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Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky

Meihdi75
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30 juil. 2019 19:18

La probe qui me plaisait était celle avec le v6 2.5 avec 165 CV (le modèle 2.0 n'était pas un foudre de guerre mais pas non plus un veau)... Le proprio de la v6 lui avait mis une ligne d'échappement libre et filtre à air libre également..., elle me semblait plus puissante que ma Cougar..., à vrai dire c'est justement le bruit moteur qui m'a dissuadé, je voulais une voiture pour rouler, pas pour faire du circuit (ce à quoi elle me semblait plus destinée...). J'aime la Cougar v6 pour son côté "cool", on a du plaisir même sans accélérer fort...et quand on la taquine son v6 répond vraiment bien...(y'a quand même 170 CV...), après il ne faut pas la voir comme une sportive avec ses 1500 kg, mais elle procure du plaisir... Et plus je la regarde et plus j'aime sa ligne, c'est une belle voiture..., mais je ne vais pas essayer de convaincre des convaincus bien avant moi... 😁
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GabmaxXx
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30 juil. 2019 22:15

De ce que j'ai pu lire dans les forums la Probe était une grosse bête à troubles au niveau mécanique...
C'etait autrement moins fiable que nos Cougars :oui:
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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Meihdi75
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30 juil. 2019 23:41

Franchement c'est surtout le moteur Duratec qui a pesé lourd dans la balance au moment de l'achat, sinon je crois que j'aurais pris une Mercedes clk (moteur à chaîne également) à la place de la Cougar (si elle avait été en mauvais état), mais je préfère vraiment la Cougar, elle est vraiment attachante... 😍
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franckyrocky
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31 juil. 2019 10:27

Les problèmes de la Probe n'étaient pas plutôt d'ordre électrique ?
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
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GabmaxXx
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31 juil. 2019 22:40

Electrique oui c'est sûr. Mais je crois qu'en plus il y avait la mécanique qui s'en mélait... A moins que ce soit les conséquences électriques sur la mécanique... :voyons:
Je ne me souviens plus trop mais je sais qu'il y avait de nombreux problèmes :roll:
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christophe
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01 août 2019 11:30

Electrique surtout, fait avec un mélange Mazda et Ford, bref les débuts des usines joint-venture :?: :?: :?:
Le but très simple , gagné plus de fric et adieu le reve automobile :coucou: :coucou: :coucou: :coucou:
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franckyrocky
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01 août 2019 11:43

De la Mazda Xedos si je me souviens bien...
Franck
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christophe
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09 août 2019 13:34

xedos je ne sais pas , mais plateforme de Mazda 6 concernant le Cougar, assembler a l'usine joint-venture de Flat-rock ;-)
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franckyrocky
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10 août 2019 13:40

Effectivement si car Mazda 6 et Xedos partageaient la même plateforme...
Franck
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