Bruit d'un diesel (version tracteur)!
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Aujourd'hui , samedi 5 mai 2007, en redémarrant la Cougar un bruit de tracteur mes survenu:beuh: .... Cela venait du coté avant droit, je ne sais d'où cela vient, sois de l'échappement , sois d'une poulie de la courroie, ou de la pompe a eau... Sa fait un cliquetis de diesel a bas régime puis une fois passer les 2000 tours plus de bruit ... , je sèche un peu, et désespère en même, car je pars dans une semaine en espagne , et je ne sais si une âme charitable pouras m'aider dans la semaine..... , si quelqu'un a déjà eu ce problème dite le moi... ou alors donné moi vos suggestion. merci beaucoup
- admin
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Le cliquetis peuvent etre du :
- Rapport volumétrique trop élevé
- Avance à l'allumage trop importante
- Refroidissement insuffisant ou tout simplement un problème de lubrification (style panne pompe à huile)
- Bougie trop excentrée dans la chambre
- Mauvaise homogénéité du mélange
Dans tout les cas si ca persiste va voir au immédiatement un garagiste sous peine de casse moteur....
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- Cougar en furie
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Moi, j'ai remarqué un bruit aussi à froid. Seulement, il disparait quand j'effleure la pédale d'accélérateur donc bien avant 2000tr/min. Ce bruit m'inquiètait mais il est totalement absent après quelques minutes de route.
Death's Kiss
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Le mien non reste present ais seuleument quand je suis a bas regime, je pense que c'est la couroie qui et morte, je pense qu'un orceau et entrain de ce detachée et c'est ce morceau qui tape contre la paroie, d'ou le claquetie...
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- Cougar en furie
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Tu parle de quelle courroie?
Parce que si tu parle de la distribution, t'as plutôt interet à te magner les fesses!!!
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Modifié en dernier par Death's Kiss le 07 mai 2007 10:04, modifié 1 fois.
Death's Kiss
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oui c'est bien celle la et oui trinquette pas je vais me bagner les fesses comme tu dis car mon départ pour l'espagne et dans 5 jours, donc voila... lol c'est malheureux mais c'est comme sa lol!
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- Cougar en furie
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Même sans partir en Espagne, c'est super dangereux de rouler comme ça!
Death's Kiss
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oui je sais c'est pourquoi le changement s'effectueras demain! Avant je peut donc aujourd'hui je n'ai les outils ni la main d'oeuvre...
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- GabmaxXx
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Euh... Es-tu bien sûr qu'il s'agit de la courroie de distrib ?
Si c'est le cas, ben je ne peux que t'encourager à ne pas démarrer le moteur Si si tu souhaite en chager évidemment
Mais j'aurai plutôt l'impression que ce serait la courroie d'accessoires (ce que je te souhaite...)...
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>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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- Cougar Experimenté
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Un seul mot, vite, un garagiste d'urgence.
Dans un futur proche, les grandes nations sont entrées en guerre pour le pétrole, les nations essaient de maintenir un semblant d'ordre. Max est maintenant un solitaire qui sillonne les routes de ce pays livré à la violence à bord du dernier Interceptor.
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- Apprenti Cougar
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Et bien voici le resultat de la chevauchée fantastique du moteur de ma Cougar:
-Un galet tendeur de la courroie de distribution qui a explosé...., plus les galets de la courroie d'accessoire qui ronronner gentillement en attendant leurs changements... grrrr je desespere...
-Un galet tendeur de la courroie de distribution qui a explosé...., plus les galets de la courroie d'accessoire qui ronronner gentillement en attendant leurs changements... grrrr je desespere...
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- GabmaxXx
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babouche a écrit :Et bien voici le resultat de la chevauchée fantastique du moteur de ma Cougar:
-Un galet tendeur de la courroie de distribution qui a explosé...., plus les galets de la courroie d'accessoire qui ronronner gentillement en attendant leurs changements... grrrr je desespere...
Le galet tendeur est HS ? J'espère pour toi que la courroie n'a pas lachée
parce que sinon, là tu seras desespéré !!!
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- Apprenti Cougar
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Non par miracle et personne ne sais comment elle a tenu, est dimanche j'irais brulé un cierge en l'honneur du dieu Cougar pour avoir epargné mon pauvre chat....
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- GabmaxXx
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oui, là tu peux même en brûler 2 !!!
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