Bonjour,
J ai mon fusible chauffage qui grille à chaque fois que je le change même en mettant un plus fort.
Est ce un court circuit quelque part ?
Les commandes de chauffage ne marchent pas et la ventilation est à fond !!!
Merci pour votre aide.
Rick
Fusible chauffage qui grille !
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Bonjour,
Une rapide présentation est toujours bien appréciée
Oui il y a un court-circuit sinon le fusible ne grillerait pas... Mais maintenant il faut rechercher où !
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Oui il y a un court-circuit sinon le fusible ne grillerait pas... Mais maintenant il faut rechercher où !
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
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GabmaxXx a écrit :Bonjour,
Une rapide présentation est toujours bien appréciée![]()
Oui il y a un court-circuit sinon le fusible ne grillerait pas... Mais maintenant il faut rechercher où !
Effectivement, je pensais aussi à ça.
Maintenant c'est une partie de cache-cache.
Merci pour l'info.
-
cougar58
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Regarde les connexions au dessus de ta pédale d'embrayage,
il y a un faisceau qui commande la clim, à une époque j'avais eu une surchauffe dans la prise, du mettre un domino pour remplacer la prise.
il y a un faisceau qui commande la clim, à une époque j'avais eu une surchauffe dans la prise, du mettre un domino pour remplacer la prise.
Tu as un fusible de grillé, contrôle les tous car certains fusibles ont plusieurs fonctions pas toujours indiqué dans le guide d'utilisation.rick75 a écrit : Les commandes de chauffage ne marchent pas et la ventilation est à fond !!!
Rick
Fred
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cougar76520
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En effet comme le dit cougar58, ils ont plusieurs fonctions et le tableau de fusible du manuel est faux. Les lignes sont décalé.
Comme tu dit que la ventilation est à fond et tu ne peut pas l'arrêter, je pense plus à un problème d'éclairage d'habitacle. Plusieurs d'entre nous on eu ce problème.
Comme tu dit que la ventilation est à fond et tu ne peut pas l'arrêter, je pense plus à un problème d'éclairage d'habitacle. Plusieurs d'entre nous on eu ce problème.
Ligne Blueflamme, Décat, collecteur Inox, kit Xénon H7 5000K°, Filtre de remplacement K&N, Autoradio 2DIN Pioneer AVH3100DVD
- fifiv6
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Je ne sais pas si ça peut aider, mais pour moi le problème était différent.
Par moment je ne pouvait pas mettre en route la commande clim/chauffage, dès fois
et des fois
.
Jusqu'au jour ou plus de mise en route possible et c'était en fait le gros relais vert, qui se trouve dans la boîte à fusibles du compartiment moteur (à gauche des pédales, pour ceux qui la cherchent encore
)
Par moment je ne pouvait pas mettre en route la commande clim/chauffage, dès fois
Jusqu'au jour ou plus de mise en route possible et c'était en fait le gros relais vert, qui se trouve dans la boîte à fusibles du compartiment moteur (à gauche des pédales, pour ceux qui la cherchent encore
Cougar V6 2,5L 24S de 2000 Boîte Manuelle - Vert Epicéa - Option sièges cuirs électriques/chauffants - Pare brise chauffant - Echappement FOX - Autoradio 2 DiN PiONEER - Jantes 17" WOLF
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alexdiyakuzas
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http://forum.planetecougar.com/probleme ... t5463.html
Et le sujet d'origine en lien dans le sujet. Bonne lecture
Et le sujet d'origine en lien dans le sujet. Bonne lecture
Oui tu as raison, c'est ce faisceau qui a grillé aujourd'hui. Pfffcougar58 a écrit :Regarde les connexions au dessus de ta pédale d'embrayage,
il y a un faisceau qui commande la clim, à une époque j'avais eu une surchauffe dans la prise, du mettre un domino pour remplacer la prise.
Tu as un fusible de grillé, contrôle les tous car certains fusibles ont plusieurs fonctions pas toujours indiqué dans le guide d'utilisation.rick75 a écrit : Les commandes de chauffage ne marchent pas et la ventilation est à fond !!!
Rick
Je me demande si c'est encore réparable et combien ça va me couter ?


