bocal de frein

Vous recherchez, une Cougar ou bien des pièces détachées ?

Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky

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nolin.patrice
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23 nov. 2015 16:53

Bonjour a tous je recherche un bocal de liquide de frein si l un de vous aurais ça ou sait ou trouver un .
PATRICE
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23 nov. 2015 19:17

Le tien est défectueux, c'est plutôt rare :voyons: .
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David Zuzarte
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23 nov. 2015 19:35

Patrice qui demande de l´aide pour une pièce ??? :voyons: ......Pas normal ça !! :D :razz: ;-)
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nolin.patrice
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23 nov. 2015 20:04

David Zuzarte a écrit :Patrice qui demande de l´aide pour une pièce ??? :voyons: ......Pas normal ça !! :D :razz: ;-)
Et oui ça arrive j en ai trouvé mais il vende le Maître-cylindre de frein complet avec le bocal :lol: :lol:
cougar49 a écrit :Le tien est défectueux, c'est plutôt rare :voyons: .
C est déjà le deuxième qui me fait le coup .Je pense que c est le liquide de frein que ma mis le garagiste qui me provoque ce souci . Donc j e vais le changer moi même avec du DOT 5.1 pour remplacer le DOT 4 .
PATRICE
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24 nov. 2015 11:22

???
que te provoque le 5.1 ???

moi j'ai un bocal de LDF il me semble... ;-)
Voyons à combien revient la remise en état de mon Cougar (11 000€ selon l'expert).
airbags 150 ,
biellettes/SB 100,
triangles 130+44,
optiques 70,
PC 150,
garde boue 30 ,
géométrie 80,
pare-brise 80,
capot et aile redressés de façon... acceptable... :-))
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nolin.patrice
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24 nov. 2015 11:32

Pour l instant j ai du DOT 4 que je fais remplacer par du DOT 5.1 qui résiste mieux a la chaleur des freins
Quelle différence alors ?

DOT3 : Huile synthétique réservée aux freins à tambour.

Dot4 : Huile synthétique de meilleure qualité. Son point d’ébullition « à sec » est donné à 230°C, contre 155°C « humide ».

Dot5.1 possède une qualité encore supérieure. Plus récent, son point d’ébullition « à sec » est donné à 265 °C, contre 185°C « humide ». Il est également moins visqueux que le DOT 4. Le DOT5.1 est l’idéal pour une conduite sportive ou pour un usage sur piste du fait des freinages puissants qui le font chauffer très rapidement.


tableau des différents DOT, source les7pechersdumotard.fr
Les normes présentent une résistance à la chaleur et le point d’ébulition du liquide de frein. Plus la norme est haute,
moins le liquide risquera de bouillir, et vous de vous retrouver avec un freinage mou.




liquide de frein DOT 5 EBC
/!\ Attention /!\ Ne pas confondre les noms DOT5 et DOT 5.1

La différence entre le DOT5 et le DOT5.1 est simple :

DOT5.1 : tout comme le DOT3 et DOT4, il s’agit d’une huile synthétique, à base de polyglycols. Ce sont les plus courants, les plus adaptables. Ils sont miscibles entre eux. Ils sont compatibles avec les caoutchoucs synthétiques que l’on retrouve dans les circuits de freinages modernes. Les huiles synthétiques sont de couleur ambrée.
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24 nov. 2015 11:35

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24 nov. 2015 11:52

Voilà qui est clair.
Je ne sais même pas ce qu'il y a comme liquide de frein sur la mienne. Je n'ai jamais eu de soucis avec le bocal jusqu'à maintenant.
Lorsque viendra la vidange du liquide de frein je suivrais tes conseils (DOT 5.1) :oui:
Longue vie aux Cougars.
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24 nov. 2015 16:17

Ok trouver un pour 17 € frais de port compris
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franckyrocky
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24 nov. 2015 16:19

Cool ! :)
Je ferme le topic dans ce cas ;-)
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
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