Babouche?
y a t il quelqu'un, S.V.P.?
L'ordinateur de bord nous cache des choses?
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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- Chaton
- Messages : 15
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- Localisation : Toulon
c'est un peu compliqué, mais enfin, j'essaye!
cadran gauche cadran droit
000.OKm/h
0000
40° 033t
FL00 003A11
none/dtc (qui clignotent)
r13
tout allumé tout allumé
n32
EO99
A10
voila, c'est presque tout exact, sauf que je n'ai pas noté exactement le cadran de droite quand ça n'avait pas l'air significatif!
et en plus le messae visualisé sur le forum ne respecte pas la présentation des deux cadrans séparés, comme j'ai fait avant la prévisualisation...
à Toi de voir?
cadran gauche cadran droit
000.OKm/h
0000
40° 033t
FL00 003A11
none/dtc (qui clignotent)
r13
tout allumé tout allumé
n32
EO99
A10
voila, c'est presque tout exact, sauf que je n'ai pas noté exactement le cadran de droite quand ça n'avait pas l'air significatif!
et en plus le messae visualisé sur le forum ne respecte pas la présentation des deux cadrans séparés, comme j'ai fait avant la prévisualisation...
à Toi de voir?
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- Chat
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- Enregistré le : 12 mai 2007 22:37
- Localisation : Marseille
c'est exactement la même méthode sur l'ensemble de la gamme Ford.
Sur la mondeo comme sur la focus il suffit de garder le doigt appuyer sur le bouton de mise a zero du compteur journalier et de mettre le contact et de relacher le bouton apres 3 ou 4 secondes.
On observe un mouvement de toutes les aiguilles du compteur de leur minimum a leur maximum puis reviennent à la position normale mais l'un des cristaux liquide se met a afficher les diverses fonctions du bloc compteur comme le compte tour en numérique, la quantité de carbu, la tension de batterie, le kilométrique en numérique et d'autres fonctions.
Cela permet aussi de voir si en cas de panne sur le véhicule et que l'un des capteurs à trouvé quelques choses de le signaler par un code erreur. C'est la section "DTC" qui si tout est normal affiche "DTC None".
Sur la mondeo comme sur la focus il suffit de garder le doigt appuyer sur le bouton de mise a zero du compteur journalier et de mettre le contact et de relacher le bouton apres 3 ou 4 secondes.
On observe un mouvement de toutes les aiguilles du compteur de leur minimum a leur maximum puis reviennent à la position normale mais l'un des cristaux liquide se met a afficher les diverses fonctions du bloc compteur comme le compte tour en numérique, la quantité de carbu, la tension de batterie, le kilométrique en numérique et d'autres fonctions.
Cela permet aussi de voir si en cas de panne sur le véhicule et que l'un des capteurs à trouvé quelques choses de le signaler par un code erreur. C'est la section "DTC" qui si tout est normal affiche "DTC None".
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- Apprenti Cougar
- Messages : 206
- Enregistré le : 14 juil. 2006 15:44
- Localisation : Marseillle
Salut trader et desolé de ne pas t avoir repondu plus mais j'ai eu quelque soucis, en plus de cela mon voyage en espagne a eté annulé ... , bref ce n'est pas grave, je vais regarder sa sur mon logiciel et je te dit sans faute!
,.-~*'¨¯¨'*·~-.¸-(_ (Easy has on the roaD) _)-,.-~*'¨¯¨'*·~-.¸
- GabmaxXx
- Administrateur - Webmaster
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- Enregistré le : 22 mai 2006 20:56
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- Localisation : Blois (41) FRANCE / Mirabel - QUEBEC - CANADA
Pas de chance pour le voyage en Espagne
>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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- Apprenti Cougar
- Messages : 206
- Enregistré le : 14 juil. 2006 15:44
- Localisation : Marseillle
Ce sont les soucis de la vie gabmaxx, alors pour trader, le none dt sa veut dire que tout vas et qu'il n a rien detecter, donc pas de soucis a te faire lol voila voila
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- Chaton
- Messages : 15
- Enregistré le : 04 avr. 2007 18:46
- Localisation : Toulon
Bon, MERCI
C'est déjà bien d'être sûr que tout est OK
Mais, pour la clim, le code 88 ne s'affiche pas...
Et le système, il continue à tourner sans fin, jusqu'à ce qu'on l'arrète!
cependant, la clim fonctionne assez bien...
C'est déjà bien d'être sûr que tout est OK
Mais, pour la clim, le code 88 ne s'affiche pas...
Et le système, il continue à tourner sans fin, jusqu'à ce qu'on l'arrète!
cependant, la clim fonctionne assez bien...