Ne démarre pas, panne d'anti démarrage?

[chtiseb]

L'équivalent de changer les 4 pneus (340 euros main d'oeuvre + kit calculateur)

[franckyrocky]

Ça va, ça aurait pu être plus salé

[krohn]

Oulala je me rends compte que je n'ai pas donné de news pour vous dire comment ça s'est fini. Entre le boulot et les soucis de santé
Il a donc fallu changer le contacteur de Neiman (merci fifiv6) et un relais
J'ai ramené la belle à la maison, rien touché ni au catalyseur ni au capteur pour l'instant et elle a passé le contrôle technique tranquillement. Elle a bientôt 207000 km au compteur et roule nickel. Bon, nous avons croisé la route d'un blaireau sur une autoroute à 100 km/h en février, mon félin n'a pas gagné mais s'en est sortie quand même après un passage au garage.
J'ai un bruit depuis peu dessous je pense aux amortisseurs et les deux silencieux arrière qui sont en train de rendre l'âme.
Mais grâce à votre soutien, je me suis accroché et je roule toujours avec ma belle, alors je voulais vous remercier pour ça
Si vous avez des bons tuyaux pour les amortisseurs et les silencieux, je ne suis pas contre

[franckyrocky]

Pas mal tout ça

[chtiseb]

Pour les amortisseurs va voir sur ROckauto (moins de 150 euros le kit) et Oscaro (idem et livraison gratuite)
https://o-s-c-a-r-o/jeu-de-2-amortis ... 19841-0-gt

Pour les silencieux , profites-en pour mettre une double sortie.

[fifiv6]

Pour les silencieux je l'ai avait commander en Hollande, mais je n'ai malheureusement plus le site, c'était des Ulter et j'avais payé 350€ les deux silencieux et le Y.

Regarde au cas ou, dans le topic de mon ex Cougar, des fois qu'il y aurait le lien

[krohn]

Je la mets chez mon mécano mardi pour l'entretien et on va se pencher sur tout ça. Je suis passée le voir vite fait pour prendre rdv, il pense plutôt à une biellette de barre stab vu le bruit que les amortisseurs mais il pourra y regarder de plus près pendant l'entretien