Anti démarrage
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Je ne parlais pas du Neiman en lui même, mais le contacteur, qui est branché à l'arrière du Neiman.
Concernant ta clé dans la serrure, soit le barillet de porte est usé, ou alors la clé.
Si toutefois c'est le démarreur, voici un lien, j'ai acheté le mien chez eux
http://www.ebay.fr/itm/DEMARREUR-Ford-C ... 2001347937
Concernant ta clé dans la serrure, soit le barillet de porte est usé, ou alors la clé.
Si toutefois c'est le démarreur, voici un lien, j'ai acheté le mien chez eux
http://www.ebay.fr/itm/DEMARREUR-Ford-C ... 2001347937
Cougar V6 2,5L 24S de 2000 Boîte Manuelle - Vert Epicéa - Option sièges cuirs électriques/chauffants - Pare brise chauffant - Echappement FOX - Autoradio 2 DiN PiONEER - Jantes 17" WOLF
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Ca veut donc dire que le démarreur fonctionnait mais que le moteur ne se mettait pas en marche ?oceanne17 a écrit :Je vais essayer de répondre à tout le monde.
Gab : à force d'essayer de démarrer le félin, ça à mis un coup à la batterie.
Désolé mais ça ne me parait pas clair... Je croyais que lorsque tu tournais la clé il ne se passait rien
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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Je reviens encore vers vous pour vous embêter avec mon félin.
Cette fois, j'ai effectué les manipulations seule, donc je vais mieux m'expliquer.
Donc comme vous l'avez deviné une fois de plus le félin a fait des siennes.
Il a démarré du 1er coup après 1 semaine sans rouler. Le lendemain matin impossible de démarrer.
Plusieurs tentatives rien.
- J'ai donc rechargé la batterie.
- Trituré le petit bitoniau sous le capot jusqu'à entendre les BIP BIP d'alarme
- J'ai ensuite mis le contact
- Appuyé sur les boutons de la clef.
- Attendu un peu que les BIP BIP se calment et mis un coup de clef.
Et comme par magie elle a démarré.
Auriez vous une idée de la panne ? La batterie a 1 an
Merci, je commence à désespérer
Cette fois, j'ai effectué les manipulations seule, donc je vais mieux m'expliquer.
Donc comme vous l'avez deviné une fois de plus le félin a fait des siennes.
Il a démarré du 1er coup après 1 semaine sans rouler. Le lendemain matin impossible de démarrer.
Plusieurs tentatives rien.
- J'ai donc rechargé la batterie.
- Trituré le petit bitoniau sous le capot jusqu'à entendre les BIP BIP d'alarme
- J'ai ensuite mis le contact
- Appuyé sur les boutons de la clef.
- Attendu un peu que les BIP BIP se calment et mis un coup de clef.
Et comme par magie elle a démarré.
Auriez vous une idée de la panne ? La batterie a 1 an
Merci, je commence à désespérer
Christelle
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euh! tu ne nous embˆetes pas ! comme gab le souligne, si le démarreur
tourne et qu'il vide la batterie. c'est pas lui!
C 'est vrai qu'un démarreur en fin de vie ... un coup c'est oui un autre c'est non... c'est pour devenir fou
soit!
Le coupe circuit! je sais pas quel circuit il coupe. si c'est celui du démarreur c'est pas lui non plus...
si il coupe la pompe à carburant. pourquoi pas! tu as peut ˆetre reprogrammé ta clef avec la manip!
Tu peux la tester sur plusieurs jours et nous tenir informé ... y'a plein de geek ici
As tu changés tes bougies récemment? une bobine (d'allumage) défaillante peut également en ˆetre la cause.
tourne et qu'il vide la batterie. c'est pas lui!
C 'est vrai qu'un démarreur en fin de vie ... un coup c'est oui un autre c'est non... c'est pour devenir fou
soit!
Le coupe circuit! je sais pas quel circuit il coupe. si c'est celui du démarreur c'est pas lui non plus...
si il coupe la pompe à carburant. pourquoi pas! tu as peut ˆetre reprogrammé ta clef avec la manip!
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As tu changés tes bougies récemment? une bobine (d'allumage) défaillante peut également en ˆetre la cause.
Jean Jean
Sportsroof 72 / MERCURY Cougar - Melina Blue - 111.226 km / Carto / Décat. / Filtre Pipercross /
15" M+S
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Non, je n'ai pas changé les bougies. Je vais aller voir au garage pour le faire dans un 1er temps.
C'est Vrai que Cougar 77 m'en avait parlé et ensuite on est parti sur autre chose.
Je n'ai pas reprogrammé ma clef
Ca n'a rien à voir surement, mais elle sentait l'essence après
C'est Vrai que Cougar 77 m'en avait parlé et ensuite on est parti sur autre chose.
Je n'ai pas reprogrammé ma clef
Ca n'a rien à voir surement, mais elle sentait l'essence après
Christelle
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Pour voir si c'est l'anti démarrage, il faudrait que tu regardes dans un 1er temps, comment clignote le voyant rouge au tableau de bord moteur éteint, je crois que quand tu approches la clé, il clignote ou pas différemment et ensuite quand tu insères la clé et que tu démarres, il doit clignoter encore d'une autre façon je crois. Regarde si ce n'est pas expliqué dans le manuel du félin et tiens moi au courant, car je sais qu'il y a cette explication dans le manuel de ma Mondéo et c'est le même anti-démarrage. Je te ferai un scan du document, si ça n'y est pas dans ton manuel
As tu changés tes bougies récemment? une bobine (d'allumage) défaillante peut également en ˆetre la cause.
Sur le V6 il n'y a qu'une bobine pour les 6 cylindres, contrairement à d'autres V6 ou 6 en ligne, qui ont par contre une bobine par cylindre
As tu changés tes bougies récemment? une bobine (d'allumage) défaillante peut également en ˆetre la cause.
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Ok je regarderai sur le mien et celui de la Mondéo et te ferai un scan, par contre tu ne l'auras que ce soir, quand je rentrerai du boulot
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Pour gagner du temps j'ai pris ça en photo avec mon portable, désolé je les ai pourtant remises droites, mais en passant par l'hébergeur il les retournent.
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je n'ai jamais dit qu'il y avait plusieurs bobine fifififiv6 a écrit :As tu changés tes bougies récemment? une bobine (d'allumage) défaillante peut également en ˆetre la cause.
Sur le V6 il n'y a qu'une bobine pour les 6 cylindres, contrairement à d'autres V6 ou 6 en ligne, qui ont par contre une bobine par cylindre
Soit
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Effectivement, j'ai lu trop vite, c'est quand j'ai vu "une bobine d'allumage", enfin bref le plus important est que l'on arrive à trouver le soucis qu'elle a, ou tout au moins l'aider dans ses recherchesDocteur_K69 a écrit :je n'ai jamais dit qu'il y avait plusieurs bobine fifififiv6 a écrit :As tu changés tes bougies récemment? une bobine (d'allumage) défaillante peut également en ˆetre la cause.
Sur le V6 il n'y a qu'une bobine pour les 6 cylindres, contrairement à d'autres V6 ou 6 en ligne, qui ont par contre une bobine par cylindre
Soit
Merci Patrice d'avoir tourné les photos, j'ai remarqué que ça fait ça avec mon portable de temps en temps
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