Ca y est les jantes de V6 sont montées et le résultat est
De près on voit les rayures c'est dommage mais dès qu'on se met à qq mètres ca claque, demain photos!
Bon voici ma nouvelle admission "sur mesure made home" :
Bon alors du coup j'ai bossé encore un peu sur l'admin qui est terminée à 80% , le reste sera fait le week end prochain après l'achat de pièces... pour optimiser encore le flux d'air et à la fois protégé le filtre.
Au départ, on est parti de ceci et j'ai tout viré.....
J'ai raccourci une partie du tube d'admission pour le remonter un peu mais il faudra que je continue.
Le moteur est vraiment sale mais un check up complet sera effectué sous peu en même temps du montage des dernières pièces...
L'admission se composant de plusieurs pièces signées: Weapon R , Zxtuner, GMK (prévu pour V6 mais adapté, filtre AEM
Angel Spirit a écrit :
Bon alors du coup j'ai bossé encore un peu sur l'admin qui est terminée à 80%
Ah oui, quand même
Je vois que Laurent y est passé aussi Pfff, notre admin pas terminé !!!!
>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
Le filtre au final sera au dessus de la protection en plastique et sera protégé par une boite en fibre de verre je pense...
Une écope sera fixée sur la protection en plastique pour canaliser le flux d'air directement dans la boite ainsi deux avantages:
-Le filtre sera protégé de la chaleur et des intempéries
-Le flux d'air sera optimal et continue
C'est le petit surnom que tu donnes à ton nouvel ami très intime Angel ?
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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C'est officiel Gab, tu viens de gagner ta place au festival du rire de Rochefort...
Dans un futur proche, les grandes nations sont entrées en guerre pour le pétrole, les nations essaient de maintenir un semblant d'ordre. Max est maintenant un solitaire qui sillonne les routes de ce pays livré à la violence à bord du dernier Interceptor.