tringlerie d essuie glasses

[blackeagle]

bonjour
petit topic pour savoir si l un de vous sait ou trouver une tringlerie d essuie glasses neuve?
j ai les especes de rotules qui ont lache
j ai trouve une sur une 2.0l qui est la meme mais en fait dans le meme etat
je presume donc que c est un probleme recurent ma voiture n ayant que 116000km
d avance je vous remercie
j ai un garage Ford a stree qui a pu me trouver les petit bouchons cache vis du tablier d essuie glasses mais pas la pieces
il peut encore avoir pas mal de pieces Cougar chez Ford mais evidement pas celle dont j ai besoin
sinon joyeux noel et je vous souhaite le meilleur pour l annee a venir

[rosc]

Bonjour,

En neuf, il y a Rockauto si c'est bien cette pièce que tu cherches.
C'est pas donné et il faudra rajouter les frais de port.

[cureghem]

pas donné pas donné....tout est relatif.
J'ai payé 500 euros (497 précisément, et que la pièce!) pour changer la tringlerie de mon dacia lodgy
Ceci étant c'est tout un bloc avec moteur inclus, mais quand même faut pas déconner.....
ça a cassé net le lundi et je devais remonter au plat pays le w-e d'après , je n'avais pas le choix

[christophe]

Pourtant je pensais à tort peut-être que Dacia, c'était du solide
En tout cas pour le prix, ben c'est pas donner, après pour le Cougar , tu changes une pièce qui a vécu plus de 20 ans donc c'est pas cher

[franckyrocky]

Dacia ce sont des pièces éprouvées de Renault, mais ça reste du Renault
Ca ne vieillit pas toujours très bien...

[christophe]

Moi qui voulait un duster boite auto, ben j'hésite

[blackeagle]

bonjour
oui c est bien cela que je recherche
en effet plus de 20ans mais seulement 116000km je n ai jamais eu ce type de probleme et pourtant un paquet de Ford des TC1 une scorpio une capri une granada
en tout cas merci beaucoup et une heureuse annee a vous

[rosc]

Si j'étais mauvaise langue, je serais tenté de dire que Ford serait donc plus fiable que Renault et que Mercury serait moins cher que le low cost Dacia

[nolin.patrice]

J'ai eu le cas sur la mienne.
Pour la réparation, j'ai percé la rotule qui sautait et ai mis un boulon avec un écrou frein sans trop le serrer.
Ça a tenu tout le temps que j'ai conservé la voiture.

[Alceste]

J'ai eu le cas sur la mienne.
Pour la réparation, j'ai percé la rotule qui sautait et ai mis un boulon avec un écrou frein sans trop le serrer.
Ça a tenu tout le temps que j'ai conservé la voiture.

Bon à savoir, merci pour l'astuce.