Je vais essayer de te retrouver une photo dans mes dossiers, mais le connecteur avec le seul fil dont tu parles, je suis sûr à 99% que c'est celui là, d'ailleurs le fil est de couleur vert et noir je crois de mémoire
J'ai retrouvé çà, si ça te parle.
Les deux connexions en rouge sont celles pour l'alim et les HP.
La petite en vert est celle que tu dois avoir mais pas branché comme tu dis
Cougar V6 2,5L 24S de 2000 Boîte Manuelle - Vert Epicéa - Option sièges cuirs électriques/chauffants - Pare brise chauffant - Echappement FOX - Autoradio 2 DiN PiONEER - Jantes 17" WOLF
Je me souviens que quand on a parle du gressillement des haut parleur ce fil s etait debranche et je ne savais pas ou il se branchait . Et aucune incidence par rapport au compteur de vitesse . Tu parlais aussi d un fil blanc voir ci joint
Je ne me rappelle pas de ce fil blanc, mais pour le grésillement des enceintes, elles étaient HS, plus de problème depuis que j'ai transféré celles de la Mondéo.
Par contre dans un autre topic, je ne sais plus lequel évidement, on a déjà parlé de ce fil débranché
Je vais chercher
Cougar V6 2,5L 24S de 2000 Boîte Manuelle - Vert Epicéa - Option sièges cuirs électriques/chauffants - Pare brise chauffant - Echappement FOX - Autoradio 2 DiN PiONEER - Jantes 17" WOLF
Par contre la dernière photo de l'arrière de l'autoradio ne correspond pas à la série des 5000, 6000, 7000 et 9000, les branchements ne sont pas les mêmes, il faut un adaptateur ISO.
Pour moi c'est un Travel Pilot DX170, monté sur certaines Ford des années 96 à 2000, car j'en ai eu un dans ma Mondéo.
Cougar V6 2,5L 24S de 2000 Boîte Manuelle - Vert Epicéa - Option sièges cuirs électriques/chauffants - Pare brise chauffant - Echappement FOX - Autoradio 2 DiN PiONEER - Jantes 17" WOLF
j'ai aussi un poste 2 din, un chinois pas cher avec camera de recul , je confirme que le câblage n'a pas d’incidence sue l'affichage du tableau de bord.
Le tout débranché et en roulant. A tu essayé de secouer un peu ce connecteur? Dans le cas où il serait dénudé un peu plus loin et toucherait une masse lorsque déconnecté.
Car clairement ce câble envoi un signale depuis le compteur, il n'en reçoit pas de l'autoradio.