Vibrations au freinage - disques de freins avant?
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
bonjour a tous
Hier en prenant l'autoroute, il m'est arrivé de freiner energiquement à plusieurs reprises j'ai ressentis de grosses vibrations au volant quelqu'un a t'il déjà des problemes de disques de frein voilés, pour une voiture de 6 ans et 65 000 kms je trouve çà bizarre
a+
Hier en prenant l'autoroute, il m'est arrivé de freiner energiquement à plusieurs reprises j'ai ressentis de grosses vibrations au volant quelqu'un a t'il déjà des problemes de disques de frein voilés, pour une voiture de 6 ans et 65 000 kms je trouve çà bizarre
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- admin
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Salut,
Vérifie l'équilibrage de tes pneus avant, et tes suspension ca peut provenir de ca.
Si ce n'est pas ca, tes disques sont surrement voilés. Le kilométrage ne veut rien dire. Il suffit que tu ai eu un gros freinage, une descente avec le pied sur le frein et que tu ai fais trop chauffé tes disques....
Vérifie l'équilibrage de tes pneus avant, et tes suspension ca peut provenir de ca.
Si ce n'est pas ca, tes disques sont surrement voilés. Le kilométrage ne veut rien dire. Il suffit que tu ai eu un gros freinage, une descente avec le pied sur le frein et que tu ai fais trop chauffé tes disques....
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- Cougar en furie
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j'ai eu ça le lendemain de mon achat de la Cougar, verdict, disques voilés
Cougar V6 BVA 99 Dark Tourmaline Green
Dépose la roue, vérifie le voile des disques ( avec pied à coulisse si possible ), sinon à l'oeil par rapport à un point fixe. Tu peux déjà réaliser ce contrôle sans aller chez Ford .
Oui ça peut arriver, même avec un kilométrage plus faible (utilisation intensive et répétée non progressive).
Si ce sont les disques, tu es bon pour deux disques+ plaquettes (environ 200 € de pièces), et pas chez Ford bien sûr
Oui ça peut arriver, même avec un kilométrage plus faible (utilisation intensive et répétée non progressive).
Si ce sont les disques, tu es bon pour deux disques+ plaquettes (environ 200 € de pièces), et pas chez Ford bien sûr
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- Cougar Experimenté
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j'en profite ici comme vous parlé des disque de freins, d'après vous quel peut etre leur duré de vie en moyenne
Je dit ca, pasque je trouve bizarre que mes disque de frein d'origine qui on 90000 KLM sont dans un état proche du neuf j'ai pourtant fait vérifié a 3 garage et toujours pareil il me dise il sont neuf trop bizar enfin tant mieux je me demande si il sont a base d'aliage céramique
Je dit ca, pasque je trouve bizarre que mes disque de frein d'origine qui on 90000 KLM sont dans un état proche du neuf j'ai pourtant fait vérifié a 3 garage et toujours pareil il me dise il sont neuf trop bizar enfin tant mieux je me demande si il sont a base d'aliage céramique
- GabmaxXx
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Tout dépend comment tu freines !!!
Tu peux avoir 200000km avec des disques si tu freines doucement et peu souvent... Par contre, en conduite sportive et freinage appuyé... leur durée de vie est largement plus courte !!!
Tu peux avoir 200000km avec des disques si tu freines doucement et peu souvent... Par contre, en conduite sportive et freinage appuyé... leur durée de vie est largement plus courte !!!
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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A quoi repère t'on un disque usé de visu?
Le miens n'est pas beau, il est rouillé sur son périmère, mais je trouve qu'il ne frène encore pas mal.
Je prendrais des photos pour voir ce que vous en penser.
Le miens n'est pas beau, il est rouillé sur son périmère, mais je trouve qu'il ne frène encore pas mal.
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In Tartiflette we trust....
Membre des cougarloosers
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Rouillé en périphérie, ils le sont tous (pas grave ).
Contrôle visuel et... le toucher, (sillons importants sur les faces de freinage, voile admissible, contrôle de l'épaisseur des disques .
Durée de vie, environ 2 jeux de plaquettes, dès fois plus, mais dès fois moins .
Contrôle visuel et... le toucher, (sillons importants sur les faces de freinage, voile admissible, contrôle de l'épaisseur des disques .
Durée de vie, environ 2 jeux de plaquettes, dès fois plus, mais dès fois moins .
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salut
oui j'ai eu le cas deux fois a l'avant, mais je me suis apprecu la deuxieme fois que je venais de passer dans une grosse marre d'eau et les disques chaud bouillant non pas aimé.
oui j'ai eu le cas deux fois a l'avant, mais je me suis apprecu la deuxieme fois que je venais de passer dans une grosse marre d'eau et les disques chaud bouillant non pas aimé.
Cougar 2.0 l 16s 1999 noir interieur rouge est noir perso. kit street weapon aleron nascar.
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si si, pour les équipementiers et accessoiristes !!!almaviva a écrit :C'est sûr, ce n'est pas un investissement la voiture .
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- GabmaxXx
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Je vois que la bonne filière te taraude !almaviva a écrit : Voilà un bon métier, et une excellente filière
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