Mixte, ville et autoroute ...cougar58 a écrit :Avec un 2Lsesame257 a écrit :Oui, c'est beaucoup 500kms déjà, moi c'est 450 kms ( pied droit lourd ) ...
tu fais beaucoup de ville ?
car de mon coté j'arrive sans problèmes vers les 650kms (mais je suis en zone extra-urbaine),
le max que j'ai fait + de 780km (Hambourg/Colmar).
Carburant (prix)
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- franckyrocky
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Attention il existe déjà un sujet sur la consommation de la Cougar... Ici on parle des tarifs des l'essence
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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C'est pas moi, c'est les autres qui ont commencé ...franckyrocky a écrit :Attention il existe déjà un sujet sur la consommation de la Cougar... Ici on parle des tarifs des l'essence
Total Access 91, Sp 95-E10 pas bouger, toujours à 1,279€ et Sp 98 à 1,372€ .
- franckyrocky
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Mais je n'ai accusé personne
Franck
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- David Zuzarte
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Ici, c´est plus ou moins la même chose....ça tourne vers les 1,22 eur. le SP 95.
Cougar depuis 2009 et pour toujours!
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Une question qui peut paraître conne... Depuis que j'ai la Cougar je mets du 98, puis je changer pour mettre 95 directement et donc mélanger les deux essences ? Pas de soucis ?
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- franckyrocky
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Oui, tout à fait, aucun problème pour les mélanges (même avec de l'E10 ça passe).
Et j'ajouterai que, comme dit dans le manuel il n'y a aucun avantage à mettre du 98 plutôt que du 95.
Et j'ajouterai que, comme dit dans le manuel il n'y a aucun avantage à mettre du 98 plutôt que du 95.
Franck
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Je confirme, tu peux mettre les deux sans problème, je le fait moi même
Désolé Francky, mais je vais me répéter, le E10, c'est du jus de betterave et accepté que pour les voitures d'à partir de 2000 et c'est une grosse saloperie, arrêté depuis plus de 20 ans en Allemagne (je tiens ça d'un copain qui a tenu une station Total pendant 30 ans et même dans sa Mercedes de 2006 il n'en mettait pas), ça encrasse tout, même en dépannage je n'en met pas
Désolé Francky, mais je vais me répéter, le E10, c'est du jus de betterave et accepté que pour les voitures d'à partir de 2000 et c'est une grosse saloperie, arrêté depuis plus de 20 ans en Allemagne (je tiens ça d'un copain qui a tenu une station Total pendant 30 ans et même dans sa Mercedes de 2006 il n'en mettait pas), ça encrasse tout, même en dépannage je n'en met pas
Cougar V6 2,5L 24S de 2000 Boîte Manuelle - Vert Epicéa - Option sièges cuirs électriques/chauffants - Pare brise chauffant - Echappement FOX - Autoradio 2 DiN PiONEER - Jantes 17" WOLF
Moi non plus, pas de E10 car j'ai l'impression qu'il y a des très légers à-coups et il parait que c'est très mauvais pour le moteur, c'est corrosif .
Modifié en dernier par sesame257 le 20 juil. 2016 22:47, modifié 1 fois.
- franckyrocky
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Une liste des véhicules compatibles parmi lesquels la Cougar figurait, avait été publiée
Franck
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Quand je vois les tarifs que vous annoncez je suis
J'ai pris la semaine dernière du SP 98 au alentour de 1.45/48 le litre chez Total à coté de chez moi. Et à peu près la même chose en région parisienne pour faire le trajet inverse
J'ai pris la semaine dernière du SP 98 au alentour de 1.45/48 le litre chez Total à coté de chez moi. Et à peu près la même chose en région parisienne pour faire le trajet inverse
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