Attelage
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
Bonjour a tous
J espère que vous allez tous très bien
J ai toujours la petite Cougar
J ai investi dans un porte velo se fixant sur l attelage mais a ce jour, je n ai pas réussi a trouvé un attelage d occasion ni en neuf
Quelqu'un peut il me renseigner?
Merci
J espère que vous allez tous très bien
J ai toujours la petite Cougar
J ai investi dans un porte velo se fixant sur l attelage mais a ce jour, je n ai pas réussi a trouvé un attelage d occasion ni en neuf
Quelqu'un peut il me renseigner?
Merci
- nolin.patrice
- Cougar en furie
- Messages : 5208
- Enregistré le : 17 août 2007 01:26
- Modèle de votre cougar : 2L_1999
- Localisation : 02400 epaux bezu
- nolin.patrice
- Cougar en furie
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Logiquement 7 broches voici les schémas de branchement pour 7 et 13 broches
PATRICE
- franckyrocky
- Dieu Cougar
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Sujet déplacé > Equipement
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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- Cougar en furie
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- Enregistré le : 20 déc. 2009 03:30
- Modèle de votre cougar : v6-2000
- Localisation : rambouillet
Hello coxie,
Oui ça va toujours très bien. Merci!
Et toi?
Oui ça va toujours très bien. Merci!
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Cougar v6 2000 et 128000km
éric
éric
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- Cougar
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- Enregistré le : 15 juin 2009 17:55
- Modèle de votre cougar : 2L et 2,5L
- Localisation : toulouse
j’espère que les photos des liens que tu as posté ne sont pas contractuelles, car quand je regarde les points de fixations de l’attelage sur ma V6, je ne comprend pas trop les images des 2 sites
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- Apprenti Cougar
- Messages : 122
- Enregistré le : 03 avr. 2012 16:36
- Modèle de votre cougar : 2L-1999
- Localisation : LOIRET
Salut ! alors moi, l'attelage, je l'ai pris là : http://www.attacheremorque.be/attache-r ... -a-122001/
Attelage avec boule démontable rapidement, pas de découpe dans le pare choc, beau matériel, livré rapidement
Attelage avec boule démontable rapidement, pas de découpe dans le pare choc, beau matériel, livré rapidement
16 ans, 261.948 kms et encore mordante...
- nolin.patrice
- Cougar en furie
- Messages : 5208
- Enregistré le : 17 août 2007 01:26
- Modèle de votre cougar : 2L_1999
- Localisation : 02400 epaux bezu
Prix très correct
PATRICE
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- Cougar suprême
- Messages : 1813
- Enregistré le : 27 oct. 2011 17:58
- Modèle de votre cougar : v6 noir1999
- Localisation : bordeaux
moins de 300 euros pour la version escamotable et avec câblage c'est très correct en effet
Alex
collecteurs échappement inox , décata, élargisseurs 5mm, boîte à air st 200 filtre KN, admission complète + injection st 200...tout le reste strictement d'origine....
collecteurs échappement inox , décata, élargisseurs 5mm, boîte à air st 200 filtre KN, admission complète + injection st 200...tout le reste strictement d'origine....
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- Apprenti Cougar
- Messages : 122
- Enregistré le : 03 avr. 2012 16:36
- Modèle de votre cougar : 2L-1999
- Localisation : LOIRET
Bjr Coxie, pour ma part ça fait un peu loin, mais de mémoire, on avait déposé le parechoc, afin d'atteindre des trous de fixation...
16 ans, 261.948 kms et encore mordante...
- GabmaxXx
- Administrateur - Webmaster
- Messages : 14381
- Enregistré le : 22 mai 2006 20:56
- Modèle de votre cougar : 2L-1999
- Localisation : Blois (41) FRANCE / Mirabel - QUEBEC - CANADA
Ca aurait été un plaisir de te le monter... mais un peu loin et surtout contraint par le temps !
Oui Cougar45, il faut bien déposer le pare-chocs arrière avec l'amortisseur de chocs (le truc blanc dedans) pour pouvoir accéder aux trous de fixation déjà percés.
Il n'y a rien de compliqué : enlever les vis dans les ailes arrières (celles qui tiennent les gardes-boues sur le PC arrière.
Ensuite enlever les vis de fixation supérieures du PC et enlever le PC.
Pour l'absorbeur de choc, il doit être tenu par 3 boulons il me semble.
Enfin, poser l'attelage sur les trous de fixation prévus. (j'avais été ennuyé à un moment donné ; je crois qu'il a fallut démonter la patte de fixation du silencieux d'échappement pour pouvoir fixer mon attelage... mais je ne me rappelle plus exactement, ça doit faire au moins 7 ans !! ).
Brancher ensuite le faisceau électrique et remonter dans l'ordre inverse...
Bref, une opération relativement simple, qui prend un peu de temps lorsqu'on la fait seul...
Oui Cougar45, il faut bien déposer le pare-chocs arrière avec l'amortisseur de chocs (le truc blanc dedans) pour pouvoir accéder aux trous de fixation déjà percés.
Il n'y a rien de compliqué : enlever les vis dans les ailes arrières (celles qui tiennent les gardes-boues sur le PC arrière.
Ensuite enlever les vis de fixation supérieures du PC et enlever le PC.
Pour l'absorbeur de choc, il doit être tenu par 3 boulons il me semble.
Enfin, poser l'attelage sur les trous de fixation prévus. (j'avais été ennuyé à un moment donné ; je crois qu'il a fallut démonter la patte de fixation du silencieux d'échappement pour pouvoir fixer mon attelage... mais je ne me rappelle plus exactement, ça doit faire au moins 7 ans !! ).
Brancher ensuite le faisceau électrique et remonter dans l'ordre inverse...
Bref, une opération relativement simple, qui prend un peu de temps lorsqu'on la fait seul...
>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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