Ma Cougar bleu
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Effectivement, elle est belle
Cougar V6 2,5L 1998 Boîte Manuelle - Gris Appalaches - Options sièges cuirs électriques et chauffants - Echappements ULTER - Radar de recul - Autoradio GPS 9000 VNR avec commande au volant et chargeur 6 CD
Modèle vendu neuf en Allemagne par ernst+könig
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- franckyrocky
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Toute propre et belle, elle présente bien !
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - 53000km
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oui elle présente bien sur les photos mais dans la réalité, il y a pas mal de boulot de carrosserie, Mickaël pourra en attester
Mais par contre, j'ai déjà un fan, même dans l'état actuel : mon fils Il l'a même pris en photo sur son portable
Le virus semble se propager
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>>> Cougar x2+EcoSportx2+Rodéo+Eclipse GT-P+Saab 9-3 Cabrio <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 151000 Km <---------
---------> 2L16s - Blue - An 00 - 240000 Km <---------
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Effectivement, comme j’avais déjà dit, la carrosserie est complètement à refaire .
Mais le plus important c’est le capot, le reste, pas trop grave . Mais c’est le fils de mon voisin ( 3 ou 4 ans ) qui avait fait les petites rayures un peu partout avec le guidon de son p**** de vélo ... Mais ce n’est pas tout à fait rayer, j’ai plus l’impression que c’est le plastique du guidon qui est collé sur la carrosserie...
Mais le plus important c’est le capot, le reste, pas trop grave . Mais c’est le fils de mon voisin ( 3 ou 4 ans ) qui avait fait les petites rayures un peu partout avec le guidon de son p**** de vélo ... Mais ce n’est pas tout à fait rayer, j’ai plus l’impression que c’est le plastique du guidon qui est collé sur la carrosserie...
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Ca ne m'inquiète pas. J'ai plusieurs pistes pour le capotsesame257 a écrit :Effectivement, comme j’avais déjà dit, la carrosserie est complètement à refaire .
Mais le plus important c’est le capot
Pour le reste de la carrosserie, bin ce sera beaucoup d'huile de coude ! Et tout ça n'est que de l'esthétique. L'objectif principal est le passage au CT
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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Oui, effectivement le plus important c'est quand même le CT .
Concernant le capot, ceci est pas mal et pas cher . Bien-sûr, tu fais comme tu veux, c'est juste une suggestion .
https://www.film-adhesif.com/films-carb ... gKHvvD_BwE
J'avais déjà repeint une fois le capot en 2012 je crois ... C'était 200€ au black .
Concernant le capot, ceci est pas mal et pas cher . Bien-sûr, tu fais comme tu veux, c'est juste une suggestion .
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J'avais déjà repeint une fois le capot en 2012 je crois ... C'était 200€ au black .
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Merci Mick@ pour le lien C'est effectivement une des options à petit prix qui pourrait m'interesser
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Ah oui ça peut être pas mal...
Franck
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sesame257 a écrit :Oui, effectivement le plus important c'est quand même le CT .
Concernant le capot, ceci est pas mal et pas cher . Bien-sûr, tu fais comme tu veux, c'est juste une suggestion .
https://www.film-adhesif.com/films-carb ... gKHvvD_BwE
J'avais déjà repeint une fois le capot en 2012 je crois ... C'était 200€ au black .
Par contre attention, la largeur du film fait 1m52, combien fait un capot de Cougar
Sinon bon courage pour la pose
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Effectivement Fifi, il faut faire attention sur les mesures !
Par contre, j’ai vu sur un mètre ruban, 1.52 M, c’est assez grand, ça fait 3/4 d’une porte de la maison ( c’est environ 2 M ), et je ne pense que le capot fasse plus ...
Et aussi, il avait dit qu’il a plusieurs options, donc à voir pour son choix...
Par contre, j’ai vu sur un mètre ruban, 1.52 M, c’est assez grand, ça fait 3/4 d’une porte de la maison ( c’est environ 2 M ), et je ne pense que le capot fasse plus ...
Et aussi, il avait dit qu’il a plusieurs options, donc à voir pour son choix...
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oh j'ai encore le temps pour le capot...
Tant qu'elle n'est pas passée au CT, je ne ferai rien dessus Et pour l'instant, je n'ai pas le temps de l'attaquer.
Mais je posterai au fur et à mesure des avancées
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En attendant d'agrandir mon abri à voiture, voici la nouvelle demeure de Blue Couguy :
Un bel abri pour la p'tite nouvelle ! Ma Green Couguy en est un peu jalouse !
Ca ne parait pas mais on utilise ce genre d'abri au Canada pour l'hiver, histoire de ne pas avoir à dégivrer les pare-brises et protéger un peu les autos (ça s'appelle des "tempos" là-bas car ils ne sont installés que temporairement légalement).
La toile est assez épaisse mais surtout résiste très bien aux intempéries J'en ai un au Québec mais légèrement plus petit (mon Eclipse tient tout juste alors qu'ici la Cougar est très à l'aise !).
J'ai profité des soldes de janvier pour acheter cet abri sans me douter à l'époque que j'aurai un nouveau pensionnaire !
Mais ca va me permettre de travailler à l'abri. Avec éventuellement un petit chauffage de chantier, je devrais pas être trop mal, d'autant plus que cet abri est très grand (6mx3.70m). Il me reste juste à trouver des rouleaux bitumés pour mettre au sol et ça devrait être parfait !
@Mick@ : si tu n'étais pas certain que ta Cougar serait bien à l'abri, te voilà rassuré !
Un bel abri pour la p'tite nouvelle ! Ma Green Couguy en est un peu jalouse !
Ca ne parait pas mais on utilise ce genre d'abri au Canada pour l'hiver, histoire de ne pas avoir à dégivrer les pare-brises et protéger un peu les autos (ça s'appelle des "tempos" là-bas car ils ne sont installés que temporairement légalement).
La toile est assez épaisse mais surtout résiste très bien aux intempéries J'en ai un au Québec mais légèrement plus petit (mon Eclipse tient tout juste alors qu'ici la Cougar est très à l'aise !).
J'ai profité des soldes de janvier pour acheter cet abri sans me douter à l'époque que j'aurai un nouveau pensionnaire !
Mais ca va me permettre de travailler à l'abri. Avec éventuellement un petit chauffage de chantier, je devrais pas être trop mal, d'autant plus que cet abri est très grand (6mx3.70m). Il me reste juste à trouver des rouleaux bitumés pour mettre au sol et ça devrait être parfait !
@Mick@ : si tu n'étais pas certain que ta Cougar serait bien à l'abri, te voilà rassuré !
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