La Cougar V6 de Fifiv6

[cougar58]

Le résultat parait bien avancé par rapport à samedi,
tu es sur la bonne voie

[fifiv6]

Oui merci Fred, avec de l'huile de coude on y arrive, mais du coup je fais vraiment toute la préparation, de manière à ce que le peintre (qu'il faut que je trouve), n'ai plus que la peinture à faire, pour la pose, je l'ai déjà fait sur ma Mondéo et ça ne m'inquiète pas

[David Zuzarte]

Bon taf Fifi

[fifiv6]

Merci David, encore un peu de ponçage et je devrais en voir le bout

[Chicagocougar]

On attends cela avec impatience Fifi !

[christophe]

oui tu as tous nos encouragements

[fifiv6]

Becquet toujours en standby

Le plus inquiétant, c'est que j'ai un bruit à l'avant gauche quand je braque.

Avant de partir en vacances, on avait fait une petite inspection du chassis, quand je voulais faire la modif de mon échappement et on avait remarqué, que le soufflet de cardan gauche était coupé, donc je suppose que c'est le cardan qui est peut être HS.

Ce qui est bizarre, c'est que ça fait un couinement, alors que quand un cardan est HS, ça ne fait pas ce genre de bruit.

Je vais appeler mon copain ce soir, pour qu'il voit ça au plus vite

[nolin.patrice]

Tu n es pas obligé de changer le cardan complet moi mon petit garage avait changé que le soufflet

[fifiv6]

Ben pour le moment je ne sais pas si c'est lui et dans le pire, j'ai ceux de la Mondéo

[franckyrocky]

Oui heureusement qu'il n'est pas obligatoire de remplacer le cardan complet quand c'est juste un soufflet qui est coupé.
Mais quand celui-ci n'est plus protégé par un soufflet coupé il devient vulnérable. Il ne faut donc pas trop tarder.
J'ai eu le cas d'un cardan mort sur une 205 et c'était vraiment impressionnant : quand je braquais et avançais, la voiture se baissait jusqu'à ce qu'il y ait un gros "crac".

[christophe]

Inspection du cardan je suppose

[fifiv6]

J'espère que c'est vraiment lui, mais le bruit est inhabituel si c'est le cas, j'ai même remarqué ce matin, que j'ai le bruit en marche arrière

[fifiv6]

L'origine du bruit est trouvé.

C'est les soufflets de cardan, qui sont devenu tout dur et sec.

Quand on lève la voiture, mon copain mécano tourne la roue, on entend bien le couinement et si je pose ma main sur le soufflet, on le ressent dans la main, c'est la première fois que je vois ça.

C'est moins grave que prévu

[christophe]

Ouf content pour toi

[fifiv6]

Ce que j'ai fait ce matin, j'ai pulvérisé en faisant attention de ne pas en mettre sur les disques, du WD40 et il n'y a presque plus de bruit, mais combien de temps ça va tenir.....

Demain je me renseigne du prix des soufflets