Ford Focus RS 2015
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
- franckyrocky
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+1 avec toi Fred
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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- Docteur_K69
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mais euuh! j'ai pas dit que j'aimais ce bleu comme l'a montré Franck... le grabber orange passe très bien sur nos Cougar
Jean Jean
Sportsroof 72 / MERCURY Cougar - Melina Blue - 111.226 km / Carto / Décat. / Filtre Pipercross /
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C'est pas un bleue brillant donc?
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- Docteur_K69
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c'est brillant me semble t-il, c'est pas métallisé.... mais c'est un DG "direct gloss" brillant direct!
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Jean Jean
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- franckyrocky
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Effectivement ce n'est pas métallisé...
Essai ce matin de la Focus RS dans auto moto...
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Franck
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Oui j'ai regardé aussi, avec le mode drift, déjà que celle d'avant était bien, mais alors là ça a l'air d'être autre chose.
Cougar V6 2,5L 24S de 2000 Boîte Manuelle - Vert Epicéa - Option sièges cuirs électriques/chauffants - Pare brise chauffant - Echappement FOX - Autoradio 2 DiN PiONEER - Jantes 17" WOLF
- franckyrocky
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Oui, il n'y a qu'à voir le 0 à 100 (4,7 secondes !)
Et puis quelle motricité !
Elle est aussi puissante que la précédente en version RS500 (350 chevaux) mais pour la tenue de route c'est vraiment autre chose grâce à sa traction intégrale (le train avant de la RS500 de 2010 avait un peu de mal à suivre...).
Et puis quelle motricité !
Elle est aussi puissante que la précédente en version RS500 (350 chevaux) mais pour la tenue de route c'est vraiment autre chose grâce à sa traction intégrale (le train avant de la RS500 de 2010 avait un peu de mal à suivre...).
Franck
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Par contre la ou j'ai un peu de mal, c'est que c'est une 4 cylindres, moi qui suis habitué au V6 et avant j'avais une Audi 90 en 5 cylindres
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La sonorité est quand même sympa je trouve avec des petits retours dans les échappements...
L'essai sur turbo.fr :
http://www.turbo.fr/Ford/Ford-focus-3/e ... d-focus-3/
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Franck
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Oui c'est vrai je reconnais
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Quelle était belle cette RS 500
DOMMAGE que la nouvelle ait quatre portes
Merci pour le liens Francky et tes photos
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- franckyrocky
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La Focus était à l'honneur ce week-end dans les émissions autos (Direct auto - Auto moto - Turbo) où elle était à l'essai.
Et à chaque fois que du positif ! D'après ce qu'un journaliste disait, il est fort à parier qu'elle soit élue voiture sportive de l'année
Et à chaque fois que du positif ! D'après ce qu'un journaliste disait, il est fort à parier qu'elle soit élue voiture sportive de l'année
Franck
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J'ai vu aussi, effectivement ça envoi du lourd
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Roush Performance s'est attaqué à la nouvelle Focus RS aussi bien au niveau esthétique que mécanique.
Résultat : la compacte sportive équipée avec des jantes forgées Roush de 19 pouces délivre maintenant 500 chevaux !
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Résultat : la compacte sportive équipée avec des jantes forgées Roush de 19 pouces délivre maintenant 500 chevaux !
Introducing the 2017 Ford Focus RS by ROUSH Performance! This 2.3L I-4 EcoBoost kicks out 500 HP from a Ford Performance short block and custom ROUSH calibration. To handle the power, we installed the ROUSH TrakPak 3-way Adjustable Suspension with camber plates by KW suspensions. The wheels are 19" ROUSH Forged wheels by Weld Racing wrapped in Continental Tire ExtremeContact Sport tires.
We finished off the vehicle by adding multiple ROUSH styling cues including the TrakPak body kit, custom graphic stripes & XPEL Stealth Paint protection.
For a full list of modification to this vehicle check out the Ford France SEMA site here: https://goo.gl/WY1a62
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Franck
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Superbe, ça doit coller au siège en plus et faire fermer un peu le caquet à la Mégane RS et la Honda Civic Type R
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