sa partira sur la rover .
Je ne veux pas non plus tomber dans le monde des Jackys avec mon Cougar, jle suis déjà assez avec ma Rover
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Ca te servira a rien sur une ligne et un échappement d'origine...
A la limite sur un échappement sport avec un bon diamètre allez pourquoi même si je suis sceptique mais sur un échappement d'origine déjà qu'il y a pas plus silencieux alors je vois pas ce que ca changera
A la limite sur un échappement sport avec un bon diamètre allez pourquoi même si je suis sceptique mais sur un échappement d'origine déjà qu'il y a pas plus silencieux alors je vois pas ce que ca changera
"La puissance n'est rien sans contrôle"
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Ne fais vexe pas Kugar, je n'ai fait que répondre ce que JE pensais...
En ce qui concerne la ligne d'échappement sport, je pense que vu le bruit que ça doit faire, ça serait encore plus nul de monter ça dessus
En ce qui concerne la ligne d'échappement sport, je pense que vu le bruit que ça doit faire, ça serait encore plus nul de monter ça dessus
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Angel Spirit a écrit :Ca te servira a rien sur une ligne et un échappement d'origine...
Peut importe la sortie de l'echappement... C'est un simple système physique !
En gros, c'est un entonnoir qui compresse le flux des gaz d'echappements.
Cette compression en passage forcé entraine l'équivalent du bruit d'une dump valve de turbo...
C'est uniquement un gadget qui ne peut que te faire perdre un peu de puissance.
Le bruit sera présent quelque soit la sortie d'échappement...
Pour MOI, c'est une m... qui ne sert strictement à rien.. sinon vider un peu plus son porte-monnaie
Modifié en dernier par GabmaxXx le 02 avr. 2007 21:04, modifié 1 fois.
>>> Cougar x2+EcoSportx2+Rodéo+Eclipse GT-P+Saab 9-3 Cabrio <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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En gros, c'est ce que je disais!GabmaxXx a écrit :C'est uniquement un gadget qui ne peut que te faire perdre un peu de puissance.
Pour MOI, c'est une m... qui ne sert strictement à rien.. sinon vidr un peu plus son porte-monnaie
Content de voir que je ne suis pas le seul à penser ça...
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à toutes et tous ... bon alors, ça me parait evident qu'en bouchant partiellement la sortie des gaz ça "etouffe" le moteur ... ben oui sinon ça servirait à quoi les chicanes de pot ??? .. en plus.. ça fait super-kéké.. et la visse, j'en parle meme pas... bref j'adore et j'hesite à commander les bavettes anti-boue chromées qui vont avec... mdr
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N'oublis pas les baguettes de portes avec catadioptre intégré....lolschogol a écrit : à toutes et tous ... bon alors, ça me parait evident qu'en bouchant partiellement la sortie des gaz ça "etouffe" le moteur ... ben oui sinon ça servirait à quoi les chicanes de pot ??? .. en plus.. ça fait super-kéké.. et la visse, j'en parle meme pas... bref j'adore et j'hesite à commander les bavettes anti-boue chromées qui vont avec... mdr
Légalisons le tuning de Fenwick
aïe ... trop désolé snesss pour cette faute de gout
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puis après quand on accélère, on croit que l'on s'est fait siffler par la police
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