Bonjour
je viens de terminer ma distribution et effectivement maintenant j'ai plus de puissance.
par contre j'ai toujours mon problème de "broutage".
je vais vérifier le capteur du boitier papillon qui serait le coupable.
en tout cas ça fait plaisir d'avoir les 130 Cv de ma Cougar
Cougar 2l à-coups moteur
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Manouche 100
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Bonjour
je terminerai mon problème en vous montrant le coupable de mes à-coups
le capteur papillon ou la piste est complètement défoncée.
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le capteur papillon ou la piste est complètement défoncée.
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Manouche 100
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bon
en fait lors du remplacement du capteur papillon ça n'a rien changé concernant le broutage.
Alors parcourant le forum planète Cougar une personne avait eu la bonne idée de débrancher le débitmètre d'air, ce que j'ai fait, et là le miracle
plus de broutage à vitesse contant.
Mais ce n'était pas le débitmètre d'air le problème
et non mais la vanne EGR 
j'ai débranché le tuyau et la impeccable, je viens de faire des km et plus de problème.
Donc si vos symptômes sont que votre voiture broute mais à vitesse constant débranchez le tuyau de la vanne egr et testez il y a de grande chance que ça vienne de là et en plus le test ne vous coute rien.
en fait lors du remplacement du capteur papillon ça n'a rien changé concernant le broutage.
Alors parcourant le forum planète Cougar une personne avait eu la bonne idée de débrancher le débitmètre d'air, ce que j'ai fait, et là le miracle
plus de broutage à vitesse contant.Mais ce n'était pas le débitmètre d'air le problème
et non mais la vanne EGR j'ai débranché le tuyau et la impeccable, je viens de faire des km et plus de problème.Donc si vos symptômes sont que votre voiture broute mais à vitesse constant débranchez le tuyau de la vanne egr et testez il y a de grande chance que ça vienne de là et en plus le test ne vous coute rien.