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Ici on parle de la Cougar, autour d'une bière

Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky

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franckyrocky
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Oh non pitié pas une traduction Google... Ça n'importe qui sait faire :roll:
Maintenant ceux qui connaissent un peu l'anglais se débrouilleront
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
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Réactivité au top Patrice, sur la photo ou le dessin on peut voir le rétro vert, la poigné de porte noir et la lèèvre du pare-chocs posé a mis hauteur , les phares sont lisses il me semble
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Effectivement le résultat final est plus travaillé au niveau de la face avant... Et c'est tant mieux !
Franck
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GabmaxXx
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Dommage qu'ils n'aient pas mis la puissance qui avait été avancée dans la coupure de presse... :-/
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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:oui: 2l 155 chevaux, ça aurait été effectivement pas mal :oui:
Franck
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ou même 170 comme la focus ST, la première.
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Effectivement, on aurait pu avoir ce bloc aussi... Et un V6 205 chevaux dans le V6 de base. Ils ont clairement vu petit ce qui fait que nos Cougar sont un poil sous-motorisées quand même.
Franck
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Le 2.0 l c'est sur , le v6 j'en ai pas, mais effectivement mauvais coup sur la motorisation :?: :?:
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Je ne sais pas s'ils ont voulu se calquer sur la 406 coupé 2l, car cette dernière n'est finalement pas beaucoup plus puissante (136 chevaux) :voyons:
Franck
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Ha bon , j'aurai pas cru :?:
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Si, dans un des derniers Vintage Mecanic ils restaurent une 406 coupé 2l phase 1. C'est là que j'ai appris que c'était un 136 chevaux (je n'en connaissais jusqu'à présent pas la puissance exacte :oops:)
Franck
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Merci pour les précisions francky, mais bon à l'époque il y avait quoi qui avancait à part la fiat turbo?
La honda prélude?
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Ou la Toyota Celica ?
Effectivement pas énormément de choix en terme de grands coupés abordables
Franck
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De tete je me souviens pas de la puissance de ces voitures bien différentes aux niveau design
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Une Toyota Celica mk6 (94-99) ça monte à environ 250 chevaux. Une mk7 (à partir de 2000), moins de 200.
Après faut aimer le style. Perso je n'ai jamais été fan de Toyota.
Franck
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