La Cougar V6 de Fifiv6

fifiv6 · 29 oct. 2015 10:01

Merci à tous pour vos messages.
En ce qui concerne les sondes je pense qu'il y en a quand même, car sur ma Mondéo avec le même moteur il y en eu de changée car elle ne passait pas au contrôle pour la pollution.
Pour le démontage/remontage de tout ça, je ne suis pas assez ferré pour le faire, j'ai voulu essayer pour le démarreur, j'ai enlevé la boîte à air et quand j'ai vu l'usine à gaz de tuyaux et autres j'ai abandonné. Pour les amortisseurs je n'ai pas les compresseurs de ressorts. En fait c'est un copain qui me fait ça chez lui, il a une fosse en plus, mais bien sur il y a une compensation financière.
Vivement que tout soit fait pour que je puisse en profiter et mettre ma Mondéo au repos.

cureghem · 29 oct. 2015 10:39

Biensûr qu'il y a des sondes: une sur chaque collecteur d'échappement, mais pas après le cata principal pour les modèles d'avant 2000.
De toutes façons une fois décata (en tous cas complet comme moi) il faut trouver un gars sympa au CT pour que ça passe

fifiv6 · 29 oct. 2015 11:07

Ok merci pour ces indications. Par contre quand tu es décatalisé complet ça doit faire beaucoup de bruit?.
Sinon tes sorties arrière c'est quoi?, moi je pensai mettre du FOX car je ne trouve que ça sur internet.

cureghem · 29 oct. 2015 11:10

ça fait plus de bruit, mais pas trop et c'est sympa.
Tu peux faire de la route sans que ce soit gênant. Le reste de ma ligne (après le cata principal) est d'origine.
D'une part modifier le reste n'apporte pas grand chose en termes de puissance, mais aussi ça ferait du coup beaucoup plus de bruit (trop à mon goût). Sans parler du fait que tu risques d'attirer la maréchaussée (même si bon nombre de scooters et motos font encore plus de bruit mais eux on ne leur dit rien

)

Tu dois aussi pouvoir trouver des lignes blueflamme si ça se fait encore.

David Zuzarte · 29 oct. 2015 14:41

cureghem a écrit :...car c'est prinicpalement les collecteurs d'échappement, catalysés eux aussi, qui étouffent un peu le félin.

Pour le 2l c´est pareil ?

cureghem · 29 oct. 2015 15:59

Je ne connais pas le 2 L. Mais je dirais que tu n'as qu'un seul collecteur d'échappement, et je ne pense pas qu'il soit catalysé, tu as juste le cata principal en début de ligne.
A confirmer par un posseussuer de 2 l

29 oct. 2015 16:06

Oui Alex, je crois que tu as totalement raison

tridacna · 29 oct. 2015 19:09

cureghem a écrit :Je ne connais pas le 2 L. Mais je dirais que tu n'as qu'un seul collecteur d'échappement, et je ne pense pas qu'il soit catalysé, tu as juste le cata principal en début de ligne.
A confirmer par un posseussuer de 2 l

oui, un seul sur la 2L

fifiv6 · 29 janv. 2016 21:51

Je me rend compte que depuis le rabaissement de la voiture, je ne vous avais pas mis de photo, en même temps malgré les -40mm, ce n'est pas flagrant sur les photos, par contre en conduite c'est autre chose et les ressorts COBRA sont vraiment moins rigides que les H&R de ma Mondéo, ça se rapproche du EIBACH. Même si vous avez l'impression de voir la même photo, il y a 3 mois d'écart

Voici avant rabaissement.

Et après.

cougar49 · 30 janv. 2016 09:30

On voit pas grand chose de différent sur la deuxième photo.. Un peut l'arrière..
Pourtant le -40mn est flagrant, peux tu prendre d'autres photos vue de coté

.

fifiv6 · 30 janv. 2016 16:05

Quand il fera meilleur oui

David Zuzarte · 02 févr. 2016 01:12

Moi je vois que dalle......

02 févr. 2016 08:19

Vu comme ça, c'est pas flagrant... Il faudrait effectivement une photo de profil

fifiv6 · 02 févr. 2016 21:03

Ouais puis comme un c.., je n'ai pas pensé à faire une photo de profil avant le changement des ressorts, le seul espoir c'est que j'ai un Cougar Bleu à 1,5km de chez moi, il faut que j'arrive à tomber sur la personne pour faire une photo des deux de profils

sesame257 · 02 févr. 2016 22:45

Oui, on ne voit pas grande chose et pourtant - 40 cm .