Salut à tous,
J'aimerais savoir si certain d'entre vous ont déjà changé le pulseur d'air, et si oui, est-ce facile à démonter ?
pulseur d'air
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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franckyrocky
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Pulseur d'air ? Le ventilateur ? (de la ventilation intérieure)
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
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nolin.patrice
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alexdiyakuzas
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Salut,
La seule info que j'ai trouvée c'est un temps d'intervention Dépose repose de 30 min ... mais je doute un peu que ce soit aussi rapide. Quoi qu'il arrive dès qu'il est question de passer la tête sous le le tableau de bord, a se tortiller, c'est généralement une galère.
Je vais essayer de regarder si je n'ai pas d'autres infos dans les procédures d'intervention.
bon courage
La seule info que j'ai trouvée c'est un temps d'intervention Dépose repose de 30 min ... mais je doute un peu que ce soit aussi rapide. Quoi qu'il arrive dès qu'il est question de passer la tête sous le le tableau de bord, a se tortiller, c'est généralement une galère.
Je vais essayer de regarder si je n'ai pas d'autres infos dans les procédures d'intervention.
bon courage
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GabmaxXx
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Sur les Pontiac, Hyundai et Mitsubishi que j'ai eu ici, c'est certainement le temps normal car ce pulseur est situé sous la boite à gants.... Donc plutôt facile à enlever/remettre 
>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
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franckyrocky
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Merci, je ne savais pas
Franck
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Pour le démontage, j'avais cherché une RTA sur le net pour la Cougar mais je n'avais rien trouvé.
Hier j'ai trouvé ça, c'est tout en anglais
donc je n'y comprends rien, mais bon y a des images et c'est la seule que j'ai trouvée.
certains d'entre vous la connaissent ?
Hier j'ai trouvé ça, c'est tout en anglais
donc je n'y comprends rien, mais bon y a des images et c'est la seule que j'ai trouvée.certains d'entre vous la connaissent ?
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franckyrocky
- Dieu Cougar
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Oui, il n'existe pas de RTA spécifique à la Cougar.
La seule documentation technique est effectivement cette revue "Chilton".
La seule documentation technique est effectivement cette revue "Chilton".
Franck
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alexdiyakuzas
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Chilton est très bien. C'est la même chose que les RTA française sauf que c'est la version US.
Pour le pulseur d'air j'ai regardé ce que j'avais, et le mieux que je trouve c'est la résistance de chauffage qui se trouve a coté, ce qui permet de voir le pulseur sur le dessin.
Mais il semble y avoir un connecteur a débrancher. Et je me demande si pour le démonter ce n'est pas juste emboîter par des ergots que l'on "visse" sur un système "quart de tour". C'est donc bien possible que le plus long soit de se tortiller la tête en bas pour y passer les mains.
Pour le pulseur d'air j'ai regardé ce que j'avais, et le mieux que je trouve c'est la résistance de chauffage qui se trouve a coté, ce qui permet de voir le pulseur sur le dessin.
Mais il semble y avoir un connecteur a débrancher. Et je me demande si pour le démonter ce n'est pas juste emboîter par des ergots que l'on "visse" sur un système "quart de tour". C'est donc bien possible que le plus long soit de se tortiller la tête en bas pour y passer les mains.