Tremblements au freinage
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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J'ai eu un jeu de disques voilés neuf.
Ça s'est mis à trembler des le premier freinage.
Ça s'est mis à trembler des le premier freinage.
Cougar v6 2000 et 128000km
éric
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- rosc
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J'ai eu aussi des vibrations lors des freinages relativement appuyés avec des disques usagés. Le problème avait été réglé avec des disques et plaquettes neufs.
Je suis assez étonné de voir que ce phénomène semble courant et encore plus surpris que ça arrive avec des disques neufs. Ce n'est quand même pas normal
Et je ne crois pas que la puissance de freinage du félin soit tellement exceptionnel et responsable de ces voilages...
Je suis assez étonné de voir que ce phénomène semble courant et encore plus surpris que ça arrive avec des disques neufs. Ce n'est quand même pas normal
Et je ne crois pas que la puissance de freinage du félin soit tellement exceptionnel et responsable de ces voilages...
Marc
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- Cougar
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j'ai aussi des disques et plaquettes EBC a l'avant et plaquettes a l’arrière, comment t'as fait pour les voiler , c'est surement pas la puissance de freinage de la Cougar qui en est la causechristophe a écrit :j'ai voilé des ebc disques et plaquette des le depart!!
Donc changement de l'ensemble
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Pour posséder la Mondéo V6 depuis 13 ans, on m'a toujours dit au contrôle que le freinage était quand même puissant, car dans ces époques là c'était déjà assez rare de trouver 4 disques ventilés, souvent c'était les deux à l'avant qui l'était et à l'arrière des pleins.
Je pense malgré tout que c'est un problème récurent chez Ford surtout sur les Mondéo et comme sur le Cougar c'est les mêmes, car pour être aussi sur un forum Mondéo, il y en a pas mal qui on eu le problème aussi.
Je pense malgré tout que c'est un problème récurent chez Ford surtout sur les Mondéo et comme sur le Cougar c'est les mêmes, car pour être aussi sur un forum Mondéo, il y en a pas mal qui on eu le problème aussi.
Cougar V6 2,5L 24S de 2000 Boîte Manuelle - Vert Epicéa - Option sièges cuirs électriques/chauffants - Pare brise chauffant - Echappement FOX - Autoradio 2 DiN PiONEER - Jantes 17" WOLF
D'accord avec toi ! Je trouve quand même que c'est très puissant le freinage pour une voiture de l'époque ( 1998 date de sortie ) . Peut-être à cause la faible dimension des disques qu'ils se voiles assez facilement pendant le rodage ... 406 coupé : 28.3 cm et Cougar : 26 cm .
- nolin.patrice
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Changer 3 fois les disques et jamais eu de disques voilés . Je n ai jamais freiné comme un fou avec
PATRICE
- nolin.patrice
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Oui 3 fois . Il faut simplement savoir anticipé les freinages et 1 fois aussi l embrayage vers les 325 000 km .
PATRICE
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Ca oui, les disques sont petitssesame257 a écrit :D'accord avec toi ! Je trouve quand même que c'est très puissant le freinage pour une voiture de l'époque ( 1998 date de sortie ) . Peut-être à cause la faible dimension des disques qu'ils se voiles assez facilement pendant le rodage ... 406 coupé : 28.3 cm et Cougar : 26 cm .
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Fred
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- Cougar en furie
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La Cougar freine court, il suffit d'aller sur le site zeperf!
Cougar v6 2000 et 128000km
éric
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Manque de freins moteur sur le 2.0l et en ce qui me concerne je pense que le lavage automatique de ma station est en cause pour le voilage des disques EBC , choc thermique hélas!!
Président MERCURY Cougar DIVISION FRANCE
- franckyrocky
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Fallait pas freiner comme une brute avant de la passer au Karcherchristophe a écrit :Manque de freins moteur sur le 2.0l et en ce qui me concerne je pense que le lavage automatique de ma station est en cause pour le voilage des disques EBC , choc thermique hélas!!
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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Quand je dis à Franck d'utilisé plus le frein à moteur du V6
Ligne Blueflamme, Décat, collecteur Inox, kit Xénon H7 5000K°, Filtre de remplacement K&N, Autoradio 2DIN Pioneer AVH3100DVD