Notre ami sebss09 vend sa Cougar
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vente
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Par contre il y a une carte grise de retard et c'est strictement interdit de vendre un véhicule dans cette condition, le nouvel acheteur ne peux pas payer les deux cartes grises, la préfecture n'acceptera pas, je m'étais déjà renseigné à une époque sur un véhicule qui m'intéressait et j'ai vite abandonné l'idée.
Cougar V6 2,5L 1998 Boîte Manuelle - Gris Appalaches - Options sièges cuirs électriques et chauffants - Echappements ULTER - Radar de recul - Autoradio GPS 9000 VNR avec commande au volant et chargeur 6 CD
Modèle vendu neuf en Allemagne par ernst+könig
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J'imagine que ça doit aussi poser problème pour le contrôle technique.
Le sticker du bas de caisse est sympa je trouve.
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Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - 53000km
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- GabmaxXx
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Il faut arriver à s'arranger avec le précédent vendeur du vendeur, s'il est retraçable éventuellement.
Ca m'été arrivé lorsque j'avais vendu mon Escort XR3i à un acheteur qui l'avait lui-même revendu à un nouvel acheteur, sans changer la carte grise (pas bien ). Ce nouvel acheteur est venu me voir et j'ai "annulé" la 1ère vente auprès de la préfecture et déclaré la "nouvelle" vente au nouvel acheteur.
Ce dernier avait bien entendu payé tous les différents frais afférents à cette affaire...
Ca m'été arrivé lorsque j'avais vendu mon Escort XR3i à un acheteur qui l'avait lui-même revendu à un nouvel acheteur, sans changer la carte grise (pas bien ). Ce nouvel acheteur est venu me voir et j'ai "annulé" la 1ère vente auprès de la préfecture et déclaré la "nouvelle" vente au nouvel acheteur.
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 151000 Km <---------
---------> 2L16s - Blue - An 00 - 240000 Km <---------
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- franckyrocky
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Ah oui ! Il faut être sûr de son coup !
Franck
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C'est plus vraiment possible en fait.GabmaxXx a écrit :Il faut arriver à s'arranger avec le précédent vendeur du vendeur, s'il est retraçable éventuellement.
Ca m'était arrivé lorsque j'avais vendu mon Escort XR3i à un acheteur qui l'avait lui-même revendu à un nouvel acheteur, sans changer la carte grise (pas bien ). Ce nouvel acheteur est venu me voir et j'ai "annulé" la 1ère vente auprès de la préfecture et déclaré la "nouvelle" vente au nouvel acheteur.
Ce dernier avait bien entendu payé tous les différents frais afférents à cette affaire...
J'ai été dans le cas de l'acheteur à retrouver l'ancien propriétaire pour faire les démarches préfectures et nouveau papier de sessions.
Déjà il faut savoir que la préfecture acceptait deux choses:
- L'annulation de la vente et une nouvelle vente de l'ancien propriétaire au nouveau en date d'achat effectif, mais l'ancien propriétaire prenait la responsabilité en cas de PV durant la période de sa "première vente" (forcément hors de question pour lui.
- Ou alors la nouvelle vente se fait en date de la première vente et c'est le nouvel acheteur qui prends le risque de recevoir des PV. Et les assurances n’acceptent en général de vous assurer qu'au tiers minimum pendant une période puisque vous avez une période non assuré pour le véhicule (forcément puisque vous ne l'aviez pas réellement acheté.
Alors quand c'est fait on le fait mais je me souviens avoir serré les fesses pendants quelques semaines en espérant ne pas recevoir un tas de PV pour divers motif.
Mais depuis la préfecture refuse que l'on gruge les cartes grises de retard. Une session une fois enregistrée en préfecture, ne peut être annulée et il est impératif de faire la carte grise par l'acheteur qui souhaite revendre.
Précisions l'enregistrement ce fait lorsque vendeur envoi l'exemplaire de session à la préfecture. Et uniquement s'il le fait. Je crois que l'on peut même le faire par internet à présent.
- GabmaxXx
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Les choses ont effectivement sûrement changé depuis mon affaire... ça remonte à environ 10 ans je crois !
Et oui, les démarches administratives sont de plus en plus informatisées, donc possibilité de pouvoir faire des enregistrements en ligne.
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