Démontage/Mise en peinture bloc optique 01-02
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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- Cougar suprême
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Pas mal du tout
"La puissance n'est rien sans contrôle"
[img]http://i50.servimg.com/u/f50/09/00/32/83/bannie16.png[/img]
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- Cougar en furie
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Joli bacouz ! comment arrives tu à changer la couleur de la carrosserie sans toucher au reste? tu as l'air d'être un pro de photoshop et de ses calques ! Perso j'utilise Gimp et je ne le maitrise pas vraiment...Bacouz a écrit :
Voilà !
- GabmaxXx
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Joli Mr Bacouz
Je suis curieux de savoir comment tu arrives a garder les effets de lumière
Tu fais une translation de couleur ?
Beaux résultats en tout cas
Je suis curieux de savoir comment tu arrives a garder les effets de lumière
Tu fais une translation de couleur ?
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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- Cougar Experimenté
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Je travaille en effet sur photoshop,
j'ai fait juste une sélection de la carrosserie, je l'ai copié sur un calque puis j'ai joué sur le prisme de couleur RVB afin de lui appliquer la teinte.
De ce fait je n'ai pas altéré la lumière ni les reflets sur la voiture.
Bon j'avoue avoir fait un travail un peu crados ! il y a pleins de petits détails qui trahissent la transformation mais, bref c'était juste pour se donner une idée.
j'ai fait juste une sélection de la carrosserie, je l'ai copié sur un calque puis j'ai joué sur le prisme de couleur RVB afin de lui appliquer la teinte.
De ce fait je n'ai pas altéré la lumière ni les reflets sur la voiture.
Bon j'avoue avoir fait un travail un peu crados ! il y a pleins de petits détails qui trahissent la transformation mais, bref c'était juste pour se donner une idée.
Wouhaouavroumm
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- Cougar en furie
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Sincèrement je ne vois aucun défaut, c'est du très bon boulot, j'aimerais bien savoir aussi bien utiliser ce logiciel que toi. Je prends goût à la photo, mais avec mon APN je suis assez limité, donc j'aimerais pouvoir "rattraper" avec un logiciel comme photoshop ou gimp, mais je ne sais pas suffisament bien les utiliser.
Par exemple, j'aimerais aussi faire des photos noir et blanc et ne garder qu'une couleur sur la photo (par exemple les yeux, ou la couleur des pétales pour une fleur). Mais ca je ne sais pas faire...
Par exemple, j'aimerais aussi faire des photos noir et blanc et ne garder qu'une couleur sur la photo (par exemple les yeux, ou la couleur des pétales pour une fleur). Mais ca je ne sais pas faire...
- GabmaxXx
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Ah il n'y a pas à dire, c'est tout un art
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- admin
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un tout beau dossier
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J'utilise ce topic, pour demander ce que je veux faire, bien que les photos de celui ci ont disparu...
Et je pense que ça ne vaut pas la peine d'en créer un autre
Voila, j'aimerais teinter le côté de mes phares en orange.
Pas de soucis pour moi concernant le démontage et l'ouverture du phare, mais comment teinter la partie que je veux faire. Je pense bien sur à la bombe, sur la partie intérieur du "bout" de plastique qui donne vers l'intérieur du phare.
Je ne sais pas trop comment expliquer, mais voici le résultat que j'aimerai obtenir
Et je pense que ça ne vaut pas la peine d'en créer un autre
Voila, j'aimerais teinter le côté de mes phares en orange.
Pas de soucis pour moi concernant le démontage et l'ouverture du phare, mais comment teinter la partie que je veux faire. Je pense bien sur à la bombe, sur la partie intérieur du "bout" de plastique qui donne vers l'intérieur du phare.
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Cougar V6 2,5L 24S de 2000 Boîte Manuelle - Vert Epicéa - Option sièges cuirs électriques/chauffants - Pare brise chauffant - Echappement FOX - Autoradio 2 DiN PiONEER - Jantes 17" WOLF
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Regarde le lien de LAURENT en dessous et tu auras accès au images
PATRICE
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- MegaCougar
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- Modèle de votre cougar : V6-BM-2000
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Exact, merci Patrice, je n'avais pas fait attention
Par contre je ne vois pas trop la partie que je veux teinter en orange
Par contre je ne vois pas trop la partie que je veux teinter en orange
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- Cougar en furie
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Le travail effectué par Angel était un bon début, mais il faut savoir que ses phares ne sont pas étanches .
J'ai gardé toutes les photos sur ma préparation des phares 2001/02, , chose que je n'avais pas fais sur les modèles 1999. cela reste un gros travail et je suis du métier depuis 17 ans dans le secteur éclairage .
Le coup de les décoller c'est pas le plus dur , surtout avant de les recoller il faut enlever toute l'ancienne colle et poncer la gorge ou rainure du boitier noir,un coup de soufflette et nettoyer pour avoir une bonne accroche et bien-sur aucun reste de l'ancienne colle sur la glace plastique, franchement tu vas te faire chier juste pour avoir les écrans orange .
Je voulais reprendre le tuto d'Angel pour rectifier les manques d’explications surtout pour la préparation avant le collage,
mais bon
J'ai gardé toutes les photos sur ma préparation des phares 2001/02, , chose que je n'avais pas fais sur les modèles 1999. cela reste un gros travail et je suis du métier depuis 17 ans dans le secteur éclairage .
Le coup de les décoller c'est pas le plus dur , surtout avant de les recoller il faut enlever toute l'ancienne colle et poncer la gorge ou rainure du boitier noir,un coup de soufflette et nettoyer pour avoir une bonne accroche et bien-sur aucun reste de l'ancienne colle sur la glace plastique, franchement tu vas te faire chier juste pour avoir les écrans orange .
Je voulais reprendre le tuto d'Angel pour rectifier les manques d’explications surtout pour la préparation avant le collage,
mais bon
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- MegaCougar
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Ok, merci David
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